«УДК 656.7.08; 629.7.072
ББК 52.5: 88.4 ...»

ДПЛА получают все большее значение
в разведывательных и других небоевых
операциях. В конце-концов, ДПЛА будут
совместно использоваться с пилотируемыми
самолетами в тактических операций (мнение
Ученого Совета ВВС США, 1995). Сейчас
они управляются с земли. Концепция об-
ратной индикации идеально приспособлена
для управления ДПЛА, поскольку:

A. Наземный оператор ДПЛА уже
находится вне самолета (как физически, так
и психологически);

B. Обратная индикация совместно с
панорамными индикаторами, которые
вероятно будут установлены на
большинстве ДПЛА.

C. Большинство операторов ДПЛА
имеют очень небольшой летный опыт и
быстрее освоят их управление.

Сейчас формат обратной индикации
серьезно рассматривается компанией
Е-системз для установки на наземных стан-
циях управления «Глобал Хоук» и «Дарк
Стар». Для ДПЛА, имеющих бортовую
камеру, вид с самолета может легко
интегрироваться с обратным форматом
индикации при помощи стабилизированной
камеры по крену, а возможно и крену.

Заключение

Настоящая работа представляет собой
обзор фактов и нейропсихологической базы
концепции обратной индикации углового
положения ЛА и предложения по ее новым
применениям. Формат обратной индикации
обладает фундаментальным превосходством
в способности сохранения молодыми пило-
тами пространственной и общей ситуацион-
ной уверенности, распространяющейся на
дисплеи всех типов. Этот формат, вероятно
как минимум, обеспечивает пространст-
венную ситуационную уверенность опыт-

ных летчиков так же эффективно, как и
дисплеи прямой индикации. Преимущество
обратной индикации углового положения
было осознано вскоре после того, как после
окончания Второй Мировой войны полет по
приборам (пилотаж по приборам) был
принят в ВВС в качестве стандарта. К
сожалению, дальнейшему распространению
и адаптации символики в авиационном мире
мешал предыдущей выбор формата прямой
индикации в качестве стандарта, что было
сделано, как это стало теперь очевидно, на
основе явно ошибочных допущений
(положений). Однако последние револю-
ционные разработки в области кабин как с
прямой, так и с обратной индикацией,
привели к адаптации формата обратной
индикации в дисплеях многих опытных
самолетов. Авторы уверены, что концепция
обратной индикации заслуживает полного
пересмотра и переоценки со стороны
авиационной общественности.

Авторы выражают благодарность
В. Пономаренко, В. Лапе за предостав-
ленную возможность использовать их
труды и консультации при проведении
наших исследований.

КОММЕНТАРИИ

Представленная проблема носит
принципиальный характер.

Дело в том, что на высокоманевренные
самолеты специалистами ГА, ЛИИ, ЦАГИ
вновь поднимается вопрос перейти на
прямой принцип индикации (подвижная
линия горизонта) (А. Александров, А. Кво-
чур и др.) Со стороны МАК В. Овчаров
возражает и приводит результаты рассле-
дования 5 летных происшествий. В. Дудин
за 20 лет представил, анализ летных проис-
шествий, где потеря пространственного
положения была связана с прямым видом
индикации пространственного положения.

В официальных заключениях МАК,
утвержденных Правительством РФ указы-
валось на участие случаев авиационных
происшествий по причине прямой инди-
кации на авиагоризонтах, установленных на
самолетах Гражданской авиации,

вертолетах.

Что касается Научно-исследовательс-
кого Центра авиакосмической медицины, то
проведенные им более 400 летных экспе-
риментов научно обосновали более безо-
пасный авиагоризонт с подвижным силуэ-
том самолета для полетов вне видимости
естественного горизонта на электромеха-
ническом приборе дисплейного типа,
индикаторе на стекле, нашелемном визире.
Еще раз подчеркиваю вопрос этот судьбо-
носный для безопасности полета.

Выражаю большую благодарность
известным американским коллегам, круп-
ным ученым в области пространственной
ориентировки Фреду Г. Превику и Уильяму
Р. Эрколину.

Академик

В. ПОНОМАРЕНКО

Р.Н. Макаров

Президент Междуна-
родной академии проб-
лем Человека в авиации
и космонавтике, доктор
педагогических наук,
профессор.

А.Ц. Деминский

Президент Междуна-
родной академии проб-
лем Человека в авиации
и космонавтике (Украи-
на), доктор педагоги-
ческих наук, профессор.

ВОЕННО-МЕДИЦИНСКИЙ
ЦЕНТР ВОЗДУШНЫХ СИЛ

ВООРУЖЕННЫХ СИЛ

УКРАИНЫ: СТАНОВЛЕНИЕ,

ДОСТИЖЕНИЯ,

ПЕРСПЕКТИВЫ

Все республики бывшего Советского
Союза за первые годы своей независимости
пережили примерно одинаковые проблемы
медицинского обеспечения лётного состава,
связанные с разрушением единой системы.
И если Россия, где остались ведущие
медицинские научно-исследовательские и
клинические учреждения, опытные спе-
циалисты и ведущие ученые по авиационной
медицине, значительно легче преодолела эти
трудности, то в других бывших республиках
задачи авиационной медицины по
повышению профессиональной надежности
и боеготовности летного состава являются
актуальными и болезненными.

В связи с этим заслуживает внимания
опыт создания и достижения Военно-меди-
цинского центра ВВС Украины, как уни-
кального военно-медицинского учреждения.

Военно-медицинский центр ВВС
Украины (в настоящее время Воздушных
Сил Вооруженных Сил Украины) является
органом управления медицинской службы
ВС Украины, главным лечебно-диагнос-

тическим, экспертно-реабилитационным и
научно-методическим учреждением.

Медицинская служба ВВС Украины
создана в августе 1992 года на базе
медицинской службы 24 Воздушной Армии
Верховного Главного Командования ВС
бывшего Советского Союза. Возглавил её
начальник медицинской службы 24 ВА ВГК
полковник м/с И.И. Юрченко, заслуженный
врач Украины.

В состав медицинской службы ВВС
вошли:

15. 637 ЛАМ (переформирована в 1001
    подвижной отряд консультативно-диагнос-
    тической помощи и врачебно-летной экс-
    пертизы);
16. медицинская служба 5, 14, 17 воз-
    душных армий;
17. медицинская служба Харьковского,
    Черниговского ВВАУЛ, Луганского
    ВВАУШ, Киевского ВИАУ);
18. медицинская служба авиационных
    дивизий: 7, 16 ВТАД, 13, 15 ВБАД;

- медицинская служба центров:
33 ЦБП, ГАНИЦ;

- Судакский, Винницкий, Ирпенский
военные санатории.

В результате проводимых органи-
зационных мероприятий в Вооруженных
Силах Украины (в основном расфор-
мирование военно-медицинских учреждений
и сокращение медицинского персонала) к
концу 1997 года медицинская служба ВВС
имела из специальных учреждений 1 воен-
ный санаторий и 1001 подвижной отряд
консультативно-диагностической помощи и
врачебно-летной экспертизы. В её составе не
было авиационных госпиталей и научно-
исследовательских учреждений. Наступал
неминуемый крах авиационной медицины в
Украине.

Возрождение авиационной медицины в
Украине тесно связано с именем Мельника
Петра Степановича. Возглавляя с 1992 года
Винницкий военный санаторий, он провёл
ряд качественных организационно-штатных
изменений учреждения (Винницкий
военный санаторий в 1993 году был
переформирован в Винницкий военный
клинический санаторий, в 1995 году - в
Центр курортологии и физиотерапии

Вооруженных Сил Украины, в 1996 году - в
Центр медицинской реабилитации и
физиотерапии Вооруженных сил Украины)
и на его базе создал Военно-медицинский
центр Военно-воздушных Сил Украины.

В августе 1997года Указом Президента
Украины полковнику м/с П.С. Мельнику
присвоено очередное воинское звание -
генерал-майор медицинской службы, а в
декабре этого же года он назначен
начальником медицинской службы ВВС -
начальником Военно-медицинского центра
ВВС Украины. Под непосредственным
руководством П.С. Мельника была создана
новая система медицинского обеспечения
летного состава. Авиационная медицина
получила возможность развития и
совершенствования.

В 1999 году была разработана и
утверждена «Комплексная программа раз-
вития авиационной и космической меди-
цины». В соответствии с этой программой
ведущая роль в развитии авиационной
медицины принадлежала Военно-медицинс-
кому центру и открывшемуся на его базе
Центру авиакосмической медицины ВВС.

За годы своего существования Военно-
медицинский центр превратился в мно-
гопрофильное специализированное лечебно-
диагностическое, экспертно-реабилитаци-
онное и научно-методическое учреждение
высшей степени аккредитации в системе
медицинского обеспечения учебно-боевой
подготовки личного состава ВС, которое
оснащено современной высокоинформа-
тивной лечебно-диагностической техникой и
аппаратурой, имеет мощную материально-
технической базу с учетом современных
достижений медицины. Одновременно ВМЦ
является руководящим органом медицинс-
кой службы ВС Украины. Если в 1998 году в
Центре было всего 8 медицинских отде-
лений, то в 2002 году - уже 4 клиники и
16 отделений, а в 2004 году - 13 клиник,
32 отделения.

В ВМЦ работают 4 доктора меди-
цинских наук, 4 доктора философии по

авиационной медицине, 22 кандидата
медицинских наук, 75% врачебного состава
имеют первую и высшую квалифика-
ционные категории.

Сегодня ВМЦ имеет разветвленную
сеть подразделений. В том числе:

Управление авиационной и косми-
ческой медицины; медицинская часть;
приёмное отделение; клиника неотложной
медицинской помощи, анестезиологии,
реанимации и интенсивной терапии;
клиника плановой и эндоваскулярной
хирургии; клиника неотложной хирургии и
травм; клиника эндоскопической хирургии и
эндоскопической диагностики; клиника
челюстно-лицевой хирургии, стоматологии,
отоларингологии и глазных болезней;
клиника общетерапевтическая; клиника
кардиологии; клиника гастроэнтерологии;
клиника физиотерапии; клиника амбула-
торно-поликлинической помощи; диагнос-
тический центр с клиниками компьютерной
и лучевой диагностики, ультразвуковой и
функциональной диагностики, лабораторной
диагностики; патологоанатомическое отде-
ление (с патогистологической лабора-
торией).

Ежегодно в ВМЦ проходят стацио-
нарное обследование и лечение более
1,5 тысяч лиц летного состава, 8,5-9тис.
других категорий военнослужащих, а также
гражданского населения Украины и других
стран. Более чем 90 тысяч пациентоз
обращается в клинику амбулаторно-
поликлинической помощи. В хирургических
клиниках выполняется 2,5-3 тысячи раз-
личных операций, больше 55% с которых -
сложных и высшей категории сложности.
Пациентам проводится около 30 тысяч
рентгенологических, около 15 тысяч ультра-
звуковых, более 40 тысяч функциональных
исследований, на каждого стационарного
пациента приходится 19,0 лабораторных
исследований.

В 2000-2004 годах в ВМЦ внедрено
около 400 лечебно-диагностических, экс-
пертно-реабилитационньгх и научно-иссле-

довательских методик. В 2004 году в ВМЦ
начал функционировать компьютерный
томограф.

ВМЦ ВС является клинической базой
для Украинской военно-медицинской
академии, Винницкого национального
медицинского университета, медицинского
колледжа.

Постановлением Кабинета Министров
Украины ВМЦ получил статус Нацио-
нального центра здоровья.

Центр авиакосмической медицины -
основное подразделение медицинской
службы ВС, которое выполняет функции
дальнейшего развития авиационной меди-
цины. В нем были созданы отделения
врачебно-лётной экспертизы, восстанови-
тельного лечения, высотных исследований и
специальных тренировок, медико-тех-
ническая лаборатория безопасности полетов,
лаборатории авиационной физиологии и
гигиены, авиационной психофизиологии и
психологии. Центр оснащен специальным
оборудованием, техникой и аппаратурой,
которая позволяет специалистам проводить
качественное медицинское обеспечение
всего лётного состава Вооруженных Сил
Украины и пилотов гражданской авиации.

В Центре авиакосмической медицины
размещён филиал кафедры авиационной,
морской медицины и психофизиологии
УВМА, проводится практическая подго-
товка врачей по специальности «Авиаци-
онная медицина».

В 2003 году создана штатная врачебно-
летная комиссия ВВС.

Медицинская служба ВС Украины
имеет штатный санитарный авиационный
транспорт (санитарный самолет Ан-26
«Вита», санитарный вертолет Ми-8).

Остановимся на руководящем составе
Военно-медицинского центра Воздушных
Сил Украины:

МЕЛЬНИК Петр Степанович - началь-
ник медицинской службы Воздушных Сил
Вооруженных Сил Украины - начальник
Военно-медицинского центра ВС Украины,

заслуженный врач Украины, врач высшей
категории, генерал-майор медицинской
службы. В 2003 году ему присвоена меж-
дународная ученая степень „Доктор фило-
софии по специальности - авиационная
медицина", а также ученое звание
Действительного члена (академика) Меж-
дународной академии проблем человека в
авиации и космонавтике (МНАПЧАК).
Автор 2 монографий и более 70 научных
трудов, методических руководств и пособий.

КОЛЕСЮК Виталий Степанович -
заместитель начальника медицинской служ-
бы ВС Украины - начальника Военно-
медицинского центра - начальник опера-
тивно-медицинского управления, член-
корреспондент МНАПЧАК, врач высшей
категории, полковник медицинской службы.

БАНДАЧ Петр Алексеевич - замес-
титель начальника Военно-медицинского
центра - начальник медицинской части,
член-корреспондент МНАПЧАК, врач выс-
шей категории, полковник медицинской
службы.

БАШКАТОВ Николай Васильевич -
заместитель начальника Военно-меди-
цинского центра, врач высшей категории,
полковник медицинской службы.

ХОМЕНКО Владимир Иванович -
заместитель начальника Военно-медицинс-
кого центра по финансово-экономической
работе - начальник финансово-экономи-
ческого отдела, полковник.

ГОНЧАРУК Олег Викторович - замес-
титель начальника Военно-медицинского
центра по воспитательной работе, майор.

Заслуженное признание в широких
научных и общественных кругах, в среде
лётного состава получила профессиональная
и научная деятельность руководящего
состава ВМЦ (П.С. Мельника, B.C. Колесю-
ка, П.А. Бандача), сотрудников ВМЦ:
начальника управления авиационной и кос-
мической медицины, члена-корреспондента
МНАПЧАК подполковника м/с В.М. Нако-
нечного, заместителя начальника управ-
ления авиационной и космической меди-

цины, члена-корреспондента МНАПЧАК
полковника м/с В.В. Ткача, начальников
клиник: д.мед.н., доктора философии по
авиационной медицине, члена-корреспон-
дента МНАПЧАК полковника м/с А.И. Го-
ловченко, к.мед.н., полковника м/с Н.П. Дра-
чевского, к.мед.н., полковника м/с А.В. Ко-
бирниченко, полковника м/с В.Г. Сивака,
подполковника м/с В.А. Олейника, майора
м/с Л.М. Хлебовской, начальников отделов
и отделений: полковника м/с П.Е. Кулакова,
подполковника м/с В.Г. Сивака, под-
полковника м/с А.И. Самойлова, доктора
философии по авиационной медицине,
члена-корреспондента МНАПЧАК Н.В. Ра-
циборинской, к.мед.н., члена-корреспон-
дента МНАПЧАК С.Н. Фесюк, члена-кор-
респондента МНАПЧАК А.С. Иванова, зас-
луженного врача Украины И.И. Юрченко.

Медицинская служба ВС Украины
осуществляет международное сотрудни-
чество по вопросам авиационной медицины
с соответствующими структурами США,
России, Германии, Великобритании, Греции,
Голландии, Польши и других стран.

Представители медицинской службы
принимали участие в учениях по
программам "Co-operative BEAR-98" в
Великобритании, "'Co-operative BEAR-99" в
Польше (B.C. Колесюк), в международных
миротворческих миссиях ООН в Ливане
(А.В. Кобирниченко 2000г.), Сьерра-Леоне
(B.C. Колесюк, Д.А. Марусяк, СВ. Мазур,
С.Н. Здорик 2003г.), Либерии (A.M. Ша-
банов, П.И. Олексюк 2004г.)

Делегации медицинской службы ВВС
Украины посетили в 1997 году Вели-
кобританию, в 1998 году - Голландию
(П.С. Мельник, П.А. Бандач), в 1999 году -
США (B.C. Колесюк, П.А. Бандач, А.В. Ко-
бирниченко, А.С. Иванов), в 2000 году -
Грецию (П.А. Бандач, А.С. Иванов), озна-
комились с вопросами медицинского обес-
печения летного состава этих стран.
Представители медицинской службы ВВС
приняли участие в международном
симпозиуме в Детройте (США, 1999г.)

посвященном 70-летию авиационной
медицины США.

С дружественными визитами ВМЦ
посетили делегации института авиационной
и космической медицины США (1999г.),
медицинской службы ВВС Национальной
гвардии Канзаса (2000г.), Калифорнии
(2001 г), медицинской службы ВВС Греции
(2001г.), Испании (2002г.).

В 2001 году практическую подготовку
по авиационной медицине в ВМЦ прошли
начальник медицинской службы ВВС
Ирана, его заместитель

В течении последних двух лет на базе
ВМЦ проведены международные научно-
практические конференции с участием
видных деятелей авиационной и
клинической медицины Украины, России,
Белоруссии:

19. "Состояние и перспективы развития
    авиационной медицины" 10-11 июня 2003г.;
20. "Поиск, спасение и выживание в
    авиации. Медицинские аспекты" 4-8 сен-
    тября 2003 г.;
21. "Биопсихосоциальные аспекты здо-
    ровья" 17-18 сентября 2003г.;
22. "Современное состояние и пути
    усовершенствования врачебно-летной экс-
    пертизы как важной составляющей безо-
    пасности полётов" 3-4 декабря 2003г.;
23. „Клиническая авиационная медици-
    на: современное состояние, перспективы
    развития, влияние на лётное долголетие и
    безопасность полётов" 3-4 июня 2004г;
24. „Современные технологи в хирургии"
    14-15 октября 2004г.;

• „Биопсихосоциальные аспекты здо-
ровья здорового населения" 21-22 октября
2004г.;

• „Современные высокоинформатив-
ные технологии в гастроэнтерологии с
целью врачебно-лётной экспертизы" (в
рамках 10 Международной научно-практи-
ческой конференции гастроэнтерологов и
терапевтов «Сентябрьские встречи»)
4-5 ноября 2004г.

На конференциях обсуждены проб-
лемные вопросы современной авиационной
и клинической медицины, приняты важные
решения с целью сохранения професси-
онального здоровья летного состава,
продолжения его лётного долголетия,
усовершенствования системы медицинского
обеспечения безопасности полетов, даль-
нейшего развития авиационной медицины.

В работе конференций принимали
участие представители:

со стороны Украины:

Главнокомандующий ВВС Украины,
почетный академик Международной
академии проблем человека в авиации и
космонавтике, к.техн.н., генерал-лейтенант
Я.И. Скалько, начальник медицинской
службы Воздушных Сил Украины -
начальник ВМЦ ВС Украины, заслуженный
врач Украины, академик, доктор философии
по авиационной медицине, генерал-майор
м/с П.С. Мельник, начальник УВМА
к.мед.н., генерал-майор м/с В.В. Пасько, и.о.
начальника УВМА, к.мед.н., генерал-майор
м/с В.В. Вороненко, начальник НИИ
проблем военной медицины д.мед.н.,
полковник м/с В.И. Варус, начальник ГВКГ,
к.мед.н., генерал-майор м/с М.П. Бойчак,
начальник кафедры авиационной, морской
медицины УВМА к.мед.н., полковник м/с
А.И. Ена, главный хирург ГВКГ к.мед.н.,
полковник м/с Н.Л. Рубцов, главный
терапевт ГВКГ к.мед.н., полковник м/с
Н.С. Сяба, куратор научного направления
АМН Украины «Аэрокосмическая

медицина», академик, д.мед.н., профессор
В.П. Яценко, главные специалисты МЗ
Украины, д.мед.н., профессора Г.М. Дран-
ник, О.Ю. Майоров, доцент Л.Ф. Никишин,
директор НИИ терапии АМН д.мед.н,
профессор О.Я. Бабак, директор Крымского
республиканского НИИ физических методов
лечения и медицинской климатологии д.мед.
н., профессор С.С. Солдатенко, президент
Ассоциации хирургов гепатологов Украины
д.мед.н., профессор В.И. Мамчич, вице-

президент объединения аллергологов
Украины, академик, д.мед.н., профессор
Б.М. Пухлик, заведующий кафедры
пропедевтики и внутренних болезней ВНМУ
д.мед.н, профессор Ю.М. Мостовой и
другие;

со стороны России:

Почетный президент Международной
академии проблем человека в авиации и
космонавтике, академик, д.мед.н., профессор
В.А. Пономаренко, начальник медицинской
службы ВВС РФ, к.мед.н., генерал-майор
м/с СИ. Ромасюк, президент Ассоциации
авиационно-космической, морской, экстре-
мальной и экологической медицины РФ,
академик, д.мед.н., профессор В.Д. Власов,
главный хирург 3 ЦВКГ им. Вишневского,
д.мед.н, профессор В.П. Хитров, начальник
кафедры сердечно-сосудистой хирургии
ВМА им. Кирова, д.мед.н, профессор,
полковник м/с Н.Н. Шихвердиев и другие;

со стороны Белоруссии:

начальник медицинской службы ВВС
и ПВО Белоруссии, полковник м/с
В.А. Рябоконь, начальник кафедры ВПХ
ВМФ Минского ГМУ, к.мед.н., доцент, пол-
кожник м/с С.А. Житков, ведущий хирург
432 ГВКГ Белоруссии к.мед.н., полковник
м/с В.А. Пландовский и другие.

В работе научно-практической конфе-
ренции на тему: „Клиническая авиационная
медицина: современное состояние, перс-
пективы развития, влияние на лётное
долголетие и безопасность полётов" 3-4 ию-
ня 2004г приняли участие представители
12 стран СНГ в рамках проводимого
Ассоциацией авиационно-космической,
морской, экстремальной и экологической
медицины РФ международного семинара
МАК «Условия профессиональной

деятельности авиадиспетчеров, работоспо-
собность, заболеваемость и вопросы
сохранения здоровья».

Перспективы развития авиационной
медицины с использованием клинической,

экспертной и научной базы ВМЦ ВС
Украины:

- оптимизация нормативно-правовой
базы врачебно-летной экспертизы, разра-
ботка и внедрение единого алгоритма
диагностики, реабилитации и освиде-
тельствования летного состава по каждой
группе заболеваний;

- внедрение в экспертизу новейших
методов лучевой диагностики с оценкой
функционального состояния, магнитно-
резонансной томографии с определением
перфузии мозговой ткани, миокарда,
коронарографии, эндоскопической ультра-
сонографии и аппаратуры с доплеровским
картированием, контрастным усилением
тканевых и сосудистых структур;

- медицинское наблюдение за лётным
составом на протяжении всей его лётной
деятельности с использованием современ-
ных методов реабилитационной и восстано-
вительной медицины;

- открытие на базе ВМЦ центра
клинической иммунологии и внедрение в
повседневную деятельность современных
методов диагностики и лечения имунно-
зависимых заболеваний; кабинета ультра-
звуковых интервенционных методов
исследования и лечения, лаборатории
полимеразной цепочной реакции (ПЦР) и
вирусологии;

- оснащение функциональных под-
разделений Центра авиакосмической меди-
цины современной лечебно-диагности-
ческой техникой и аппаратурой, в том числе
центрифугой;

- усовершенствование системы специ-
альной подготовки и выживания лётного
состава.

- качественная подготовка и усовер-
шенствование авиационных врачей.

- широкое международное сотрудни-
чество по вопросам дальнейшего развития
авиационной и космической медицины.

Такой центр имеет полное право на
будущее.

В.И. Канаев

Кандидат военных на-
ук, научный сотрудник
Военно-воздушной ака-
демии им. Ю.А. Гага-
рина, доцент Совре-
менного гуманитар-
ного университета.

ДИСТАНЦИОННОЕ

ОБРАЗОВАНИЕ -
ОБУЧЕНИЕ БЕЗ ГРАНИЦ

(Окончание. Начало в № 3 (15) за 2004 год).

3. Понятие и содержание технологии
дистанционного обучения

Поиски таких дидактических подходов
и дидактических средств, которые могли бы
превратить обучение в своего рода произ-
водственно-технологический процесс с га-
рантированным результатом, активно осу-
ществлялись в середине 50-х - начале 60-х
годов XX столетия. Возник особый "техно-
логический" подход к построению обучения
в целом.

В середине 60-х годов «педагогическая
технология» подверглась широкому обсуж-
дению в зарубежной печати и на меж-
дународных конференциях. Обозначились
направления «технические средства в обу-
чении (Technology in Education)» и «тех-
нологии обучения (Technology of
Education)». В США, Англии, ФРГ,
Франции, Италии, Японии под такими
названиями стали выходить специальные
журналы. К концу 1960-х - началу 1970-х
годов во многих странах начинают функ-
ционировать различные учреждения по
разработке технологий обучения.

Отправной точкой для формулировки
понятия «технологии дистанционного обу-
чения» можно принять трактовку понятия
технологии обучения, данную А.Я. Савель-
евым в [22]. С его точки зрения «технологии
обучения - это способ реализации содер-
жания обучения, предусмотренного учеб-

ными программами, представляющий сис-
тему форм, методов и средств обучения,
обеспечивающий наиболее эффективное
достижение поставленных целей».

Определение дистанционной образова-
тельной технологии содержится в последней
редакции Федерального Закона «Об обра-
зовании», в котором отражены изменения в
соответствии с законом [16J:

Под дистанционными образовательными технологиями понимаются образовательные технологии, реализуемые в основном с применением информационных и телекоммуникационных технологий при опосредованном (на расстоянии) или не полностью опосредованном взаимодействии
обучающегося и педагогического работника.

Посредством технологии ДО реа-
лизуется содержание обучения, осуществ-
ляется целенаправленная совокупность пе-
дагогических процедур, в свою очередь,
регулирующих операционный состав
деятельности обучаемых, ее структуру и
развитие. Другими словами, в процессе
проектирования технологии обучения реа-
лизуется система учебной деятельности
преподавателей и обучаемых. Технология
ДО должна быть ориентирована на ди-
дактическое применение научного знания,
научную организацию учебного процесса с
учетом эмпирических инноваций препо-
давателей-разработчиков курсов и тьюторов
и направлена на достижение высоких
результатов в обучении, воспитании и раз-
витии личности обучаемого. Она предпо-
лагает управление процессом обучения, что
включает в себя два взаимосвязанных
процесса: организацию деятельности обу-
чаемого и контроль этой деятельности. При
этом каждому элементу технологии обу-
чения соответствует свое целесообразное
место в целостном педагогическом про-
цессе, что предопределяет возможность его
воспроизведения.

Научное осмысление практики тех-
нологизации образовательного процесса ДО
позволило сформулировать ряд принципов
(требований), которыми должны ру-
ководствоваться разработчики современных
технологий ДО [1].

Принцип целостности, согласно
которому технология ДО должна в интег-
рированном виде представлять систему

целей, методов, средств, форм, условий
обучения, обеспечивая тем самым реальное
функционирование и развитие конкретной
дидактической системы.

Принцип воспроизводимости, согласно которому реализация предписаний технологии обучения с учетом характеристик данной педагогической среды гарантирует достижение заданных целей обучения. Кроме того, современная технология ДО должна быть

25. реализуемой в условиях типового
    образовательного учреждения при необхо-
    димом и достаточном минимуме матери-
    альных средств, людских ресурсов и
    времени;
26. тиражируемой, т.е. ее можно
    воспроизвести и добиться заданных
    результатов обучения студентов различных
    учебных подразделений и вузов в целом.

Принцип адаптации требует прис-
пособления процесса обучения к личности
обучающегося, отвечающего познаватель-
ным особенностям конкретного обучающе-
гося. В системе ДО этот требование
расширяется до адаптации образовательного
процесса к условиям его места проживания
и жизнедеятельности, финансовым и
физиологическим свойствам его организма.
Проще говоря, образовательные услуги
«идут» к человеку, а не наоборот;

Принцип психологической обоснованности указывает на связь педагогической технологии с психологией и определяет психологические обоснования и практические выходы для эффективного функционирования системы ДО. В ДО это принцип приобретает особое значение ввиду самостоятельной, в основном изолированной, работы обучающегося с преимущественным использованием компьютерных и телекоммуникационных средств в процессе обучения.

Принцип экономической целесообразности, который приобретает первостепенное значение в нынешних условиях недостаточного финансирования сферы образования.

Принцип научности требует опоры на последние достижения педагогической
науки, на экспериментально проверенные

дидактические нововведения, данные из
смежных с дидактикой областей знания.

Принцип гибкости требует обеспе-
чения возможности оперативного и неп-
рерывного обновления содержания обуче-
ния, модернизации содержания учебных
дисциплин и дидактических материалов к
ним. Реализация этого принципа облег-
чается и является естественной при сетевой
технологии обучения. Это можно проил-
люстрировать на примере возможности опе-
ративной актуализации учебно-методи-
ческих материалов, представленных на
учебном сервере в электронной форме.

Принцип контролируемости предпо-
лагает наличие некоторого компонента в
системе, обеспечивающего качественную
оценку результатов реализации технологии
обучения на всех ее этапах и оперативную
корректировку хода образовательного про-
цесса. В системе ДО к этому добавляется
необходимость идентификации личности
обучающегося.

Появление дистанционного образова-
ния в современном виде обязано стреми-
тельному развитию новых информационных
технологий, прежде всего персональных
компьютеров и компьютерных сетей. Сим-
биоз компьютера и сети является основой
компьютерных телекоммуникационных тех-

нологий, которые в свою очередь и опреде-
лили лицо современного дистанционного об-
разования. Зачастую рассмотрение техни-
ческих средств и технологий ограничивается
этими двумя составляющими, на дидак-
тических свойствах и функциях которых
строятся технологии ДО и все здание ДО, как
это сделано, например, в [4].

Логика начала рассмотрения техноло-
гии дистанционного обучения с обзора
технических средств состоит в том, что на
функциях и свойствах этих средств зиж-
дятся и современные информационные
технологии, которые в приложении к обу-
чению (образованию) на основе выделения
из этих свойств и функций дидактических
свойств и функций (т.е. свойств и функций,
которые можно использовать в обучении)
позволяют образовывать уже к настоящему
времени многочисленные и разнообразные
технологии дистанционного обучения
(образования). Возникновение технологий
ДО на базе технических средств обработки
информации и новых информационных
технологий иллюстрирует рис. 4.

Обучение с помощью технических
средств основывается на дидактических
свойствах и функциях этих средств [4].

Рис. 4. Генезис технологий дистанционного обучения

Под дидактическими свойствами того
или иного средства обучения понимаются
основные характеристики, признаки этого
средства, отличающие его от других, су-
щественные для дидактики как в плане те-
ории, так и практики. Такими характерис-
тиками средств обучения следует считать их
природные качества, которые могут быть
использованы с дидактическими целями.

Под дидактическими функциями
средств обучения понимается их назначение,
роль в учебно-воспитательном процессе для
достижения определенных дидактических
целей. Само понятие "функция" (в пер. с
лат. - исполнение, осуществление) обозна-
чает внешнее проявление заложенных в них
свойств в данной системе отношений. Таким
образом, дидактические функции средств
обучения есть внешнее проявление свойств
средств обучения (учебных сред), исполь-
зуемых в учебно-воспитательном процессе
для реализации поставленных целей.

Компьютерные обучающие прог-
раммы заявили о себе, как о средстве
обучения в начале 70-х годов в период
появления персональных компьютеров, но
до сих пор не имеют общепризнанного
«узаконенного» названия. Наиболее часто
встречаются такие формулировки, как
программно-методический комплекс, прог-
раммные средства учебного назначения,
контролирующе-обучающие программы и
др. В [1] предлагается все эти программы
объединить единым названием програм-
мное средство учебного назначения
(ПСУН), которое целесообразно применить
в системе ДО (при соответствующем
техническом оснащении рабочего места
обучающегося).

В учебном процессе ПСУН могут
выполнять следующие функции:

27. индивидуализировать и дифферен-
    цировать процесс обучения;
28. осуществлять контроль с
    диагностикой ошибок и с обратной связью;
29. осуществлять самоконтроль и
    самокоррекцию учебной деятельности;
30. высвободить учебное время за счет
    выполнения компьютером трудоемких
    рутинных вычислительных работ;

31. визуализировать учебную инфор-
    мацию;
32. моделировать и имитировать
    изучаемые процессы или явления;
33. проводить лабораторные работы в
    условиях имитации на компьютере
    реального опыта или эксперимента;

34. формировать умение принимать оп-
    тимальное решение в различных ситуациях;
35. развивать определенный вид
    мышления (например, наглядно-образного,
    теоретического);

- усилить мотивацию обучения (нап-
ример, за счет изобразительных средств
программы или вкрапления игровых
ситуаций);

- формировать культуру познава-
тельной деятельности и др.

Перечень ПСУН включает в себя
электронные (компьютеризированные) учеб-
ники; электронные лекции; контролиру-
ющие компьютерные программы; спра-
вочники и базы данных учебного назна-
чения; сборники задач и генераторы при-
меров (ситуаций); предметно-ориентиро-
ванные среды; компьютерные иллюстрации
для поддержки различных видов занятий.

Анализ и обобщение вариантов
разработки ПСУН [1] показал, что в
настоящее время возможны четыре пути
создания ПСУН с помощью:

- прямого программирования на
языке высокого уровня (в том числе на
JAVA для сетевых вариантов ПСУН);

- инструментальных систем, которые
позволяют изготавливать ПСУН пре-
подавателю-предметнику, не знакомому с
программированием. Среди используемых
отечественных инструментальных систем
можно отметить АДОНИС, УРОК и
системы, позволяющие создавать мульти-
медиа программные продукты, это:
ДЕЛЬФИН-3 (разработка МЭИ), Statpro
Multimedia (разработка МЭСИ) и др.

4. Опыт применения технологий
дистанционного обучения

В результате эксперимента были вы-
делены основные типы технологий,
отличающиеся по применяемым средствам

обучения, которые использовали обучаю-
щиеся в дистанционной форме. К таким
типам относятся:

Кейсовая (портфельная) технология

(от английского case, suitcase - портфель) —
технология, основанная на комплектовании
наборов (кейсов) мультимедийных учебно-
методических материалов (на бумажных,
электронных и прочих носителях) и рас-
сылке их обучающимся для самостоя-
тельного обучения

Телевизионная технология - тех-
нология обучения с использованием теле-
визионных средств, в том числе:

Информационно-спутниковая сете-
вая технология (вариант телевизионной
технологии, использующей спутниковое те-
левидение - технология, реализующая теле-
визионное обучение, а также пополнение и
обновление информации в локальных сетях
через спутниковые каналы связи).

Интернет-технология - технология,
базирующаяся на использовании современ-
ных образовательных оболочек в сетях
Интернет (интранет), которые включают
инструментарий индивидуального, группо-
вого, тренингового обучения, форм инте-
рактивного взаимодействия студента с пре-
подавателем и друг с другом, а также
групповое проектирование и админист-
рирование учебного процесса на основе
широкого использования глобальной и
локальных компьютерных сетей.

Учебно-вахтовая технология — тех-
нология, предусматривающая выезд препо-
давателей в учебные центры для проведения
очных форм занятий (в том числе и
нетрадиционных).

Аттестационно-вахтовая технология
- технология, предусматривающая выезд
аттестационных комиссий в учебные центры
для проведения аттестации студентов.

В некоторых вузах, таких как МЭСИ,
ММИЭИФП, МГИУ и СГУ проходит апро-
бацию модель Интернет-обучения, пост-
роенная на использовании в учебном про-
цессе интегрированных модульных элект-
ронных учебных курсов (новая форма
представления учебно-методических мате-
риалов и инструментов обучения), элект-
ронных консультаций (посредством on-line и
off-line технологий) и электронных формах

тестирования и проведения государственных
аттестационных испытаний в режиме
Интернет-телеконференций. В одном из
вузов-участников эксперимента (СГУ)
применяется совершенно новая модель ин-
формационно-спутниковой технологии,
основанная на использовании системы
центрального и региональных серверов,
соединенных спутниковыми каналами и
локальными сетями, что позволяет ис-
пользовать в учебном процессе новые
формы представления учебного материала
без дополнительных затрат на Интернет-
трафик.

Информационно-спутниковая образо-
вательная технология (ИСОТ), внедренная в
СГУ, предназначена для осуществления
оперативного взаимодействия с филиалами,
передачи информационных ресурсов в
филиалы, автоматизации администрирова-
ния, учета, хранения данных и актуализации
учебных продуктов и материалов. ИСОТ
позволяет усовершенствовать систему
высокоскоростного доступа филиалов к
информационным ресурсам.

Принципиальная схема ИСОТ СГУ
(рис. 5) асимметрична и состоит из двух
информационных потоков:

36. прямой поток, передающий боль-
    шие объемы информации по направлению:
    центральный информационно-телекоммуни-
    кацион-ный узел (ИТК) - спутник -
    филиальный ИТК узел;
37. обратный поток, передающий
    малые объемы информации (отчеты и
    запросы) по направлению: филиальные ИТК
    узлы - Интернет или спутниковая телефония
    - центральный ИТК узел.

Центральный ИТК узел имеет телепорт
для передачи цифровой информации через
спутник и центральный сервер громадной
емкости, содержащий весь накопленный
цифровой контент, ведущий также учебные
досье всех учащихся, все архивы, осу-
ществляющий ряд функций по поддержке
административных воздействий, бух-
галтерии, почты и др. По количеству со-
держащейся в нем информации (большая
часть - служебная информация) централь-
ный сервер может быть сравним с
крупнейшими библиотеками мира.

Рис. 5. Информационно-спутниковая образовательная технология СГУ

Филиальный ИТК узел состоит из
приемной антенны, филиального сервера и
учебных терминалов. В СГУ применяются
стандартные (одинаковые во всех филиалах)
филиальные серверы с емкостью жесткого
диска 60 Гбайт, то есть 30 тысяч вузовских
учебников. Обмен информацией между
центральным и филиальными серверами, как
правило, осуществляется в автомати-
зированном режиме двух типов:

38. по инициативе центра - замена
    информационных блоков на филиальных
    серверах (так осуществляется, в частности,
    актуализация учебных материалов сразу во
    всех филиалах);
39. по запросу филиала - передача
    запрашиваемой информации в один из
    филиалов, например, монографии,
    интересующей студента.

Учебные терминалы соединены с
сервером скоростной (100 Мбит/с) сетью и
представляют собой учебные места для
индивидуального или группового обучения
студентов. Каждый обучающийся одной
смены обеспечен учебным местом (ста-
ционарным учебным терминалом). Обратная

связь через Интернет или спутниковую
телефонию, опирающуюся на систему
низколетящих спутников, осуществляется в
режиме передачи данных.

В Методике применения дистанцион-
ных образовательных технологий (дис-
танционного обучения) в образовательных
учреждениях [14], которая была разработана
в ходе подведения итогов эксперимента,
отмечается, что основными дистанци-
онными образовательными технологиями
являются кейсовая технология, интернет-
технология, телекоммуникационная техно-
логия. Допускается сочетание основных ви-
дов технологий. Как правило, все участники
эксперимента стремились к тому, чтобы, по
возможности, овладеть ' всем арсеналом
перечисленных типов дистанционных тех-
нологий. Но поскольку возможностями теле-
коммуникационных технологий в виде
информационно-спутниковой сетевой

технологии обладает только СГУ, то этой
цели достиг только этот университет.

В СГУ развернуто производство видео-,
аудио- и телевизионных средств обучения, в
том числе: импринтинговые и модульные

учебные видеофильмы - 451 шт., аудио-
лекции - 145 шт., слайд-лекции - 329 шт., те-
лелекции - 1124 шт., 596 обучающих
компьютерных программ. База данных
иллюстративной печатной продукции сос-
тавляет более 5000 наименований, в том
числе: видеоархив более 2800 фильмов и
видеосюжетов, аудиоархив - более 3400
различных музыкальных произведений,
объем иллюстраций в электронном виде
превышает 20 Гб. [20].

В настоящее время учебные телеви-
зионные лекции и видеофильмы являются
эффективными инструментами дистанци-
онного преподавания. Перед классическими
аудиторными лекциями учебные видео-
фильмы имеют свои преимущества, так как
отличаются максимальной информатив-
ностью, четкой структурированностью мате-
риала и наиболее доступной для понимания
формой его подачи. Возможность тира-
жирования и быстрой доставки видеолекций
в филиалы СГУ сделали видеофильмы
достойным воплощением методов дистан-
ционного обучения.

СГУ выпускает три видеофильма в
неделю. В производстве видеофильмов за-
действованы следующие структурные
подразделения НИИ ТО:

Отдел монтажа оснащен двумя
линейными и двумя нелинейными мон-
тажными постами с оборудованием формата
Betacam SP. В монтажную материал посту-
пает на последней стадии производства
видеофильмов, когда весь иллюстративный,
графический, фото- и видеоматериал соби-
рается в единый видеоряд и накладывается
звук (музыкальное сопровождение и закад-
ровый дикторский текст). Работа в отделе
ведется круглосуточно в несколько смен.

Режиссерский отдел создает всю
схему будущего видеофильма, тем самым
решая общую концепцию видеоряда,
выстраивая видеоряд по сценарному тексту.
В результате появляется сценарий с единой
стилистикой и подбором фото- и
видеоматериалов.

Отдел иллюстраций осуществляет
сканирование и компьютерную обработку
фотографического материала, а также
подбор необходимых видеофрагментов для

будущего видеофильма. Отдел иллюстра-
тивной графики обладает богатыми видео- и
библиотекой. В архиве находится более
5 тысяч наименований литературы, и нес-
колько тысяч видеокассет. Объем иллюстра-
ций представленных в электронном виде
превышает 20 Гб.

Отдел графики разрабатывает основ-
ное графическое решение видеоряда к
каждому видеофильму, создается статичная
и анимационная компьютерная графика.
Штат отдела графики составляет около
семидесяти человек. Почти все графики
имеют художественное образование и
используют в своей работе большие техни-
ческие возможности для появления более
красочных видеофильмов. На постоянных
рабочих местах находится менеджерский
состав отдела, остальные сотрудники
создают графику фильма на домашних
компьютерах.

Гуманитарная телевизионная

студия занимается выпуском еженедельной
передачи "Новости СГУ", созданием проб-
лемных видеофильмов, рекламных роликов,
дайджестов, освещающих жизнь нашего
университета и транслирующихся на тер-
риторию всей России. В штат сотрудников
студии входят профессиональные

операторы, режиссеры, корреспонденты.

Редакторский отдел редактирует
тексты сценариев будущих видеофильмов. В
последствии по их замечаниям тексты
дорабатываются авторами и исправляются.
В отделе происходит также компьютерное
редактирование графических файлов к
будущим видеофильмам. Это осуществля-
ется как на стадии режиссерской разработки
сценариев, так и в предмонтажный период.

Отдел разработки сценариев приг-
лашает для написания сценариев фильмов
лучших специалистов каждой отрасли
знаний - известных и талантливых препо-
давателей (профессора, академики) ведущих
вузов России. Готовые тексты направляются
на рецензии главным научным сотрудникам
и преподавателям СГУ.

Отдел аудиокурсов и слайд-лекций.
Аудиокурсы используются в учебном
процессе после просмотра студентами
видеофильма для получения более

углублённых знаний. Слайд-лекции (лекции,
обогащенные слайдами) представляются в
электронном виде и предназначаются для
просмотра на ЭВМ.

Отдел подготовки аудио- и
видеопродукции к тиражированию. Сот-
рудники отдела создают макеты обложек и
паспорта для выпущенных видеофильмов,
получают прокатные удостоверения в
Госкино России на всю продукцию. Мини
комплекс для тиражирования позволяет
делать одновременно двадцать копий
высокого качества. Мастер-кассеты всех
видеолекций хранятся в архиве НИИ ТО.

Компьютерная сеть с четырьмя
серверами, дисковое пространство которых
превышает 200 Гб, обеспечивает высокий
темп производства видеофильмов.

Телевизионный центр спутникового
образовательного телевидения представляет
собой оснащенный технический комплекс,
основной задачей которого является
обеспечение бесперебойной и качественной
работы спутникового образовательного те-
левидения СГУ по программе телевизи-
онного обучения. Телецентр существует с
1998 года, за эти годы накоплен богатый
опыт вещания. С 1999 года университет
является членом Национальной Ассоциации
Телерадиовещателей, Ассоциации кабель-
ного телевидения России. Имеет лицензию
на осуществление телевизионного вещания.

Аппаратно-техническая оснащенность
телецентра обеспечивает качественную
запись и трансляцию спутниковых лекций,
дает возможность проведения телемостов с
некоторыми филиалами (Санкт-Петербург,
Самара, Нижний Новгород и др.) и даже
странами (Великобритания и др.); позволяет
устраивать активные семинары с участием до
10 человек. Для столь серьезной работы были
оснащены три студии, две из которых пред-
назначены исключительно для записи лекций
с участием одного-двух преподавателей.
Третья - эфирная студия - оборудована для
вещания в прямом эфире, а также для
проведения телемостов, деловых игр и т.п.

В качестве технологических приемов
при трансляции лекций СОТ используются:
документальная камера, компьютерная гра-
фика слайды, видеофрагменты. На данный

момент образовательное телевидение СГУ
транслирует академические и мультипре-
подавательские лекции. Особенностью
мультипреподавательского телевидения
является участие в лекционном процессе
двух преподавателей, которые могут на-
ходиться как в одной, так и в разных
студиях вещания. Во втором случае их
взаимодействие обеспечивается пос-
редством телемоста.

Благодаря спутниковому образователь-
ному телевидению происходит объединение
преподавательского потенциала универси-
тетских центров России, стан СНГ, Западной
Европы за счет привлечения к учебному
процессу ведущих отечественных и
зарубежных профессоров. Земная станция
спутниковой связи. СГУ-Телепорт

находится в Москве на территории
Московского пилотного центра.

Больших успехов в ДО достигли
силовые структуры, особенно в США.
Например, дистанционное образование в
ВВС США развивается в рамках программ
министерства обороны США, основной из
которых является программа ADL.
Модернизированная система ДО будет
состоять из таких элементов, как портал
ВВС, система индивидуального обучения,
техническая сеть ВВС (ATN), расширенная
курсовая программа и воздушно-
космическая учебная сеть (ALN).

Архитектура системы будет

использовать существующие локальные
сети для разработки, доставки и
отслеживания ресурсов Интернета и
контента, основанного на технологиях
Интернета. Она обеспечит связность
распределенных или централизованных
ресурсов контента, доставку с помощью
сети Интернет и отслеживание с помощью
системы управления обучением (см. рис. 6).

Создаваемая воздушно-космическая
учебная сеть (ALN) будет фактически
учебным порталом ВВС. Она будет обес-
печивать управление учебным процессом на
промышленном уровне и будет доступна
через портал ВВС. Сеть будет снабжена
поисковой машиной, снабженной указа-
телями по разделам образования, обучения,
поддержки профессиональной деятельности,

Справочная модель совместно используемого контента это сердцевина управ-
ления обучением. С ее помощью дизайнер модифицирует и повторно исполь-
зует курсы путем простой выемки старого контента и замены его новым
Модули баз данных позволят курсовому администратору испытывать,
отслеживать и администрировать новые разработки в Интернете.

Рис. 6. Модель системы управления обучением

упражнений, моделирования и тренажной
подготовки. Это будет централизованная
сеть с одним входом, универсальная "сис-
тема систем" для образования, обучения,
поддержки профессиональной деятельности,
выполнения упражнений, моделирования и
тренажа. Это будет "система обучающих
систем", напрямую связанная с обучением
ВВС, поставленным на промышленную
основу, и поддерживающая его.

Пользователи будут получать доступ к
воздушно-космической учебной сети (или
другой функциональной системе ВВС) через
портал ВВС (рис.7). Портал ВВС представ-
ляет собой специфическую "систему
систем", обеспечивающий поддержку на
индустриальном уровне, опознавание поль-
зователя и цельную навигацию путем еди-
ного процесса входа в систему и разре-
шений, основанных на ролевом принципе.
Для подписки или пользования интегри-
рованными системами не требуется
дополнительной идентификации пользова-
теля или применения паролей. Портал ВВС
использует принцип "универсальной по-
купки" информации и систем ВВС через

стандартный интерфейс, обеспечивающий
легкость пользования и эффективное
рациональное управление.

По мнению американских военных
специалистов модернизированная прог-
рамма ADL позволит достичь большей
"когнитивной готовности", "превосходства в
принятии решений" и "информационного
господства".

На заре авиации, чтобы проверить
качества воздушного транспорта, часто
устраивались гонки, в которых участвовали
самолеты и железнодороэюные поезда.
Самолет взлетал с аэродрома, распо-
ложенного рядом со станцией, пролетал
вдоль железнодорожного полотна и
приземлялся на площадке возле конечной
станции. Во времена появления первых
самолетов поезда были надежны, способны
перевозить сотни пассажиров и развивать
скорость более ста миль в час. Первые
аэропланы по скорости проигрывали поезду,
едва поднимали одного-двух пилотов, на них
только что освоили полет по кругу и
каждый новый разворот был для них
испытанием.

Рис. 7. Портальная концепция обучающей воздушно-космической сети

Но как только самолеты окрепли
настолько, чтобы летать, не при-
держиваясь железнодорожных ориентиров,
перелетать через препятствия, реки и
горы, которые вынужден был объезжать
поезд, то далее при меньшей скорости они
прилетали на конечную станцию быстрее.
Самолет овладел преимуществами
третьего измерения - высоты.

Нечто подобное происходит сейчас с
образованием. Оно осваивает новые инфор-
мационные и коммуникационные техноло-
гии, но все еще следует вдоль наезженных
путей традиционного образования. Как
только образование овладеет третьим
измерением дистанционного обучения,
преимущество новой парадигмы обра-
зования станет бесспорным.

ЛИТЕРАТУРА

1. Андреев А. "Дидактические основы
   дистанционного обучения в высших учеб-
   ных заведениях" //Диссертация на соискание
   ученой степени доктора педагогических
   наук - http://www.iet.mesi.ru/dis/oglo.htm
2. Андреев А.А. Некоторые проблемы
   педагогики в современных информационно-
   образовательных средах) // Телекоммуни-

кации и информатизация образования № 6
(13) -М: Изд. СГУ, 2002, сс.25-38

3. Волов В.Т., Четырова Л.Б.,
Волова Н.Ю. Дистанционное образование:
истоки, проблемы, перспективы. - Самара:
РИО СНЦ РАН, 2000.- 100с.:илл

4. Дистанционное обучение: Учебн.
   пособие / Под ред. Е.С. Полат. - М.: Гуманит.
   Изд. Центр ВЛАДОС, 1998. - 192 с.
5. Законодательство в образовании:
   Сборник основных нормативно-правовых
   документов в области образования (высшее
   профессиональное образование, дополни-
   тельное профессиональное образование).
   М.:СГУ, 2002, 344 с.

6. Интернет в России: статистические
   данные и социальный состав пользователей
   / Департамент правительственной ин-
   формации Аппарата Правительства РФ /
   24.03.2001 - http://www.egovernment.ru/pub/
   stat/985431649.html
7. Информатика. Углубленный курс //
   Юнита 4. Информационные технологии. -
   СГУ,М., 1999
8. Канаев В.И. Дистанционное обуче-
   ние в ВВС США: современное состояние и
   инновации ближайшего будущего (По
   материалам официальных сайтов Минис-
   терства обороны США)/телекоммуникации

и информатизация образования № 6 (13) -
М: Изд. СГУ, 2002, сс.60-80

9. Конев В.А. Культура и система
   образования. Архитектоника образования в
   культуре нового времени. // Конев В.А.
   Человек в мире культуры. Самара, 1996 -
   с.78-96 А 1
10. Концепция дистанционного образо-
    вания // Бюллетень АРВ, спец. выпуск,
    июнь, 1995 г.

11. Короткое Э.Н. Современные кон-
    цепции обучения и их применение в подго-
    товке военных кадров. -М: ВПА, -1976.
12. Кривошеев А.О. Разработка и ис-
    пользование компьютерных обучающих
    программ // Информационные технологии -
    1996 г., №2, с. 14-17.

13. Малитиков Е., Колмогоров В.,
Карпенко М.. Развитие дистанционного
образования в России и странах СНГ //
Обозреватель-культура и образование, №11,
1999 http://www.nasledie.ru/oboz/
Nll_99/ll _22.HTM

14. Методика применения дистанцион-
ных образовательных технологий (дис-
танционного обучения) в образовательных
учреждениях высшего, среднего и допол-
нительного профессионального образования
Российской Федерации // Утверждена При-
казом Минобразования России от 18.12.2002
№ 4452 / Зарегистрировано в Минюсте РФ
24 декабря 2002 г. N 4071. М: 2002

15. Найденов И.Н. Основные направ-
    ления инновационной деятельности в сфере
    военного образования XXI века: история,
    современность, перспективы // Инновации в
    образовании, № 6, 2001, ее. 4-35
16. О внесении изменений и допол-
    нений в Закон Российской Федерации "Об
    образовании" и Федеральный закон "О
    высшем и послевузовском профессио-
    нальном образовании" Федеральный закон
    от 10 января 2003 г. № 11-ФЗ
17. Об итогах эксперимента в области
    дистанционного образования и перспек-
    тивах развития дистанционных образова-
    тельных технологий. Материалы Коллегия
    Минобразования 26 июня 2002 г. М., -
    (http://www.informika.ru/)

18. Объединенный проект по разра-
ботке нормативно-правовых документов и

отраслевых стандартов дистанционного обу-
чения. Утвержден приказом Минобра-
зования РФ от 16.06.2000 № 1791. Раздел
"Термины и определения" (Проект)
(http ://wwvv. informika.ru/)

19. Острейковский В.А. Информатика:
    Учеб. для вузов. - М.: Высш. шк., 2000. -
    511 с.:ил.
20. Отчет СГИ о проведении экспери-
    мента в области дистанционного обра-
    зования (приказы Минобразования РФ от
    30.05.97 № 1050, от 22.06.99 № 41, от
    27.06.00 № 1924, от 20.07.01 № 2762) за
    период июнь 1997 - сентябрь 2001. - СГУ:
    М., 2001
21. Резолюция Федерального сетевого
    совета (FNC) http://home.ural.ru/~ksi/ksi_site/
    history.htm

22. Савельев А.Я. Педагогические
технологии // ВО в России, №2, 1990.

23. Шадриков В.Д. Информационные
    технологии и педагогика// Телеком-
    муникации и информатизация образования,
    № 5 - М., 2002.
24. The Air Force Advanced Distributed
    Learning (ADL) / Vision (Project)
    http://www.maxwell.af.mil/au/afiadl/.
25. The development of distant education
    in the Swedish Armed Forces. (1992-
    1995).Материалы международной конфе-
    ренции по ДО. г. Москва 1995г.
26. Meissner G. Closing in on Distance
    Learning. German institutions start to embrace
    wired teaching // Educom
27. The open University of Hong Kong. -
    http://www.unesco.org/iau

28. The Swedish military college.
Проспект. Материалы международной кон-
ференции по ДО. г. Москва 1995г.

А.Г. Зизико

Член-корреспондент Международной ака-
демии Человека в авиации и космонавтике,
научный сотрудник НИИЦ Авиационно-
космической медицины и военной эрго-
номики ГНИИИ ВМ МО РФ, Президент
Федерации сверхлегкой авиации Липецкой
области, летчик-исследователь.

Д.Л. Опрощенко

кандидат педагогических наук, докторант
Липецкого Государственного педагогичес-
кого университета, сотрудник Авиацентра
им. В.П. Чкалова.

ИННОВАЦИОННЫЙ ПОДХОД К

НАУЧНО-МЕТОДИЧЕСКОЙ

ОРГАНИЗАЦИИ ПРОЦЕССА

НЕПРЕРЫВНОГО

САМОСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ

ЧЕЛОВЕКА ЛЕТАЮЩЕГО
(на примере авиации общего назначения)

«Человек будет преобразо-
вывать не только Землю, но
и существо, не исключая са-
мого себя... И человека неиз-
бежно ждёт эта судьба,
это преобразование... Авто-
эволюция (саморазвитие),
вплоть до превращения в
космическое существо»

(К.Э. Циолковский)

Бурное развитие теории и практики
непрерывного образования как своеобраз-
ного эко-социо-культуро-творческого прост-
ранства, обеспечивающего положительную
динамику поистине неограниченного, ин-
тенсивного и гармоничного духовно-про-
фессионального роста каждой личности, де-
терминирует всё более пристальное внима-
ние к различным аспектам многогранной
проблемы постижения самого удивитель-
ного, уникального и необычайно сложного
объекта познания - Человека как подлинного
стратега непрерывного самосовершенство-
вания, способного и стремящегося органи-
зовать своё духовно-практическое бытие в
гармонии со Вселенной. При этом, учитывая

тот факт, что авиатор потенциально ближе
представителя любой иной профессии к
выходу на новый, качественно более
высокий уровень космо-био-социального
развития цивилизации, поскольку «человек
в полёте, всё же, что ни говори, ближе к
Вселенной, к познанию её» (4.-С.276),
особую актуальность приобретает специаль-
ное научное исследование проблемы орга-
низации (самоорганизации) процесса непре-
рывного самосовершенствования Человека
летающего, в полной мере осознающего, что
«для того, чтобы с честью служить родной
стране, чтобы в своей деятельности осу-
ществлять волю нации, мало одного лишь
желания либо убеждения - необходимо ещё
обладать знанием и умением, надо
подготовить к этому служению себя - путём
самовоспитания» (В.Н. Сорока-Росинский).

В данной связи, принимая во вни-
мание, что в современных условиях
«идеология непрерывного образования ста-
новится одной из непреходящих ценностей
для Отечества, так как формирует человека,
способного с пользой применить знания»
(3.-С.69), и базируясь на результатах
научного анализа специальной литературы,
посвященной различным аспектам лич-
ностно-практического бытия про-

фессионала, в том числе авиатора, в системе
непрерывного образования (М.А. Вейт,
Б.С. Гершунский, Е.В. Калинкин, В.А. По-
номаренко, В.А. Сластёнин и др.), особо
подчеркнём практическую востребованность
психолого-педагогического сопровождения
процесса непрерывного духовно-профес-
сионального самосовершенствования Чело-
века летающего, способствующего поиску
внутренних источников, ориентиров и
движущих сил самопознания и творческого
самосозидания авиатора в системе
непрерывного образования, представля-
ющего собой «высшую рациональную
ступень профессионального саморазвития
личности» (2).

Рассматривая в качестве теоретико-
методологического базиса нашего исследо-
вания идеи гуманизма, выступающего в
качестве аксиологического ориентира и
способа реализации системы непрерывного
образования (Е.В. Бондаревская, М.А. Вейт,

Б.С. Гершунский, СВ. Кульневич, И.Я. Лер-
нер, А.С. Макаренко, А. Маслоу, Г. Олпорт,
К. Роджерс, В.А. Сластёнин, В.А. Сухо-
млинский, В. Франкл и др.), целостности
мира, единства Человека, Природы и
Вселенной (Н.А. Бердяев, Р. Бёкк, B.C. Со-
ловьёв, П. Тейяр-де-Шарден, П.А. Флорен-
ский и др.) и их коэволюции (Н.Н. Моисеев,
Н.Ф. Реймерс, А.Д. Урсул и др.), и основы-
ваясь на результатах проведённого нами
научного анализа феномена «непрерывное
самосовершенствование» в контексте
целостного космо-био-социального развития
человека, представим непрерывное само-
совершенствование авиатора одновременно
в двух плоскостях:

1. В филогенетической плоскости ду-
ховно-профессиональное самосовершенст-
вование выступает в качестве условия
успешной реализации заложенных в геноме
человека потенциалов непрерывной эво-
люции Homo sapiens как биологического
вида и, в то же время, - субъекта Ноосферы
в эко-социо-культуро-творческом экзистен-
циальном пространстве Вселенной. Поис-
тине неисчерпаемые возможности само-
совершенствования личности прекрасно
иллюстрирует тот факт, что во всей
Вселенной, по оценкам учёных, количество
атомов исчисляется величиной, примерно
равной 1066 (Р. Ливингстон), тогда как
только общее число нейронов коры больших
полушарий головного мозга человека,
способных к взаимосвязи, оценивается как
102783000 (Дж. Херрик). В данной связи,
принимая процесс самоорганизации
специалистом в профессиональной самос-
тоятельности своего духовно-практического
самосовершенствования в качестве способа
и итога проявления человеком свободы,
являющейся для него «жизненно важным
биологическим фактором, который обус-
ловливает беспрепятственное развитие
человеческого организма» (5.-С.262),
«предпосылкой для развёртывания всех
человеческих способностей личности, её
физического и психического здоровья и
равновесия» (5.-С.267), мы трактуем
непрерывное духовно- профессиональное
самосовершенствование как внутренне
детерминированный способ интериоризации

человеком смыслопорождающих ориен-
тиров гармоничного бытия в Универсуме,
служащих базисом эффективного опре-
деления и осуществления им индиви-
дуальной траектории саморазвития, само-
воспитания, самообразования, а также -
детерминанту генетически обусловленного
стремления человека к творческой само-
реализации: «Человек во всей полноте своей
жизни должен претвориться в творческий
акт» (1).

Объективным выражением вышеска-
занного выступает тенденция формирования
новой шкалы общечеловеческих ценностей -
планетарного Духовного мира как важней-
шего фактора дальнейшего прогрессивного
развития цивилизации, и переход к
традициям гуманистической философии,
допускающей лишь один вид ограничений
свободы личности - исходящих от Бога
законов поведения человека, являющихся,
по существу, ориентирами общечело-
веческих ценностей и объективирующих
всю полноту экзистенции Человеческого
Духа, трактуемого как «реальный опыт
возвышенного психического состояния,
возникающего не как акт результативного
действия, а как постижение смысла своей
деятельности» (4.-С.252). В данной связи
непрерывное самосовершенствование может
рассматриваться в качестве «духовного
поля» субъективного разрешения Человеком
летающим экзистенциальных противоречий
саморазвития, преодоления так называемой
«человеческой ограниченности», чувства
осознания своего одиночества во Вселенной
как «аномального явления природы»
(Э. Фромм), предоставляющего уникальную
возможность «возвыситься в духе, ощутить
приобщение к высшему, к блаженству от
сотворенного, что может дать, пусть на миг,
физическое ощущение возвышенности в
круге гармонии и красоты» (3.-С.228).

2. В онтогенетической плоскости
непрерывное самосовершенствование спе-
циалиста выступает в качестве:

• базиса и средства духовно-профес-
сионального становления, самосозидания и
самоактуализации личности специалиста,
обладающего менталитетом творца и
транслятора профессиональных и обще-

культурных ценностей человеческой
цивилизации всем участникам поли-
субъектного диалога в ходе межличностного
взаимодействия и деятельности с другими
людьми, ярко выраженным стремлением
самостоятельно планировать, проектировать
и реализовывать индивидуальную стратегию
собственного бытия, свой личностный и
профессиональный рост;

40. способа творческого преодоления
    профессионалом личной субъективности в
    процессе самосозидательной и самопре-
    образовательной деятельности человека,
    осуществляемой с позиций соотнесения
    специалистом индивидуальных интересов с
    общественными;
41. аксиосферы современного высоко-
    квалифицированного профессионала, моти-
    вы, ценности, ценностные установки и
    отношения которого объективируют устрем-
    лённость человека в будущее с позиций
    осознания своей особой социальной
    ответственности за качество труда;
42. критерия и, одновременно, резуль-
    тата эффективного включения личности в
    систему непрерывного профессионального
    образования, отражающих специфику
    самосознания человека как субъекта
    построения индивидуальной траектории
    самообразования в условиях возросшей
    профессиональной конкуренции;
43. динамичной и многоуровневой
    психолого-педагогической системы, предос-
    тавляющей уникальные возможности для
    духовно-практического саморазвития лич-
    ности, максимально актуализирующей свой
    творческий потенциал, имеющей высокий
    уровень креативности и быстроты
    мышления в ходе решения проблемных
    профессиональных задач, обладающей
    способностью к эффективной адаптации к
    новым условиям.

Учитывая тот факт, что «самоутверж-
дение в полёте выходит за рамки эгоизма, а
центрируется вокруг Пути самосовершенст-
вования человечности» (3.-С.236), обра-
тимся в рамках данной работы к рас-
смотрению одного из важнейших аспектов
поставленной проблемы - поиску инно-
вационных путей и условий научно-
методической организации (самооргани-

зации) процесса непрерывного духовно-
профессионального самосовершенствования
авиатора в контексте применения авиации
общего назначения, предоставляющей
каждому субъекту непрерывного обра-
зования Человека летающего в широком
возрастном диапазоне уникальную

возможность подняться в Небо, в полной
мере ощутить «духовную свободу и
творческую раскрепощённость, незави-
симость и истинную самость», рождаемые
полётом (3.-С.237), обрести и осознать свою
личную сопричастность к особому трудо-
вому коллективу «Небожителей» (В.А. По-
номаренко), имеющих «общий духовный
предмет - любовь к полёту и небу, это и
объединяет их» (3.-С.236). Как свиде-
тельствуют результаты научного анализа
теории и практики оптимизации
рассматриваемой проблемы, вышеназванное
наиболее эффективно осуществимо на пути
инновационного подхода - в рамках
создания многопрофильного авиационного
объединения двойного назначения «Ли-
пецкий центр авиации общего назначения и
Российской оборонной спортивно-техни-
ческой организации» (далее в тексте -
Липецкий центр АОН и РОСТО),
реорганизуемого на базе Негосударст-
венного (общественного) образовательного
учреждения «Липецкий Аэроклуб РОСТО»
(начальник - член-корреспондент Между-
народной Академии проблем Человека в
авиации и космонавтике, Президент
Липецкой областной общественной орга-
низации «Федерация сверхлёгкой авиации»
А.Г. Зизико) и имеющего своей целью
активизацию процесса духовно-патри-
отического воспитания и интеллектуального
развития молодого поколения, укрепления
его здоровья, а также - повышение уровня
авиационной составляющей экономики
Липецкой области.

Таким образом, необходимо отметить
богатый потенциал и высокую социальную
значимость оптимизации духовно-профес-
сионального бытия Человека как субъекта
Вселенной, заложенные в разработке и
реализации научной практико-ориенти-
рованной концепции непрерывного само-
совершенствования Человека.

Предпосылками создания Липецкого
центра АОН и РОСТО выступают:

а) богатые исторически сложившиеся
традиции и практика в деле подготовки
высококвалифицированных летных кадров,
генерации высоких авиационных методик и
интеллекта (более 70 лет Липецкому
аэроклубу и 50 лет Липецкому авиацентру
им В.П. Чкалова);

б) наличие свободного специали-
зированного профессионального потенциала
(авиационные кадры абсолютно всех
специальностей в лице уволенных в запас
военных авиаторов), на базе которого можно
заполнить всю инфраструктуру Липецкого
центра АОН и РОСТО без сколько-нибудь
значительных материальных вложений;

в) перспектива использования высо-
кого интеллектуального и иного потенциала
ЦБП и ПЛС им. В.П. Чкалова на взаимо-
выгодных условиях с МО РФ, другими
силовыми структурами;

г) наличие относительно свобод-
ных, незаполненных рабочих площадей и
воздушного пространства: аэродром
«Грязи»; аэропорт «Липецк-1»; аэрод-
ромные площадки рядом с населенными
пунктами Елец, Усмань, Лебедянь, Задонск,
другими населенными пунктами; водные
массивы: Липецкое водохранилище, реки
Воронеж и Дон (для производства полетов с
водной поверхности);

д) выгодное экономико-географическое
положение, хозяйственная структура
Липецкой области, близкой к Москве и
основным разработчикам авиационной
техники АОН, всего региона Черноземья,
который испытывает значительную пот-
ребность в авиационных услугах, позволяют
развивать всю тематику деятельности
авиационного объединения.

К числу основных задач учреждаемого
Липецкого центра АОН и РОСТО следует
отнести:

1) в организационной плоскости:
реформирование учредительства
Липецкого аэроклуба РОСТО, создание на
его базе нового юридического лица
«Авиационное объединение «Липецкий
центр АОН и РОСТО»;

обновление методической, мате-
риально-технической базы Липецкого аэро-
клуба РОСТО, обновление парка авиа-
ционной техники с применением в основном
относительно недорогой: парашютные
системы, экономичные сверхлегкие лета-
тельные аппараты (моторные и безмо-
торные), тепловой аэростат (частью в
рамках программы «Липецкий областной
центр авиационных видов спорта»);

реорганизация оргштатной струк-
туры, доукомплектование, дополнительная
подготовка (переподготовка) авиационных
кадров.

2) в процессуальной плоскости:

дальнейшее развитие матери-
ально-технической и методической базы
Липецкого Центра АОН и РОСТО, его
кадрового потенциала с целью получения
сертификата эксплуатанта авиации общего
назначения как учебно-образовательной,
исследовательской авиационной органи-
зации, обеспечивающей полноценную дея-
тельность по следующим направлениям:

- практическое взаимодействие по
применению авиации в интересах: Главного
управления ГО и ЧС по Липецкой области,
Управления противопожарной службы МЧС
России по Липецкой области, Управления
внутренних дел по Липецкой области,
Управления природных ресурсов и охраны
окружающей среды МПР России по лесному
хозяйству Липецкой области, Управления
сельского хозяйства и продовольствия,
Управления транспорта и Управления
физической культуры спорта и туризма
администрации области;

- теоретическая, лётная, парашютно-десантная подготовка допризывной молодёжи в интересах ВВС, ВДВ МО РФ, других ведомств и структур;

- лётная практика в интересах
создаваемого на базе Липецкого Авиацентра
ВВС им. В.П. Чкалова авиационной школы-
интерната;

- авиационная практика в ходе
практической реализации Программы
«Липецкий областной центр авиационных
видов спорта» и консолидация работы по
авиационной тематике всех организаций (в
т.ч. клубов, кружков, секций, федераций,

классов, общеобразовательных учреждений)
и граждан Липецкой области;

- организация экспертной оценки
пригодности кандидата к авиационным
видам деятельности;

- обучение, подготовка и перепод-
готовка пилотов - любителей на летательных
аппаратах авиации общего назначения с
правом самостоятельного управления;

- содержание и техническое обслу-
живание на базе авиационного объединения
юридических и физических лиц;

научно-исследовательская работа
(подробнее см.: 6);

- парашютно-десантная подготовка
допризывной молодёжи в интересах ВДВ
МО РФ;

организация и закрепление за
авиационным объединением подсобного
экспериментального хозяйства (4-7 тыс.
гектар);

вхождение в Федеральные прог-
раммы по молодежи и авиации;

трудовое воспитание, психофи-
зическая подготовка, развитие интеллекта,
укрепление здоровья, духовно-патриоти-
ческое воспитание молодого поколения;

повышение уровня безопасности
полетов, авиационной безопасности функци-
онирования авиации общего назначения в
Липецкой области;

развитие авиатуризма в Липецкой
области;

научно-методическое обеспече-
ние АОН и РОСТО;

создание учебно-методической
базы для проведения стандартизации, серти-
фикации, лицензирования летно-инструк-
торского состава, в интересах АОН и
РОСТО.

Итогом эффективной деятельности
Липецкого центра АОН и РОСТО выступает
постепенная трансформация функциональ-
ного состояния авиационного объединения в
постоянно действующий МНОГОПРО-
ФИЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ САЛОН
МАЛОЙ АВИАЦИИ, динамику и задачу
дальнейшего развития которого определит
Совет учредителей авиационного объе-
динения.

В качестве теоретико-методологичес-
ких основ создания и последующего функ-
ционирования Липецкого центра АОН и
РОСТО как особой среды личностно-про-
фессионального самосовершенствования
Человека летающего выступают теорети-
ческие разработки инициативной группы
авиаторов (А.А. Ворона, А.Г. Зизико,
В.В. Козлов, В.А. Пономаренко, В.П. Сели-
ванов, А.Н. Харчевский) по созданию
авиационной организации двойного наз-
начения «Липецкий центр авиации общего
назначения», а также - научная практико-
ориентированная концепция духовно-
профессионального становления, саморе-
ализации в самостоятельности и непре-
рывного самосовершенствования специ-
алиста (Д.Л. Опрощенко). Практической
базой разработки данного проекта явились
инициативные практические исследования
по применению авиации общего назначения,
в частности сверхлёгкой авиации в
Липецкой области (А.Г. Зизико), а также
деятельность А.Г. Зизико в качестве руко-
водителя Липецкого аэроклуба РОСТО.

Результатом функционирования Авиа-
ционного объединения «Липецкий центр
АОН и РОСТО» выступает: