Научно-техническая политика ссср в области трансфера технологий в эпоху послевоенной модернизации. середина 1940-х – середина 1950-х годов
На правах рукописи
Кувшинов Cергей Викторович
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА СССР В ОБЛАСТИ ТРАНСФЕРА ТЕХНОЛОГИЙ В ЭПОХУ ПОСЛЕВОЕННОЙ МОДЕРНИЗАЦИИ.
СЕРЕДИНА 1940-х – СЕРЕДИНА 1950-х годов
Специальность 07.00.10 – История науки и техники
Автореферат
диссертации на соискание ученой степени
доктора исторических наук
Москва 2012
Работа выполнена на кафедре научно-технических и экономических документов и архивов и кафедре аудиовизуальных документов и архивов факультета технотронных архивов и документов Историко-архивного института Российского государственного гуманитарного университета.
Научный консультант: доктор исторических наук, профессор
Магидов Владимир Маркович
Официальные оппоненты: академик РАН, доктор технических наук,
профессор
Новожилов Генрих Васильевич
доктор исторических наук, профессор
Архипова Татьяна Григорьевна
доктор исторических наук, профессор
Быстрова Ирина Владимировна
Ведущая организация: Учреждение Российской академии наук Институт истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова
Защита состоится 22 июня 2012 года в 14 часов на заседании совета по защите докторских и кандидатских диссертаций Д.212.198.07 при Российском государственном гуманитарном университете по адресу:
РФ, 125993, ГСП-3, Москва, Миусская пл., 6.
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГБОУ ВПО «Российский государственный гуманитарный университет»
Автореферат разослан «_____»_____________2012 г.
Ученый секретарь диссертационного совета
кандидат исторических наук, доцент Т.С. Волкова
Общая характеристика исследования
Актуальность темы обусловлена необходимостью изучения деятельности органов государственной власти по формированию научно-технической политики, регулировавшей развитие научно-технического комплекса в СССР. Данные процессы, взятые в историческом развитии, представляют особый интерес не только для историков науки и техники, но и для специалистов, занимающихся прогнозом научно-технологического и политического развития страны в условиях формирования новой стратегической политики России. Знание исторических условий, фактов, ключевых периодов организации и развития военно-научно-промышленного комплекса поможет более критически подойти к анализу научно-технологической политики в целом и в отдельных ее отраслях.
Исследование посвящено научно-технической политике трансфера технологий в СССР в эпоху послевоенной модернизации, а именно периоду становления научно-военно-промышленного комплекса СССР – с середины 1940-х до середины 1950-х годов. В качестве конкретной отрасли рассматривалась авиационная промышленность, как одна из важнейших и показательных отраслей, аккумулирующая и определяющая передовые разработки в области науки и техники. Вопросы трансфера технологий не получили должного освещения в отечественной и зарубежной исторической литературе. Отдельные положения, затронутые авторами в разные годы, не создают системного представления о специфике научно-технической политики СССР в этой области в период послевоенной модернизации. Вполне естественно, что научно-техническая политика не может быть простым продолжением или повторением прошлого опыта и прошлых подходов, каждый ее аспект имеет свои временные границы, однако историческая наука вправе систематизировать и исследовать накопленный опыт, традиции такого уровня и масштаба. Обращение к данной проблематике вызвано и тем, что в последние годы возрос интерес научной общественности к проблеме взаимоотношений России (СССР) и Германии, особенно в XX в. Это объясняется прежде всего расширяющимися экономическими связями российских и германских предприятий, улучшением инвестиционного климата в России, стремлением органично войти в европейский рынок научно-технологических инноваций. В истории взаимоотношений между СССР и Германией существует еще много «белых пятен», исследование которых поможет полнее понять общность народов и разобраться в историческом прошлом государств, неразрывно связанных историческими, культурными, экономическими, научно-техническими взаимоотношениями.
Одним из периодов, являющихся недостаточно исследованными как российскими, так и германскими историками науки и техники, является период с середины 1940-х до середины 1950-х годов. Это эпоха послевоенной модернизации страны, время активного освоения и оценки научно-технического опыта побежденной Германии такими государствами, как СССР, США, Великобритания, Франция, определение стратегических направлений в развитии послевоенной науки и техники. Отметим также, что исторический подход к раскрытию темы с современных позиций имеет сегодня практическую ценность, так как позволяет многопланово исследовать «творческую лабораторию» немецких ученых и специалистов, создававших самые передовые образцы авиационной техники в условиях дефицита времени и потери промышленных, экспериментальных и технологических баз. Кроме того, настоящее исследование предполагает использование целого комплекса новейших разработок крупнейших российских и немецких исследователей, что позволит значительно шире раскрыть пути определения научно-технической политики в условиях формирования военно-научно-промышленного комплекса.
Данное исследование отличается широтой и разнообразием источниковой базы, представленной как в традиционной, так и в новой информационной среде, позволяющей развивать это направление в рамках компаративистики и учебно-научного знания в европейском образовательном сетевом пространстве.
Современная научно-техническая революция поставила человечество перед лицом таких глобальных проблем, как истощение природных ресурсов, угроза локальной ядерной катастрофы и т. п. Было бы трагедией для мировой цивилизации продолжать дальнейшее спонтанное, непродуманное развитие техники. В этой связи столь важно внимание исследователей к изучению феномена техники, проявление критического философского анализа сложившейся ситуации, оценка результатов научно-технической деятельности, планирования и прогнозирования ее развития. В этом предназначение и актуальность комплексного исследования антропологических аспектов техники.
Правомерность исследования философских вопросов техники в контексте научно-технического развития в целом определена и тем, что техника совместно с наукой занимает ключевое место как в общественной, материальной, так и духовной жизни. Эти проблемы затрагивают интересы всего человечества, причем опасность заключается не только в необратимых изменениях природной среды, но и в прямом следствии этих процессов –изменении самого человека, его сознания и восприятия мира, его ценностных ориентаций и т. д. Поэтому включение вопросов полифункциональной структуры техники, ее влияния на человека и как следствие на технологическую политику становится важной исследовательской задачей.
Еще одной актуальной проблемой, стоящей перед историками вообще и историками науки и техники, в частности, является разработка новых методологических подходов к исследованиям, адекватным информационно-коммуникационной революции, проходящей в настоящее время. Не случайно, поэтому главной содержательной частью методологии в данном историко-научно-техническом исследовании становится разработка программно-аппаратного инструментария – информационно-исследовательских систем, интегрированных в международные компьютерные сети, позволяющих получить качественно новые результаты.
Теоретические изыскания в области поиска новых информационных технологий приобретают особую ценность при их практической реализации, так как именно полученные результаты позволяют проводить сравнительную оценку эффективности исследований на основе критериев значимости и полноты. Вот почему методологический раздел диссертации потребовал разработки нового подхода и его практической реализации на конкретном историко-научно-техническом материале: исследование формирования планов научно-технического развития СССР в эпоху послевоенной модернизации, а также включение совокупности результатов в международное информационное и образовательное пространство.
Представленная работа выполнена по приоритетному исследовательскому направлению специализации «История науки и техники», является актуальной, носит многоплановый, комплексный, интегративный характер, имеет важное значение для теории и практики в области истории науки и техники и способствует обобщению историко-научного материала с целью воссоздания целостной картины становления и развития науки и техники во второй половине ХХ века.
Степень научной разработки проблемы. Отечественная и зарубежная историография исследования научно-технической политики в эпоху послевоенной модернизации периода с середины 1940-х до середины 1950-х годов крайне ограничена. В разработке данной темы можно выделить четыре направления, в рамках которых проводились исследования. Первое направление – это сама научно-техническая политика в достаточно широком историческом периоде, ее место в социально-экономическом развитии страны, второе – взаимосвязь научно-технической политики с создаваемым военно-промышленным комплексом (ВПК), третье – непосредственная деятельность отдельных научных институтов и предприятий по реализации научно-технического развития и, наконец, четвертое – проблемы создания перспективных образцов вооружений, своеобразных инструментов международной политики.
Среди работ первого направления, посвященных анализу научно-технической политики, следует отметить ряд основательных исследований, в первую очередь А.Б. Безбородова, И.В. Быстровой и Н.С. Симонова[1]. В работе А.Б. Безбородова впервые было рассмотрено взаимодействие властных структур с представителями научно-технической элиты и представлены специфические особенности послевоенного развития военно-научно-промышленного комплекса в СССР. И.В. Быстрова многоаспектно раскрыла период формирования ВПК в 1945–1964 гг., сделав основной акцент на анализе процессов создания материально-технической структуры ВПК, органов управления им, принятия новой военной доктрины и самое важное – процессе сращивания властных групп в системе ВПК. В работах Н.С. Симонова было убедительно показано, что научно-техническая политика является важнейшей частью экономической и социальной политики государства, которая в отдельных своих решениях полностью коррелирует с развитием и успехами технологического потенциала.
Отдельного внимания заслуживают публикации А.З. Волковой[2], Л.П. Голеусовой[3], в которых выпукло показана роль государственных, партийных органов по формированию планов стратегического научно-технологического развития.
Отмечая вклад отечественных ученых в разработку темы следует подчеркнуть, что проблемы создания и реализации планов научно-технического развития в послевоенную эпоху модернизации на основе изучения трофейных технологий оказались недостаточно исследованы. По известным причинам сведения о деятельности соответствующих предприятий, на которых работали немецкие специалисты в СССР, были долгое время засекречены.
Изредка появлялись публикации на эту тему в Германии[4], но в России только во второй половине 1990-х годов. В мемуарах и воспоминаниях ветеранов аэрокосмической науки и техники иногда делались определенные намеки на роль и место немецких ученых в деле создания передовых образцов вооружений, но более подробная информация, как правило, по вполне определенным политическим причинам была за рамками этих публикаций[5]. Этот факт имел также место и в немецких изданиях[6]. По сведениям отрывочного характера в журнальных и газетных статьях авторы пытались дать описание технических объектов: самолетов, ракет, двигателей, приборов, над которыми работали немецкие специалисты в Германии и в СССР, испытания которых проводились в 1946–1954 гг.[7].
Практически вся техническая документация и, самое главное, делопроизводство предприятий в СССР, где работали объединенные коллективы немецких и советских специалистов, не были доступны историкам, хотя в начале 1990-х годов ситуация с работой в архивных фондах стала заметно меняться[8].
Отдельные документы, касающиеся перемещения специалистов, все-таки использовались исследователям. Здесь, в первую очередь, следует отметить публикации Ю.Л. Дьякова и Т.С. Бушуевой[9], П.Н. Кнышевского[10], а также издание сборника документов Российского государственного военного архива и Федерального архива Германии[11]. Данные издания представляют определенный интерес, так как в каждом из них предпринята попытка анализа и обобщения отдельных сторон столь сложного процесса формирования научно-технической политики в эпоху послевоенной модернизации страны, перемещения и освоения трофейных технологий. Весьма полезными оказались и публикации наиболее полного корпуса архивных документов, освещающих пребывание пленных военнослужащих на территории СССР в период 1939–1956 гг.[12].
Среди немецких изданий в первую очередь следует отметить сборники документов, касающиеся научно-технической политики в период 1919–1930 гг[13]. Отдельно выделим обобщающую монографию Ю. Михельса и Е. Вернера, раскрывающую историю возрождения авиационной промышленности в ГДР, корни которой составляли вернувшиеся из СССР специалисты[14]. Работы немецких авторов существенным образом отличаются от отечественных, так как построены в большинстве своем на анализе воспоминаний участников событий. К сожалению, в их распоряжении оказались лишь косвенные материалы о работах германских специалистов в СССР[15].
Что касается диссертационных исследований, связанных с анализом развития технических объектов, то здесь следует выделить работы, в которых исследовались немецкие конструкции: жидкостные реактивные двигатели, тактические снаряды и пусковые установки, самолеты особых компоновочных схем и т. д. Данные работы помогли установить некоторые закономерности, присущие развитию технологий реактивного движения, уточнить технические данные опытных образцов, в основном самолетов и двигателей, созданных в Германии. Однако вопросы организации опытных поисковых работ, социально-политические проблемы не получили самостоятельного освещения в данных исследованиях.
Важно отметить, что в историко-научно-технических исследованиях,
выполненных до середины 1990-х годов в СССР, практически отсутствовал анализ взаимоотношений аппарата управления, властных структур и их влияния на формирование научно-технической политики.
Среди отечественных публикаций по данному вопросу необходимо отметить монографию российского историка авиации Д.А. Соболева[16]. В работе всесторонне показана история многолетнего советско-германского сотрудничества в области авиации и его значение в развитии самолетостроения в СССР, дан анализ летно-технических данных большого класса летательных аппаратов, отражена роль немецких технологий в советском авиастроении.
Занимаясь архивными поисками, диссертант и коллектив ведущих историков России и Германии создали с использованием новейших компьютерных сетевых технологий своеобразный исследовательский комплекс с уникальным массивом информации, насчитывающим несколько сотен публикаций, что позволило провести многоаспектный историографический и историко-научно-технический анализы. В созданной системе помимо публикаций и документов находятся списки всех немецких авиационных специалистов и членов их семей с основными биографическими данными, что может быть весьма полезно для проведения не только историко-технических, но и социологических исследований.
Проведенное историографическое исследование показывает, что в настоящее время отсутствуют научные работы, в которых бы всесторонне и комплексно исследовались подходы немецких специалистов к созданию новых, порой даже необычных компоновочных и конструктивно-силовых схем летательных аппаратов, не представлены также исследования «социальной реакции» образованных слоев общества, в основном технической интеллигенции как Германии, так и СССР, на государственную программу послевоенной модернизации научно-технического развития страны.
В процессе изучения технических объектов, созданных людьми в особых
условиях, были затронуты вопросы, связанные с философскими аспектами техники в целом, что определило необходимость привлечения в исследование достаточно представительной группы публикаций по данной проблематике. В XXI в. принципиальным образом меняется социальный статус техники, она превращается в фактор, определяющий будущее человечества. Сегодня уже считается важным не только как сделана вещь, но и то, что можно сделать с нею и как это действие или его результат отразятся на обществе. Сегодня философия техники – это одно из важных направлений современной философской науки, призванное исследовать наиболее общие закономерности развития техники, технологии, инженерной и технической деятельности, проектирования, технических наук, а также их место в человеческой культуре и современном обществе.
Как известно, философия техники зародилась в середине XIX в. в Германии как новая форма философской рефлексии техники и научно-технического прогресса. В числе первых ее представителей можно назвать Э. Kaппа, Ф. Дессауера, Э. Чиммера, А. Дюбуа-Реймонда и др. Большой вклад внесли такие философы, как М. Хайдеггер, К. Ясперс, Х. Ортега-и-Гассет, Н. Бердяев, Х. Йонас, Л. Мэмфорд, Ж. Эллюль, П.К. Энгельмейер и другие. Термин «философия техники» введен в русский лексикон русским инженером-теоретиком П.К. Энгельмейером в 90-х годах XIX в. Хотя исследования философских проблем техники имеют весьма давнюю историю, все же активизация исследований относится к началу 1960-х годов.
В этот же период отмечается и интерес исследователей к изучению вопросов общей теории больших систем, где техника являлась ключевым объектом[17]. В 1970-е годы была сформулирована программа этих исследований, предполагавшая всестороннее исследование техники как одного из важнейших факторов развития человеческого общества[18]. Немецкий философ и историк техники К. Тухель дает обзор многочисленных аспектов техники, пытаясь обосновать каждый из них[19]. Он отмечает попытку авторов передать особые черты, присущие технике, которые находят свое отражение в таких определениях, как: техника – осуществленная свобода человека; техника как основа нашей жизни и другие. С этим связан призыв К. Тухеля к гуманному и солидарному поведению всех людей[20].
Среди многочисленных зарубежных работ по данной тематике отметим исключительно те, которые затрагивают антропологические аспекты. Применительно к понятийному аппарату философ М. Бунге определяет технику как прикладное естествознание[21]. Техника понимается как специфическая форма, инструмент познания мира, который является нейтральным по отношению к цели и может употребляться в качестве экономящего усилия посредника-переключателя или обходного пути применения для каких угодно целей[22]. Некоторые авторы считают, что техника это система средств, которая по своему определению служит хозяйственному удовлетворению потребностей и предотвращению определенных действий в качестве «порядка исполнения этих действий»[23]. Техника понимается и в других аспектах – как средство обретения и формирования нашего бытия[24] ; система, представляющая собой «уравновешенную совокупность методов и вспомогательных средств действий по овладению природой»[25]. Весьма интересным является толкование техники как специфической формы выражения стремления человека к эксплуатации, власти и желания управлять на основе соответствующих знаний[26].
В онтологической интерпретации техника рассматривалась как бытийно-историческое развивающееся «раскрытие» и «назначение» природы,
например в снабжении энергией, в управляемой передаче энергии и как наличного материала[27]. Многие из вышеупомянутых точек зрения на технику соответствуют выбранной лишь в качестве единственной репрезентативной подобласти более широкого и общего понятия.
Рассмотрев целый ряд дефиниций базовых понятий отметим, что сущность техники не характеризуется какой-либо одной единственной чертой. Как показывает анализ публикаций, однофакторная теория техники и ее взаимосвязей с другими жизненными сферами не совсем состоятельна. Все общие высказывания о сущности техники слишком сильно огрублены и искажают облик техники.
Феномен техники в целом и ее вовлеченность в другие сферы общественной жизни и культурные традиции могут быть поняты лишь с точки зрения надпрофессиональных принципов, опирающихся на системные связи между всеми влияющими факторами.
Многие исследователи в области философии техники всерьез заинтересованы такими проблемами, как социальные последствия технического развития, этические проблемы и особенности современной «технотронной эры», формирование системы ценностей в индустриальном и постиндустриальном обществе, техническое образование и воспитание, специфика восприятия техники обществом[28]. Поэтому исследование функциональной структуры техники, моделирование процессов влияния техники на человека становятся все более неотложной задачей[29].
Учитывая, что исследование научно-технической политики СССР в эпоху
послевоенной модернизации с середины 1940-х до середины 1950-х годов имеет многоплановый характер и проводилось с применением новейших инфокоммуникационных технологий, необходимо изучить вопросы
применения информационных компьютерных технологий в исторических и историко-технических исследованиях. Вопрос применения математических методов, компьютерной техники в исторических и историко-технических исследованиях на протяжении последних лет остается весьма актуальным[30]. Еще в начале 1960-х годов были сделаны первые удачные шаги по внедрению ЭВМ в историко-технические исследования. В частности, Л.П. Смирнов в 1966 г. впервые обосновал возможность, целесообразность и эффективность использования ЭВМ в подобного рода исследованиях[31]. Внедрением компьютерных технологий в исторические и историко-научно-технические работы занимались многие ведущие российские ученые, внесшие значительный вклад в информатизацию научных исследований[32].
Накопление опыта привело к формированию нескольких основных направлений использования вычислительной техники и методов в области исторических и историко-научно-технических исследований: применение ЭВМ в информационно-поисковых текстовых системах[33] ; создание архивов и каталогов текстовых данных[34] ; создание каталогов, сборников статистических данных, построенных на развитых алгоритмах[35] ; обработка на компьютерах текстовых источников, создание справочников графической информации в дескрипторном виде[36]. В.А. Устинов обосновал применение ЭВМ в исторической науке[37]. В книгах Б.Н. Миронова и Э.В. Степанова, а также Т.И. Славко раскрывается эффективность использования в исторических исследованиях классических математико-статистических методов[38]. Особое внимание важно обратить на монографию И.Д. Ковальченко и Л.В. Милова «Всероссийский аграрный рынок. XVIII – начало XX в.: Опыт количественного анализа», в которой представлены методы количественного анализа, в частности динамических (временных) рядов, при изучении аграрной истории России[39].
Много вопросов у исследователей возникало в связи с формализацией источников и их компьютерной обработкой. Очевидно, что не на все вопросы удалось найти ответы отечественным ученым в 1960–1980-е годы. Негативное отношение к компьютерам, которое проявлялось в СССР до 1980-х годов, дороговизна «больших» ЭВМ, а также их ограниченные технические возможности сдерживали появление новых требований к историческим и историко-техническим исследованиям. Однако «микрокомпьютерная революция» конца 1980 – начала 1990-х годов, демократические преобразования этого периода в СССР, а затем России дали новый импульс информатизации общества, а вместе с ним был начат и новый этап в применении математических методов и ЭВМ в исследованиях[40]. «Микрокомпьютерная революция» породила пять поколений вычислительных машин. На новом этапе развития компьютерной техники произошло существенное усовершенствование программно-аппаратного обеспечения, что создало предпосылки для широкого внедрения новых информационных технологий в историко-технические исследования, работу архивов и библиотек, в процесс обучения истории[41]. Российские историки все активнее включаются в разработку перспективных проблем использования компьютерной техники, методов искусственного интеллекта, мультимедиа технологий и глобальной сети Интернет в исторических и историко-технических исследованиях. Именно эти направления являются «несущими конструкциями» развития науки в будущем.
Отличительной чертой развития исторической науки во второй половине
XX столетия явилась ее все углубляющаяся математизация и компьютеризация[42]. Это процесс не только следствие успехов в развитии математики и вычислительной техники, но и результат деятельности историков. Наиболее широкое распространение новые методы и технологии получили в создании информационно-поисковых систем, баз и банков данных, в источниковедении и математическом моделировании исторических процессов. С их помощью изучены важные проблемы социально-экономического и культурного развития России и зарубежных стран. Другой важный аспект «микрокомпьютерной революции» был связан с возрастанием интереса к созданию баз данных по материалам исторических источников. Программное обеспечение персональных компьютеров дало в руки историков весьма удобный и доступный каждому инструмент для информационного поиска, хранения данных источника. Историк, исследователь, работающий в архиве, получил возможность с помощью электронного каталога найти нужные ему документы, изучать их на экране компьютера, извлекая необходимую информацию. На лазерных дисках содержатся точные электронные копии оригинального документа, а не закодированные записи базы данных, при этом качество изображения такое, что можно изучать особенности рукописных документов и фотоматериалы.
Появление компьютеров новых поколений стимулирует разработку не только баз данных, но и баз знаний, экспертных систем и других систем искусственного интеллекта, например когнитивных компьютерных моделей понимания текста. Исследователи при работе с источником обращаются к большому объему структурированных исторических знаний, но чтобы правильно понять и объективно интерпретировать его, требуются новые технические и информационные средства и подходы. Следовательно, компьютер, чтобы быть полезным историку в его изысканиях, должен не только позволять оперировать большими массивами исторических данных, но и предоставлять вспомогательные средства для «понимания» источника.
Рассмотрение историографического наследия темы позволяет сделать вывод о том, что специальных разработок этой комплексной тематики в настоящее время не существует.
Исходя из этого, целью диссертации является комплексное исследование и реконструкция на базе инновационных компьютерных сетевых технологий послевоенной научно-технической политики модернизации СССР с использованием зарубежного научно-технического потенциала.
Поставленная цель диссертационного исследования позволила выделить ряд взаимосвязанных задач:
– провести комплексный анализ источников по теме исследования, создать сетевую компьютерную базу данных текстовых, фото-, аудио- и визуальных документов, создать виртуальный медиаархив и исследовательский сервер;
– изучить приоритеты в научно-техническом развитии в послевоенный период модернизации страны ориентированной на трансфер немецких технологий;
– проанализировать образцы реактивной военной техники, созданной советскими и немецкими специалистами в СССР, определить новизну технических решений и сделать заключение о степени их использования в дальнейшей производственной и исследовательской деятельности по созданию новых поколений вооружений в СССР;
– выявить на базе фактологического материала факторы влияния техники на развитие человеческого общества и формирование научно-технической политики;
– разработать структуру информационно-исследовательской сетевой системы, построенной на технологии облачных вычислений, и провести апробацию на конкретном фактологическом материале.
Объектом исследования является научно-техническая деятельность СССР в эпоху послевоенной модернизации по созданию реактивной техники и вооружений нового поколения.
Предметом исследования научно-технической политики СССР в указанный период является изучение процессов ее формирования на базе научно-технологического потенциала Германии, анализ влияния техники на мировоззрение специалистов в ходе научно-производственно-эксплуатационных работ и технологии проведения историко-научно-технических исследований с использованием мегамассивов информации различного типа.
Реализация поставленной цели и задач исследования потребовала введения в научный оборот большого количества источников многовидового характера и назначения.
Источниковая база исследования репрезентативна и многопланова. Непосредственно для исследования было отобрано около 2000 документов. В ходе работы было выделено семь разновидностей источников.
Первый вид источников включает в себя организационно-распорядительную документацию и составляет основу историко-научно-технического исследования. К этому виду относятся документы государственных, муниципальных, ведомственных и других архивов. В исследовании были использованы документы фонда 7 Государственного научно-экономического совета Совета министров СССР, фонда 9480 Государственного комитета Совета министров СССР по науке и технике, фонда 8044 и других, хранящихся в Российском государственном архиве экономики (РГАЭ), а также фонда 17 Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ).
Сюда же следует отнести выявленные и отобранные архивные источники из фондов 8-ми оборонных предприятий авиационного профиля г. Москвы, г. Самары, г. Дубны, г. Казани. Органически включены в данный комплекс документы фонда 2 Секретариата Президиума АН СССР, Архива РАН.
Документы указанных архивов отражают основные этапы формирования научно-технической политики СССР в деле освоения зарубежных технологий, а также отдельных отраслей промышленности, научных исследований, сети научных учреждений и научных кадров АН СССР. Степень достоверности сведений этих документов невелика, так что в каждом конкретном случае требовалась дополнительная проверка. Многие документы имели ярко выраженный идеологический характер и тенденциозно отражали реальные процессы, связанные с формированием новой политической программы партии. Однако историческая ценность этих документов, несомненно, налицо. Они позволяют комплексно подойти к оценке стратегических решений, определяющих развитие науки и техники, особенно оборонного значения.
Материалы фондов Госплана СССР, ГКНТ, Секретариата Президиума АН СССР, отложившиеся в архиве АН СССР, достаточно полно отражают выбор партийно-государственными структурами приоритетов научно-технического и военно-научно-промышленного развития послевоенного СССР.
Важные сведения были получены из документов аппарата ЦК партии, в первую очередь фонда Отдела науки и учебных заведений Центрального комитета, работники которого, а также секретари ЦК концентрировали у себя прогрессивные для того времени предложения. В этом фонде находятся проекты постановлений ЦК КПСС и Совета министров СССР, записки, письма, информации, отчеты, стенограммы, рукописи, справки Отдела и его секторов, местных партийных и советских органов, министерств, ведомств, научных учреждений, учебных заведений, отдельных лиц.
На основании данных материалов можно сделать вывод о том, что формирование научно-технической политики, определяющей тенденции развития военно-промышленного комплекса СССР, было неразрывно связано с аппаратом ЦК[43]. Многие исследователи неоднократно указывали на ключевую зависимость научно-технического прогресса в СССР от интересов военно-промышленного комплекса[44].
Материалы фондов предприятий авиационного профиля дали ценнейшую информацию о дезинтеграции, плановой неразберихе в министерском и госкомитетовском звеньях, порождавших неритмичность работы оборонных объектов с так называемым спецконтингентом, а также сильную штурмовщину в производственной среде.
Имеется также группа архивов, например Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ) – без изучения документов которого раскрытие диссертационной темы потеряло бы свой целостный характер. К ним относятся документальные свидетельства о деятельности в послевоенный период представителей советской технической разведки по привлечению германских ученых, в том числе и к реализации атомного проекта в СССР.
Необходимо отметить, что степень полноты и достоверности архивных документов весьма различна. Но если недостающая информация одного комплекса материалов компенсировалась сведениями, пусть отрывочными, из других архивных источников, то их надежность, достоверность приходилось выверять по уже введенным в научный оборот фактическим данным по теме, в первую очередь опубликованным в периодической печати.
Среди источников первого вида следует выделить документы властных органов того периода: это резолюции, директивы, постановления ЦК КПСС и Совета министров страны по проблемам формирования научно-технической политики.
Эти документы показывают общее направление формирования научно-технической политики, в них прослеживается политическая стратегия и тактика власти на каждом конкретном этапе.
Самостоятельное место в исследовании занимает второй вид источников – научно-техническая документация на технические объекты.
Данный вид источников представляет возможность исследователю более глубоко и на достаточно формализованном аналитическом уровне описать процессы функционирования технических объектов, сделать прогностические оценки, провести анализ отдельных параметров, выявить закономерности в развитии и модификации самих объектов.
Материалы первой главы диссертации показывают, что техническая документация может быть источником не только сведений технологического плана, но и, как оказалось, социального, политического характера.
Немецкие специалисты, работавшие на закрытых предприятиях в СССР, в технические отчеты, руководства по эксплуатации, в акты испытаний включали разделы, содержащие требования по улучшению условий труда, а также описание проблем непроизводственного характера и т. д.
Ко второму виду относится и техническая документация на компьютерные аппаратные и программные средства.
В диссертации показано, что практическая реализация предложенного способа проведения историко-научно-технического исследования с использованием сетевых мобильных технологий, с одной стороны, является закономерным явлением развития вычислительной техники, средств связи и коммуникаций, а с другой – показывает, что возможности ее использования, в особенности в гуманитарных исследованиях, реализуются не полностью. Здесь важную роль играет степень осведомленности исследователей о технической документации, знакомство с описанием программных средств, представление о программной и аппаратной интеграции.
В процессе разработки новой технологии проведения комплексного исследования с применением сетевых, мобильных технологий потребовалось привлечение к исследованию специализированных руководств пользователей программно-аппаратных комплексов. Особенностью данного вида источников является то, что практически вся документация в течение времени проведения исследования обновлялась трижды: появлялись новые версии программ, сменилось не одно поколение процессоров вычислительной компьютерной техники, поэтому фактор столь быстрого устаревания пришлось учитывать и ориентироваться на базовые функциональные возможности. Кроме того, на методическом уровне нам удалось это учесть при построении исследовательских модулей, которые делались «открытыми» для возможности дальнейшего совершенствования системы и органичной адаптации к новым программно-аппаратным версиям.
Особое внимание было уделено научно-технической документации на автоматизированные системы обработки больших массивов, в первую очередь текстовой информации. Среди данных систем следует упомянуть в первую очередь систему «Clio» – весьма популярную в исторических исследованиях. Что касается историко-технических работ, то здесь следует указать программный комплекс ПАИПС (Персональная автоматизированная информационно-поисковая система), успешно используемый в Московском авиационном институте. Следует отметить, что это одна из немногих подобных систем, зарегистрированная во Всероссийском фонде алгоритмов и программ в соответствии с законодательными нормами.
При проведении научно-историко-технических исследований, как правило, связанных с анализом не только текстовых, но и графических документов, а в последнее время и аудиовидеодокументов, имеется много сложностей с обработкой, каталогизацией и, самое главное, оперативным поиском, поэтому аппаратное оснащение, степень его совершенства существенным образом влияют на результаты и продолжительность исследовательской работы. Умение исследователей применять микрокомпьютерную технику на профессиональном уровне (сюда входят не только персональные компьютеры, но и периферийные устройства, видеооборудование и т. д.) упрощает процесс выполнения исследовательской работы, делает ее более рациональной и даже в некоторой ситуации «предлагает» исследователю использовать новые технологические приемы.
Таким образом, техническая документация на аппаратное обеспечение, его характеристики, средства коммуникации в данном случае становятся специфическим видом источников, позволяющим на практике реализовывать новые приемы, технологии, методики и методы научно-историко-технических исследований.
Важные сведения для изучения проблем научно-технической политики содержатся в источниках личного происхождения, представляющих собой третий вид источников. Он включает в себя дневники, эпистолярные материалы, мемуары, выступления.
Большая часть данных источников была опубликована во второй половине 1990-х годов. Среди них – воспоминания высших должностных лиц нашей страны: А.И. Шахурина, А.С. Яковлева; ученых, исследователей, ведущих конструкторов авиационной и ракетной техники, инженеров: С.А. Алексеева, В.П. Бармина, В.П. Глушко, Н.Д. Кузнецова, В.П. Мишина, Б.Е. Чертока и других[45].
Среди мемуаров немецких специалистов в первую очередь следует отметить воспоминания В. Альбринга[46], Ф. Брандера[47], Ф. Фрайтага[48]. Большая помощь в сборе и знакомстве с неопубликованными источниками личного происхождения была оказана Ю. Михельсом, немецким историком, организатором общества «Die Spezialisten». Удалось привлечь к исследованию и рукописи известных немецких ученых А. Грудера, М. Майера, Ф. Нагеля. Некоторые авторы мемуаров нередко отражали исторические события в угоду конъюнктуре, что крайне затрудняло исследование[49].
Данный вид источников даже на эмоциональном уровне помог установить картину представлений о власти и проблемах формирования
научно-технической политики СССР с середины 1940-х до середины 1950-х годов, высветить психологию участников событий тех лет, их групповые
привязанности, личные качества; раскрыть стороны действительности, которые ранее или не интересовали историков, или же были им неизвестны[50]. Но в то же время во многом осталось тайной, какими источниками, помимо своей памяти, пользовались авторы мемуаров. Сказалась и политическая ориентация авторов, остававшаяся до момента публикации книг загадкой для читателей.
Особая ценность источников этого вида многократно отмечалась историками в силу своей большой информативности[51]. Это в равной степени касается и воспоминаний специалистов, много лет проработавших на предприятиях, судьба которых неразрывно связана с техникой повышенной сложности, от ее успешной работы в конечном счете, зависела жизнь целых коллективов. В данных источниках можно найти отношение людей к технике, ее значение для них не в смысле прямого использования, а в смысле ее психологического воздействия. Некоторые авторы идеализируют технику, рассматривают ее чуть ли не с позиций живого «самоорганизующегося механизма», однако это чрезмерное преувеличение позволяет более рельефно увидеть те антропологические проблемы, которые присущи изучению технических объектов, чему посвящена вторая глава настоящего исследования.
Материалы периодической печати составили четвертый вид источниковой базы диссертации. В работе использовались научно-публицистические и публицистические статьи, обзоры, заметки, опубликованные в российской и, что особенно важно, немецкой прессе. Газетно-журнальные источники датируются серединой 1990-х годов, когда был снят запрет на данные темы. Они позволили заглянуть в прошлое, в процессы формирования послевоенной советской науки и техники, высветить роль отдельных партийных лидеров в формировании научно-технической политики. Кроме того, представляют интерес и сведения о судьбах вернувшихся из СССР немецких специалистов и членов их семей, сведения о взаимоотношениях с силовыми структурами СССР и ГДР, тщательно наблюдавшими и контролировавшими возможные пути утечки информации и кадров в ФРГ[52]. Однако степень достоверности таких публикаций весьма невелика, так как имеется множество противоречий и налицо вмешательство журналистов в выводы, заключения ученых и специалистов. Ярким примером может служить ряд дискуссионных интервью с академиком В.П. Мишиным, сыгравшим немалую роль в становлении отечественной ракетной техники и участвовавшим в работах по изучению научно-технического опыта Германии[53].
Пятый вид источников диссертационного исследования – натурные объекты и памятники науки и техники. Этот вид источников используется для анализа антропологических аспектов техники, выявления закономерностей в развитии сложных технических объектов. На примерах авиационной техники определяется полифункциональный характер, который присущ всем техническим объектам. Так как в работе подвергнуты анализу материальные объекты, артефакты, созданные людьми для удовлетворения целого ряда потребностей, поэтому сами технические объекты являются своеобразным видом источников; нами рассматриваются не их образы, а непосредственно конкретные изделия. Для изучения, естественно, была взята не вся совокупность (это практически невозможно), а лишь часть их, которая профессиональным образом музеефицирована, т. е. в процессе анализа мы оперировали объектами, находящимися в научно-технических музеях, учебных лабораториях технических университетов, как отечественных, так и зарубежных. Среди них необходимо назвать: Государственный политехнический музей, Музей Военно-воздушных сил России, Немецкий музей г. Мюнхена, Немецкий технический музей г. Берлина, Лондонский музей транспорта, Музей искусств и ремесел в Париже, Национальный музей науки и промышленности в Лондоне, музеи вузов, таких как Московский авиационный институт, Московское высшее техническое училище, Дрезденский технический университет, и многие другие.
В процессе проведения исследования совместно с коллегами из Германии в архивах немецких музеев в г. Халле, г. Дессау удалось обнаружить трофейные фото- и киносъемки, которые позволили наглядно представить многие образцы «оружия возмездия», разрабатываемые немцами в 1943–1945 гг. На фотографиях и пленках запечатлены рабочие моменты испытаний, отладки отдельных систем. Эти кинокадры дали возможность сделать определенные заключения о степени готовности различных устройств, документация и описание которых были в распоряжении исследователей. Таким образом, фотокинодокументы стали еще одним, шестым, видом источников. В исследовательской системе в сети Интернет представлены фрагменты фото и видеокопии данных материалов. Необходимо заметить, что поездки по местам дислокации предприятий в Германии, на которых работали немецкие специалисты до вывоза в СССР и после возвращения в 1955 г., принесли большую пользу в сборе фотоматериалов. Встречи с бывшими специалистами, с членами их семей, изучение семейных фотоальбомов (копии многих фотографий любезно были предоставлены исследователю) были весьма полезны для выявления психологического климата, который был характерен для данной группы людей в различные периоды времени. Весьма спорными оказались воспоминания о тяжелых бытовых условиях пребывания немецких специалистов в СССР. По фотографиям можно было судить о досуге немецких семей. В семейных архивах сохранились фотографии, на которых можно видеть немецких специалистов, активно участвовавших в политических мероприятиях: первомайских и ноябрьских демонстрациях, городских и заводских праздниках. Этот вид источников наглядно позволил уточнить многие моменты социально-бытового характера жизни немецких ученых, инженеров и высококвалифицированных рабочих в СССР.
Особое распространение в работе получил седьмой вид – источники на электронных и сетевых носителях информации. Они используется практически во всех разделах работы, так как многие проблемы научно-технического развития широко обсуждаются в международной сети Интернет. Что касается технологических аспектов проведения историко-научно-технического исследования с использованием международной компьютерной сети и новых социальных сервисов Веб 2.0, то здесь информационная, технологическая составляющие «вели» исследователя по пути реализации нового исследовательского алгоритма и определяли выбор той или иной альтернативы. Исследование формирования научно-технической политики в эпоху послевоенной модернизации базировалось на представленных выше видах источников, однако в компьютерной сети, в российских и германских ресурсах, нами было найдено несколько сайтов, подготовленных любителями истории науки и техники, в которых содержались сведения по отдельным летательным аппаратам, разрабатываемыми в конце войны немецкими специалистами по реактивной технике. Использование этих сведений оказалось крайне затруднительным, так как требовалась проверка достоверности. Поэтому работа с подобными ресурсами позволила исследователям критически подойти к организации собственного исследовательского сервера, содержащего виртуальный полнотекстовый архив ключевых документов.
Таким образом, источниковая база диссертации отличается полнотой, разнообразием составляющих ее частей и подлинностью.
Перспективным направлением дальнейшего источниковедческого освоения рассматриваемой проблемы может явиться привлечение источников смежных областей знания.
Методологическая база исследования отличается разнообразием теоретических методов и практических подходов. Для раскрытия описательной и содержательной частей работы были применены такие методологические принципы, как объективность и историзм.
На основе объективного подхода к анализу действий советского военного руководства по управлению научно-технической политикой в период 1945–1955 гг. произошло обогащение исторического метода настоящего исследования, раскрывающего хронологический динамизм темы, смысловую направленность, а также ее «культурно-технологические» особенности. На базе историзма в рамках объективного подхода стала возможной реализация новых технологических приемов проведения исследования. Предпочтение тому или иному специфическому методу исследования отдавалось после того, как на основе превентивного изучения глубинных процессов в их исторической динамике и перспективе было достигнуто определенное понимание.
На основе принципа историзма была определена общая структура исследования. Логически замысел автора строился на объективном рассмотрении событий и явлений на высшей стадии их развития в период с 1945 по 1955 г. Повышенное внимание при этом было обращено на факторы формирования научно-технической политики по освоению трофейных технологий в СССР. Сравнение научно-технического развития СССР и Германии в 1940-х гг. позволило прояснить причины стремительного совершенствования немецкой техники и технологий, пути реализации новейших научных достижений в условиях крайнего дефицита времени. Актуализация исторических знаний весьма важна, так как это является оценкой их практической и научной значимости исходя из исследовательских возможностей современного периода. В настоящее время мы можем достаточно объективно оценивать процесс формирования военно-промышленного комплекса в СССР с середины 1940-х до середины 1950-х годов как последовательное движение в реализации поставленных целей, которое в последующий период сменилось многовариантностью. Нами была применена вся совокупность имеющихся методов историко-научно-технической работы, построенной на обозначенном сочетании принципов историзма и объективности в оценке актуальности исторических знаний. Каждый источник исследования, отобранный для изучения, был проанализирован с дедуктивных позиций. Исторические исследования формирования военно-промышленного комплекса СССР изучались с учетом ретроспективно-методического осмысления, с позиций нашего понимания социальных условий его создания. Работы, посвященные смежным проблемам, созданию реактивной техники в советских проектно-конструкторских бюро анализировались с использованием сравнительно-исторического подхода. Для определения уровня развития историко-научных знаний в исследуемой области научные публикации, монографии, статьи, учебные пособия, опубликованные в различные периоды, подверглись системному индуктивному анализу. В заключительной части работы, в выводах к главам диссертации применялся дедуктивный метод, заключающийся в предположении дальнейших перспектив развития исследования по конкретным темам и проблемам. Нами также использовался и квантитативный метод, который широко применялся при анализе всей совокупности сложных технических объектов, их функциональных характеристик и свойств.
Данные подходы позволили масштабно структурировать обширный фактологический материал по теме исследования, а также вычленить основные, ключевые периоды для детального анализа и общественного обсуждения, что стало залогом успешного внедрения результатов научного исследования в учебно-научный комплекс, построенный на базе новейших информационных технологий.
Поставленные комплексная цель и задачи историко-научно-технического исследования, связанные с обработкой гипермассива текстовой, графической и аудиовизуальной информации, потребовали тщательного рассмотрения отдельных методологических вопросов, нашедших отражение в разработке нового специального подхода, основывающегося на применении персональной мультимедийной сетевой информационно-исследовательской компьютерной системы, интегрированной в международные компьютерные сети с возможностью доступа посредством мобильных устройств. Данный подход обеспечил участие в комплексном исследовании целой группы российских и зарубежных ученых, специалистов, что позволило оперативно обогащать массив обрабатываемой информации, обмениваться суждениями, мнениями, вырабатывать комплексную и многоплановую политику исследования и органично включать материалы в образовательные процессы.
Хронологические рамки историко-научно-технического исследования охватывают период с середины 1940-х до середины 1950-х годов. Выбор этих рамок исследования не случаен, именно в этот период происходит поиск и формирование путей развития военно-научно-технического потенциала СССР, трансфера технологий, что на последующем этапе, с середины 1950-х годов до середины 1970-х, привело к радикальному укреплению обороноспособности страны, успехам в области военно-промышленных технологий и было охарактеризовано как научно-техническая революция. Это обусловлено тем, что именно в годы Второй мировой войны Германия достигла значительных успехов в развитии авиации. Самым большим достижением было создание реактивных летательных аппаратов. Незадолго до конца войны немецкой авиапромышленностью был налажен серийный выпуск самолетов-истребителей с жидкостно-ракетными и турбореактивными двигателями, способных развивать околозвуковые скорости полета. Велись также работы по созданию реактивных бомбардировщиков, разведчиков и штурмовиков, крылатых реактивных снарядов. Появление реактивных самолетов открыло новый этап в развитии авиации. Над созданием реактивной авиации в годы войны работали не только в Германии, но и в других странах – Великобритании, СССР, США[54]. В первой половине 1940-х годов начинается активное изучение теории реактивного полета и освоение в производстве первых реактивных летательных аппаратов. Поэтому, когда после окончания войны специалисты стран-победителей, в первую очередь США и СССР, смогли детально ознакомиться с немецкой авиационной техникой, с последними экспериментальными разработками, ими был сделан вполне закономерный вывод о необходимости использования немецкого опыта, технологий, экспериментальной базы для ускорения развития собственных вооруженных сил и построения планов научно-технического развития с учетом «заимствованного» технического и людского потенциалов[55]. К усилению военной мощи принуждало возникшее вскоре после окончания Второй мировой войны обострение отношений между СССР и ее бывшими союзниками, положившее начало эпохе холодной войны.
С 1948 по 1954 г. наблюдался период психологического кризиса среди немецких специалистов и членов их семей, который был вызван неопределенностью их дальнейшей судьбы. Проблема усугубилась тем, что в 1949 г. были провозглашены два новых германских государства. Нерешенные юридические вопросы перемещения немцев в СССР и их статус стали самыми главными проблемами. 22 августа 1953 г. в Москве было подписано коммюнике и протокол между ГДР и СССР о прекращении взимания германских репараций. С 1953 по 1954 г. проводились мероприятия по возвращению немецких специалистов в Германию. К этому времени многие предприятия, на которых работали немцы, уже перешли на выпуск другой продукции оборонного характера, и нахождение «посторонних» на заводах, с точки зрения советской администрации, было крайне нежелательно. Для середины 1950-х годов характерно изменение в политической жизни страны, связанное с хрущевской «оттепелью», сдвигами в экономике, науке и, конечно, военных технологиях, начало системного формирования военно-научно-промышленного комплекса.
Ввиду многоплановости работы представляется целесообразным осветить вопрос региональной области исследования. Работа по изучению формирования научно-технической политики в эпоху послевоенной
модернизации на основе ознакомления с достижениями побежденного противника была начата отдельными исследователями в Москве, Самаре, Шпеере (ФРГ), Дрездене (ФРГ). В 1996 г. на конференции в Дрездене «Deutscher Luft- und Raumfahrtkongres DGLR – Jahrestagung» 24 – 27 сентября нами было предложено немецким и российским исследователям установить тесный контакт и оперативный обмен информацией посредством сети Интернет; в результате был создан единый исследовательский сервер. В настоящее время он объединяет девять исследователей, активно поставляющих информацию и работающих по данной тематике. Территориально исследователи находятся в четырех немецких и трех российских городах (Берлине, Дрездене, Доннаверте, Дубне, Москве, Самаре, Шпеере). С использованием таких средств коммуникации, как компьютерные сети, вопрос территориального расположения исследователей теряет свою актуальность, так как точка подключения к сети, время установления связи могут быть произвольными. Однако развитие компьютерной инфраструктуры не является универсальным и всеобъемлющим средством в научных исследованиях. Признавая новый качественный уровень работ, степень глубины, сокращение времени и т. д., необходимо отметить, что изучение обстановки на местах, обследование реальных объектов техники, анализ подлинных документов, а не их электронных копий делает научную работу более объективной, многоплановой. Поэтому решение вопросов, связанных с анализом, заимствованием германского научно-технического опыта, потребовало изучения многих вопросов на местах дислокации бывших авиационных предприятий, как на территории Германии, так и России. С этой целью были изучены документы организаций и машиностроительных предприятий Москвы – Государственного московского машиностроительного производственного предприятия им. В.В. Чернышева, Научно-производственного объединения энергетического машиностроения «Энергомаш»; Дубны – Дубнинского машиностроительного завода (ДМЗ), Музея боевой и трудовой славы АООТ ДМЗ; Савеловского производственного объединения «Прогресс»; Самары – Акционерного общества «Двигатели НК», Центра истории отечественного двигателестроения; Казани – Казанского моторостроительного завода «Союз». На территории ФРГ это в первую очередь документы, имеющиеся на предприятиях: Daimler-Benz Aerospace AG (филиал в г. Дрездене); материалы Краеведческого музея в г. Галле (документы бывшей фирмы «Зибель»); г. Дессау – материалы фирмы «Юнкерс», Deutsches Museum (г. Мюнхен).
Научная новизна исследования определена значимостью комплексного изучения научно-технической политики СССР в области трансфера технологий в эпоху послевоенной модернизации (середина 1940-х – середина 1950-х гг.), проводимого на новой источниковой базе с объективных позиций, лишенных идеологического влияния. Исходя из этого, научная новизна настоящего исследования состоит в том, что:
– раскрыт механизм формирования научно-технической политики в СССР в эпоху послевоенной модернизации;
– исследованы результаты одного из процессов государственной политики – перемещения технологических и людских ресурсов побежденной Германии с целью скорейшего построения военно-научно-промышленного комплекса, обеспечивающего политическую и идеологическую стабильность государства;
– решена общефилософская и методологическая проблема техники, связанная с ее полифункциональностью, и показана значимость данных результатов для разработки планов научно-технического развития страны;
– разработан и апробирован новый методологический и технологический прием проведения историко-научно-технических исследований, позволяющий выйти на новый уровень обобщения историко- научного материала.
Практическая значимость результатов диссертационного исследования заключается в том, что:
– материалы диссертации, выводы и обобщения могут быть использованы аналитическими группами государственных чиновников, ученых и специалистов, занимающихся подготовкой документов по разработке стратегических планов научно-технической политики страны;
– создан специальный учебный курс нового поколения учебно-методических материалов – «Перемещение технологий как процесс межкультурного взаимодействия», читающийся в Московском авиационном институте, Самарском аэрокосмическом университете и Российском государственном гуманитарном университете;
– полученные в ходе исследования результаты, созданный сетевой ресурс и виртуальный архив документов могут быть использованы при разработке и чтении курсов по истории науки и техники в СССР, истории России ХХ в. и др.;
– организован в г. Шпеер немецко-российский музейный фонд по теме «Перемещение технологий – взаимодействие культур» для организации соответствующих мобильных экспозиций;
– установлены связи между учеными, занимающимися данной проблемой, советскими и германскими специалистами и членами их семей, организовано немецко-российское общество «Специалисты»;
– разработан исследовательский комплекс, состоящий из аппаратных и программных средств, позволяющих исследователям проводить научную работу с большими массивами разнородной информации с интерактивным привлечением к работе отечественных и зарубежных коллег посредством общения через международные компьютерные коммуникации, с привлечением мобильных устройств, сетевых социальных сервисов и облачных вычислений.
Использование и достоверность научных положений, выводов и рекомендаций диссертации подтверждаются тем, что материалы исследования были доложены и обсуждены на 16-ти международных и всероссийских конференциях (1996–2011 гг.), внедрены в учебный процесс двух технических и одного гуманитарного вузов: Московского авиационного института, Самарского аэрокосмического университета, Российского государственного гуманитарного университета (РГГУ).
Структура диссертация включает в себя: введение, три взаимосвязанные главы, заключение и приложение.
Содержание работы
Первая глава «Трансфер немецких технологий в области авиационной науки и техники в условиях становления военно-промышленного комплекса СССР» посвящена вопросам стратегического научно-технического развития страны в эпоху послевоенной модернизации с середины 1940-х до середины 1950-х годов. В качестве конкретной отрасли подвергнута анализу наиболее наукоемкая, технологически и организационно развитая в СССР авиационная промышленность. Модернизация рассматривается как система социально-экономической и политической мобилизации общества, в которой учитывались основные элементы общего курса политики государства.
В исследуемый период главная ставка государства была сделана на изучение научно-технологической базы Германии. Исходя из этого, особое место в работе занимают проблемы использования в СССР немецкого научно-технического опыта ведущих ученых и специалистов на предприятиях в Германии и в СССР в период с 1945 по 1955 г.
В главе показано, что исследование проводилось совместными усилиями российских и немецких исследователей с использованием разработанного автором подхода, в основе которого лежат новейшие информационные сетевые технологии. При этом отмечаются сложности, с которыми столкнулись исследователи: информация о деятельности предприятий, сведения о жизни и работе немецких специалистов и членов их семей были засекречены. Не случайно поэтому во многих американских и английских справочниках по авиационной и ракетной технике отсутствовали сведения о вооружении, создаваемом в СССР в тот период[56].
Кроме того, дается анализ научно-технических работ немецких специалистов и проводится системное исследование проектно-конструкторских подходов к созданию новых компоновочных и конструктивно-силовых схем летательных аппаратов.
Автор не обошел вниманием «социальную реакцию» образованных слоев общества, в основном технической интеллигенции как Германии, так и СССР, в процессе проведения советскими государственными органами операции по заимствованию научно-технического опыта Германии в области авиационной техники путем перемещения технологической, лабораторно-испытательной базы и больших коллективов людей.
Для понимания процессов взаимодействия двух стран предпринята оценка довоенного периода советско-германских отношений в области авиационной техники. Комментируются документы, характеризующие военно-техническое сотрудничество двух стран по подготовке немецких военных летчиков в летной школе Липецка, создание концессии фирмы «Юнкерс» по производству цельнометаллических самолетов, приобретения лицензий на постройку авиадвигателей внутреннего сгорания.
Особое место в исследовании занимает начальный период изучения планов научно-технической модернизации (май 1945 г. – апрель 1946 г.), в основе которой лежало освоение немецкой реактивной техники в СССР.
Для понимания политики СССР в области послевоенного развития оборонной техники, в частности авиации, а также для раскрытия внутренней логики тех организационных мероприятий, которые проводило советское руководство по заимствованию научно-технического опыта побежденной Германии, анализируются документы по обследованию около 600 немецких предприятий и их филиалов, которые были заняты производством самолетов, авиамоторов, авиаприборов или их агрегатов и деталей.
Самым большим достижением немецкой военной промышленности было создание и освоение в производстве перспективных образцов реактивного вооружения, аналогов которого не было в то время ни в одной стране мира[57]. Внедрение реактивной техники в авиации, на флоте и в артиллерии
проводилось в Германии в большом объеме, и специалисты в этой области имели серьезный успех, который предопределил развитие авиационной, ракетной техники и средств вооружения на несколько десятилетий вперед.
Известно, что немецкие инженеры работали над созданием бомбардировочного вооружения с использованием ядерного заряда, однако эти вопросы стоят в особом ряду исследований[58]. В данной работе они не исследовались, так как существует ряд специальных публикаций на эту тему[59]
.
В СССР изучение германской военной техники проводилось на протяжении всей войны, однако осознание достижений, масштабов исследований и, самое главное, освоение в серийном производстве некоторых образцов реактивной техники в Германии привело советское руководство к пониманию необходимости организации специальной комиссии, созданной в 1945 г. Особым комитетом при Государственном Комитете обороны, по изучению и освоению немецкой реактивной техники. С организации этой комиссии начинается первый этап формирования планов модернизации военно-промышленной экономики. Работа была начата с посылки в Германию групп ведущих советских ученых и инженеров. Было привлечено большое количество немецких специалистов, оказывавших консультационную помощь. В итоге этой работы была создана объективная научно-информационная база, на основании которой Советская военная администрация получила представление о состоянии промышленного и научного потенциала Германии. В результате были подготовлены конкретные мероприятия по изучению ее научно-технических ресурсов с целью обретения нового технологического рывка СССР в области новейших вооружений. В этой связи объединенными группами специалистов были приняты меры к восстановлению на территории Германии экспериментальных, производственных баз и конструкторских бюро. Группы советских специалистов были направлены в первую очередь в научно-исследовательские и конструкторские центры Германии, находившиеся в советской военной зоне, – в города Берлин, Дессау, Галле, Лейпциг, Узенбург и Росток.
Важное место в данной главе уделено обоснованию использования опыта немецких научно-технических кадров. Документы свидетельствуют, что Наркомавиапромом в августе и сентябре 1945 г. были организованы в Германии конструкторские группы из немецких специалистов, которые работали под руководством представителей Наркомавиапрома и находившегося в Берлине заместителя наркома авиапромышленности В.П. Кузнецова.
На территории Германии уже во второй половине 1945 г. для разработки силами немецких специалистов научно-исследовательских тем и проектирования новых образцов авиационного вооружения на базе бывших немецких научно-исследовательских центров были созданы Особые конструкторские бюро (ОКБ) с опытным строительством экспериментальных объектов. ОКБ работали под руководством и при участии советской администрации и инженеров.
Основная же часть сотрудников ОКБ состояла из немецких специалистов и рабочих. Для работы в конструкторских бюро в первую очередь были привлечены те немецкие специалисты, которые являлись постоянными работниками в данных центрах в период войны. Как установлено, всего было привлечено около 635 докторов наук, дипломированных инженеров и около 1500 техников и высококлассных мастеров. В марте 1946 г. Особая правительственная комиссия под председательством заместителя министра А.С. Яковлева обследовала состояние работ по освоению немецкой реактивной техники. На основании этого Совет министров СССР принял решение о дальнейшем проведении в Германии опытных работ по созданию новых образцов вооружений, 17 апреля 1946 г. приказом № 874-366 сс был утвержден план этих работ. С этой даты официально начинаются проектные работы в Особых конструкторских бюро в Германии по структуре, организации и финансированию подобные тому, как было принято в СССР. Дата 17 апреля 1946 г. стала официальной датой организации ОКБ-1 в г. Дессау, ОКБ-2 в г. Штрасфурте, ОКБ-3 в г. Галле и ОКБ-4 в г. Берлине.
В главе четко обозначено, что рубежным событием в послевоенной научно-технической политике СССР, развитии авиационной, ракетной и приборостроительной промышленности стал приказ министра авиапрома № 228 от 19 апреля 1946 г. Именно в этом документе были однозначно определены тактические и стратегические планы СССР по освоению новых видов вооружений, реактивной техники. По состоянию на сентябрь 1946 г. к работе в Германии было привлечено около 8000 немецких инженерно-технических работников и рабочих всех специальностей. Согласно этому плану предполагалось в 1946 г. все ОКБ переместить на территорию СССР, разместив их в закрытых городах и поселках. В течение осени 1946 г. немецкие специалисты и весь комплекс оборудования оперативно перемещались на предприятия в СССР: в пос. Подберезье, пос. Управленческий, г. Химки, г. Тушино, г. Казань (географические пункты названы на момент перемещения специалистов). В главе дается характеристика производственной базы предприятий и организационных мероприятий, направленных на создание условий для эффективной работы иностранных специалистов.
В диссертации осуществлено описание и детальный анализ объектов вооружений, создаваемых немецкими учеными и инженерами. Так, по заводу №1 (пос. Подберезье) анализируются работы по бомбардировщикам «EF-131», «EF-132», «ЕФ-140», «150», самолетам-разведчикам «140Р», «140 Б/Р», истребителям «ЕФ-126», «346», «468»; по заводу № 2 (пос. Управленческий) – работы по мотокомпрессорному воздушно-реактивному двигателю «0-32», по турбореактивным двигателям «012», «028», по турбовинтовому двигателю, а также по аппаратуре автоматического самолетовождения; по заводу № 16 (г. Казань) – испытание и доводка турбореактивных двигателей «БМВ-003» («РД-20» – советское обозначение немецкого двигателя), двигателей «РД-21» и «РД-80»; по заводу № 500 (г. Тушино) – создание дизельного авиадвигателя и по заводу № 456 (г. Химки) – жидкостно-реактивного двигателя на базе немецкого двигателя ракеты «ФАУ-2».
Автору удалось установить, что в конце 1940-х годов начался кризис кампании модернизации, проводимой с участием немецких специалистов. Это было связано с принятием в СССР государственной программы по свертыванию авиационного опытного производства. Сокращение коснулось не только немецких разработок, но и большинства советских опытных конструкторских бюро, которые были закрыты, а люди и техника переведены на другие предприятия. По сути дела, происходило изменение направленности научно-технической политики, связанная с необходимостью увеличения выпуска серийных образцов самолетов, активной разработкой ракетного и ядерного вооружений. С этого времени начинаются перемещения специалистов на другие предприятия. На основе документальных данных удалось установить, что в начале 1950-х годов среди немецких специалистов и членов их семей начался психологический кризис, вызванный неопределенностью их дальнейшей судьбы. В начале 1950-х годов их стали отправлять в ГДР. Последняя группа немецких авиационных специалистов и членов их семей была отправлена в Германию в 1954 г.
В заключительном разделе главы показаны цели, механизм и результаты научно-технической политики в эпоху послевоенной модернизации, в основу которой были положены принципы трансфера германских технологий. Указывается, что в освоении СССР немецких технологий проявилась советская специфика использования научно-технического опыта – от организации производственно-управленческого процесса работы предприятий до планирования социально-бытовых условий. Отсюда правомерен вывод о результативности программы научно-технического развития, построенной на трансфере технологических и кадровых ресурсов. Что касается организационно-технической стороны освоения немецких технологий, то и в этом вопросе был достигнут существенный прогресс. Так, вывоз оборудования с немецких предприятий носил тотальный и планомерный характер, составлялись списки станков, приборов испытательных стендов, технологической оснастки и т. д. Для освоения опытного и промышленного производства вместе со станками и оборудованием вывозились и специалисты, которые будут на них работать, до тех пор пока в СССР не будут подготовлены кадры соответствующей квалификации. Такой же подход имел место и к исследовательской и проектно-конструкторской работе. По отношению к существующим советским проектно-конструкторским организациям сложилась ситуация конкурентной борьбы за финансовое выживание. Именно в этот период, как свидетельствуют архивные документы, в СССР были созданы новые научно-исследовательские институты, конструкторские бюро по направлениям перспективных работ, начатых еще в Германии. В системе высшего технического образования были приняты новые программы подготовки инженеров на базе изучения трофейной реактивной техники, принципы и методы такого образования остаются актуальными до настоящего времени.
В целом научно-техническая политика, проводимая в СССР в эпоху послевоенной модернизации с середины 1940-х до середины 1950-х гг., в основе которой лежали принципы перемещения германского научно-технического потенциала, кадровым носителем которого были немецкие ученые и специалисты, оказалась результативна. Вместе с тем надо учитывать, что задача трансфера мировосприятия, духовной настроенности, социально-психологических установок, профессиональных автоматизмов и привычек не была решена, так как властные структуры, осуществлявшие акцию перемещения технологий, не учли органичную связь техники и культуры в целом.
Суммируя сказанное, следует сказать о том, что успех формирования планов научно-технической политики государства напрямую зависел не только от характеристик конкретных видов разрабатываемой и строящейся техники, ее конкурентоспособности по сравнению с зарубежными аналогами, особенно в области вооружений, но и от профессионализма кадров.
Сегодня среди исследователей науки и техники нет однозначного понимания того, каким образом за очень короткое время – с начала 1940-х годов до начала 1945 г. – немецким инженерам удалось спроектировать, построить, испытать и начать боевую эксплуатацию образцов реактивного вооружения, опередившего свое время и определившего тенденции развития техники в послевоенный период в США, СССР, Великобритании на 15 – 20 лет. Надо учитывать и тот факт, что на заключительном этапе войны Германия лишилась своей ресурсной базы, полигонов, экспериментальных центров, лабораторий и была практически полностью информационно изолирована от американской и европейской научно-технической мысли. Поэтому анализ данной ситуации, выявление и изучение принципов, положенных в основу проектно-производственной практики германских предприятий, занятых созданием реактивных видов вооружений, представляет собой не только историко-научно-технический интерес, но и имеет практическое значение. С учетом этого данные вопросы нашли отражение во второй главе диссертационного исследования.
Вторая глава «Антропологические функции техники в проектировании перспективных научно-технологических объектов» посвящена анализу «творческой лаборатории» немецких и советских специалистов, разработчиков перспективных образцов вооружений, реактивных летательных аппаратов. В результате были установлены принципы и способы синтеза сложных технических структур, обеспечивающих получение высоких тактико-технических данных, такие как: компаундирование, кинематизация, динамизация, многофункциональность, мультипликация, инверсия, аналогия, агpeгaтиpoвaниe, компенсация, комбинирование, блочно-модульный способ, «энергетический скачок», изменение принципа действия. Анализ выявленных способов разрешения проектных противоречий показывает, что различные подходы проявлялись не только в анализируемый период. Использование данных принципов на интуитивном уровне не позволяет их формализовать. В отдельные периоды в зависимости от сложности решаемых проблем одни из них использовались разработчиками чаще, другие реже. Способы разрешения проектных противоречий, используемые немецкими инженерами при разработке новейших образцов техники, можно рассматривать как принципы синтеза новых технологических структур сложных технических объектов, которые в дальнейшем находят свое отражение в закономерностях развития технических объектов.
Автором акцентировано внимание на тот факт, что развитие техники и технологий все более остро проявляет двойственный характер научно-технических достижений. Спонтанное развитие техники приводит к тому, что научно-техническое развитие оборачивается социальными и даже геополитическими проблемами. Поэтому исследование функциональной структуры техники, ее влияния на человека, в особенности при формировании планов научно-технического развития, занимает в данной главе важное место.
Во второй половине ХХ в. не только философы, но и многие ученые, популяризаторы науки и техники прониклись пониманием того, что облик цивилизации ХХI в. во многом будет зависеть от решения целого комплекса вопросов, связанных с техникой, технологией и проблемами их философского понимания[60]. Глубокое проникновение в область бытия техники имеет не только узкоспециальное, но и общефилософское значение. Новое понимание техники, ее функциональной нагруженности выходит на общефилософский уровень, дополняя наши представления о культурном, экзистенциальном и
онтологическом пространствах, в которых разворачивается деятельность человека. Можно отметить недостаточную теоретическую базу для философской рефлексии по поводу техники, обусловленную, с одной стороны, пониженным интересом философов к проблемам человеческой практики, с другой – объективной сложностью этих проблем.
В главе проводится анализ полифункциональности техники, ее влияния на последующую деятельность человека. В основе логических построений
лежат взгляды философов техники, которые играют немалую роль в осмыслении социальных качеств техники[61].
В результате исследования феномена техники в историческом контексте было выделено девять антропологических функций: общественно-преобразующая, социальная, утешительно-компенсаторная, познавательно-эвристическая, информационно-коммуникативная, воспитательная, суггестивная, эстетическая и гедонистическая. В совокупности эти функции дают возможность всесторонне оценить социальный характер техники.
Таким образом, знание, понимание того влияния, которое оказывают объекты техники на людей, позволяют создателям более системно, обдуманно, гуманистично подходить к организации новых технических и технологических структур, организаторам планов научно-технического развития государства дают возможность предположить и оценить то влияние, которое может быть оказано техникой на развитие общества.
Итак, проведенный анализ антропологических функций техники показывает, что использование результатов исследований по истории науки и техники в решении проблем современной науки и практики становится все масштабнее, о чем свидетельствуют данные международных индексов цитирования. Поэтому задачи повышения уровня проводимых исследований, координации деятельности историков науки и техники, популяризация и доступность материалов, документов выходят сегодня на первый план обсуждений научного сообщества.
В современном информационном обществе традиционные инструменты исследователей все больше дополняются новыми сетевыми, мобильными, аудиовизуальными и гипермедийными. Также претерпевают изменения и технологии историко-научно-технических исследований, это особенно важно для проведения многоцелевых, комплексных работ с участием различных
исследовательских коллективов, где требуются другие подходы, анализ которых нашел свое логическое отражение в следующей главе настоящего диссертационного исследования.
Третья глава «Инновационные компьютерные технологии в историко-научно-технических исследованиях» посвящена решению методологической и технологической проблем – разработке нового подхода к проведению научно-историко-технических исследований с использованием информационных, коммуникационных, мобильных технологий, сетевых социальных сервисов и облачных вычислений. Учитывая это, автор дает оценку историко-научно-техническим исследованиям, связанным и комплексным изучением архивных письменных и кинофотовидеоаудиодокументов, в которых анализируются не только технические объекты, но одновременно и целые общественные структуры, сопряженные со многими методологическими и техническими трудностями. Кроме того, возникают проблемы, связанные с проведением международных исследований, и здесь надо учитывать не только и не столько языковый барьер, сколько оперативный доступ и обмен информацией и мнениями. Поэтому в настоящее время требуется обновление и расширение всего арсенала средств и методов, которые находятся в распоряжении исследователя – историка науки и техники.
Как показывает проведенное исследование, эффективность научных разработок во многом зависит от того, насколько хорошо разработаны их методологическая, методическая и источниковая базы. Основываясь на этом, автор дает анализ применения электронно-вычислительной техники и сетевых технологий в историко-научно-технических исследованиях, на основании которого показываются закономерные пути совершенствования методологии, адаптации новейших программно-аппаратных разработок к данному типу исследований. Особое внимание в главе уделено показу роли сетевых интернет- технологий, облачных вычислений и их возможного применения для решения историко-научных задач. Они представляют собой одну из самых многообещающих перспектив в научно-исследовательской работе международных коллективов. Их отличительной особенностью является возможность хранения и обработки больших объемов разнородной информации непосредственно в сети Интернет. Это текст, графика, цветные изображения, анимация, звук, видео и пр., что дает возможность формировать электронные банки данных компьютерной информации, которая затем может быть использована для создания сетевых прикладных авторских мультимедиа- исследовательских систем.
Широкое привлечение в историко-научно-технические исследования сетевых, мобильных технологий и облачных вычислений ведет к проблеме создания научно-учебной международной информационной среды, которая будет выполнять специфические функции интеграции научного и учебного знания. Исходя из сказанного, автор делает акцент на представлении концепции организации научно-учебного процесса. Основная идея данного подхода – создание с помощью новых информационных и коммуникационных технологий специальной среды, особого пространства информации, обеспечивающих внедрение материалов исследований в образование, максимально полное, творческое усвоение материала изучаемой проблемы студентом при одновременном усилении творческой, концептуальной и методологической составляющей исследовательского и преподавательского труда.
Оригинальное содержание предлагаемого метода позволило определить следующие требования, вытекающие из различных задач историко-научно-технических исследований: организация упорядоченной системы собираемой текстовой, графической, видео-, аудиоинформации; оперативная работа с отдельно взятой единицей информации и со всем информационным массивом; возможность хранения большого объема информации в декодированном виде; хронологическое либо какое другое распределение вновь поступающей информации; обеспечение многоаспектного поиска; логический многокритериальный анализ; получение информации о количественном и качественном распределении единиц информации; выявление периодов в количественном распределении; анализ изменения качественных характеристик объекта; выявление периодов в качественном изменении объектов; оперативный доступ к материалам исследования заинтересованных в данной проблеме отечественных и зарубежных коллег; широкое привлечение международных информационных ресурсов и размещение результатов исследования в сети на серверах, доступных международной связи; использование материалов исследования научным сообществом и образовательными организациями. Характерными, отличительными особенностями разработанного метода организации и проведения научно-историко-технического исследования следует назвать комплексность, интернациональность, демократичность и открытость. Отдельный раздел главы посвящен описанию практической реализации новой методологии проведения исследований, дано краткое описание исследовательского веб-сервера и виртуального архива документов.
Разработанная автором персональная автоматизированная сетевая информационно-исследовательская система была апробирована на примере изучения научно-технической политики СССР в эпоху послевоенной модернизации с середины 1940-х до середины 1950-х годов. Таким образом, в результате комплексного многопланового исследования был разработан новый технологический подход к проведению историко-научно-технического исследования, в результате чего были получены новые знания о научно-технической политике СССР в эпоху послевоенной модернизации.
В заключении диссертации отмечается, что в итоге многоаспектного историко-научно-технического исследования были получены результаты, адекватно и полно отражающие поставленные цели и задачи.
1. Установлено, что, осуществляя послевоенную модернизацию страны, партийно-государственное руководство вело поиск эффективных путей скорейшего восстановления хозяйства и формировало планы научно-технической политики, отличительной чертой которой стала ориентация на создание военно-научно-промышленного комплекса, базирующегося на самых передовых трофейных технологиях в области авиационного и ракетного видов вооружений.
2. Убедительно показано, что в 1945–1947 гг. из Германии было вывезено практически все ценное, работоспособное промышленное, технологическое и лабораторное оборудование для авиационной промышленности; советскими специалистами была проведена работа по изучению и освоению образцов немецкой техники: реактивных самолетов, реактивных газотурбинных двигателей, авиационных жидкостных ракетных двигателей, управляемых и неуправляемых самолетов-снарядов, крылатых ракет, приборного оборудования, отдельные образцы вооружений были освоены в серийном производстве в СССР практически без изменений.
3. Выявлен на основе привлечения достаточно представительного видового многообразия источников основной приоритет в научно-технической политике СССР в послевоенный период – ориентация на создание промышленных и научно-исследовательских предприятий с особой организационной структурой, что предусматривало широкое задействование в научно-производственных процессах вывезенных из Германии ученых и специалистов. В СССР были организованы новые научно-исследовательские институты, конструкторские бюро по направлениям перспективных работ, начатых в Германии и продолженных в СССР; в системе высшего технического образования были приняты новые учебные программы подготовки инженеров на базе изучения трофейной техники, многие принципы и методы которого остаются актуальными до настоящего времени. В целом исследование, представленное в диссертации, показало, что советская государственная программа по использованию немецких технологий оказалась успешной. Однако прямой перенос технологий в советскую реальность не был органичным и оптимальным из-за различий в менталитете, культурных традициях, стиле работы немецких и советских специалистов.
4. Впервые раскрыто, что в Германии в период с 1939–1945 гг. проявилась творческая активность специалистов в создании перспективных образцов вооружений, которая базировалась на методологии синтеза нетрадиционных технических решений с использованием выявленных способов разрешения проектных противоречий: агрегатирование, компаундирование, мультипликация, инверсия, компенсирование, блочно-модульность, аналогия и др.
5. Выявлены в результате исследования феномена техники в историческом и антропологическом контекстах наиболее важные функции, присущие техническим объектам: утилитарная, общественно-преобразующая, социальная, утешительно-компенсаторная, познавательно-эвристическая, концептуальная, воспитательная, эстетическая, гедонистическая. Таким образом, знание, понимание того влияния, которое оказывает техника на развитие общества, на людей, позволяют создателям более системно, обдуманно, гуманистично подходить к организации новых технических и технологических структур; дают возможность проводить прогностическую оценку влияния техники на развитие общества в целом, а также способствуют объективной оценке техники для учета социальных последствий ее использования.
6. Разработан метод организации, проведения и применения результатов историко-научно-технического исследования в научных и образовательных целях, реализуемый посредством объединения интеллектуальных информационных ресурсов на основе построения виртуального исследовательского пространства, созданного на базе технологий веб-сервера, социальных сервисов веб 2.0 и облачных вычислений, доступ к которым может осуществляться с мобильных устройств посредством международной сети Интернет.
Данный метод был апробирован в ходе историко-научно-технического исследования формирования научно-технической политики СССР в эпоху послевоенной модернизации в период с середины 1940-х до середины 1950-х годов.
Список использованных источников и литературы насчитывает 263 единиц на русском и 157 единиц на иностранных языках.
В приложениях к диссертации помещены необходимые справочные, дополнительные сведения, иллюстративный материал, позволяющий наиболее полно отразить и обосновать научные положения диссертации, оценить их значимость и новизну. Специальным приложением к данной работе является информационно-исследовательская система на CD-ROM, содержащая весь текстовый, аудио-, видео-, графический материал, структурированный в соответствии с целями данной работы.
Публикация материалов исследования
Все научные результаты, вынесенные на защиту, нашли свое отражение в 12 публикациях в ведущих рецензируемых научных журналах и изданиях, представленных в рекомендуемом перечне ВАК.
Кувшинов С.В. Полифункциональность техники // История науки и техники. 2007. № 11. С. 27–31. 0,3 п.л.
Кувшинов С.В. Об участии немецких авиаконструкторов в создании реактивных самолетов в СССР // Вопросы истории естествознания и техники. М: ИИЕиТ РАН, 1995. № 1. С. 103–115. (В соавторстве с Д.А. Соболевым.)
0,6 п.л.
Кувшинов С.В. Советские авиационные специалисты в послевоенной Германии // Двигатель. 2007. № 3. С. 42–44. 0,3 п.л.
Кувшинов С.В. Советские авиационные специалисты в послевоенной Германии // Двигатель. 2007. № 4. С. 36–38. 0,3 п.л.
Кувшинов С.В. Советские авиационные специалисты в послевоенной Германии // Двигатель. 2007. № 5. С. 32–34. 0,3 п.л.
Кувшинов С.В. Советские авиационные специалисты в послевоенной Германии // Двигатель. 2007. № 6. С. 36–37. 0,25 п.л.
Кувшинов С.В. Компьютерные сети и гуманитарные науки: исторический аспект // Философские науки. 2008. № 7. С. 108–126. 0,8 п.л.
Кувшинов С.В. Человек в оцифрованном мире // Философские науки. 2009. № 6. С. 120–139. (В соавторстве с Е.И. Ярославцевой.) 1,1 п.л.
Кувшинов С.В. M-Learning – новая реальность образования // Высшее образование в России. 2007. № 8. С. 75–78. 0,2 п.л.
Кувшинов С.В. Анализ развития сложных технических объектов как процесс разрешения проектных противоречий // Вестник Московской академии рынка труда и информационных технологий. 2004. № 9. С. 11–22. 0,7 п.л.
Кувшинов С.В. Некоторые проблемы проектной практики создания современных образцов боевой техники // Вестник Московской академии рынка труда и информационных технологий. 2004. № 9. С. 32–40. 0,5 п.л.
Кувшинов С.В. Полная и окончательная «мобилизация» всей страны: мобильные технологии в науке и образовании // Личность. Культура. Общество. 2007. Вып. 2 (36). С. 174–190. (В соавторстве Е.И. Ярославцевой.) 0,7 п.л.
Материалы диссертации нашли свое отражение в шести монографиях:
Кувшинов С.В. Германские авиационные специалисты в советской России. Судьба и работа. 1945–1954. Московский регион: Подберезье, Савелово, Тушино, Химки. М.: Интелс-АБ, 1996. – 257 с. (В соавторстве с Ю.С. Воронковым, В.А. Зреловым, Ю. Михельсом.) (11 п.л.)
Кувшинов С.В. Германские авиационные специалисты в советской России. Судьба и работа. 1945–1954. Самарский регион: Управленческий, Казань. М.: Интелс-АБ, 1996. – 262 с. (В соавторстве с Ю.С. Воронковым, В.А. Зреловым, Ю. Михельсом.) (12 п.л.)
Кувшинов С.В. Немецкие технологии и советская авиация. Тайные страницы истории. М., 2002. – 294 с. (12,6 п.л.)
Кувшинов С.В. Информационные технологии планирования развития отраслевых систем военно-промышленного комплекса России. М.: МАРТИТ, 2004. – 186 с. (11,6 п.л.)
Кувшинов С.В. Советский тоталитаризм и германские авиационные специалисты // Россия и Германия в ХХ веке: В 3 т. Т. 3: Оттепель, похолодание и управляемый диалог. Русские и немцы после 1945 года. Под ред. К. Аймермахера, Г. Бордюкова, А. Фольпред. М.: АИРО-XXI, 2010. С. 537–567. (В соавторстве с Д.А. Соболевым.) (2 п.л.)
Кувшинов С.В. Научно-техническая политика СССР в эпоху послевоенной модернизации. Saarbrcken: Lambert Academic Publishing, 2011. – 480 с. (30 п.л.)
четырех патентах:
Пат. 33252 РФ, МПК 7 G 09 В 19/00, 5/06. Учебно-исследовательский комплект / Ю.Н. Афанасьев, Л.П. Бельковец, Ю.С. Воронков, С.В. Кувшинов. № 2003116790; заявлено 10.06.2003; опубл. 10.10.2003; приоритет 10.06.2003.
Пат. 2180455 РФ, МПК 7 G 09 B 5/06, 19/00. Способ целенаправленного управления усвоением учебного материала / Ю.Н. Афанасьев, Л.П. Бельковец, Ю.С. Воронков, С.В. Кувшинов. № 2000127254/09 (028997); заявлено 31.10.2000; опубл. 10.03.2002; приоритет 31.10.2000.
Пат. 2197748 РФ, МПК 7 G 09 В 5/14, 5/06, 19/00. Способ обучения и усвоения учебного материала и устройство для его осуществления / Ю.Н. Афанасьев, Л.П. Бельковец, Ю.С. Воронков, С.В. Кувшинов. № 2000127253; заявлено 31.10.2000; опубл. 27.01.2003; приоритет 31.10.2000.
Пат. 49096 РФ, МКПО 7:19-04. Набор содержательных страниц для конспект-организатора учебных занятий / Ю.Н. Афанасьев, Л.П. Бельковец, Ю.С. Воронков, С.В. Кувшинов. № 2000502092/49 (033074); заявлено 13.12.2000; опубл. 16.07.2001; приоритет 13.12.2000.
двух мультимедийных изданиях на CD-ROM и ресурсе в сети Интернет:
Кувшинов С.В. Немецкие технологии и советская авиация: тайные страницы истории: Информационно-исследовательская система. М.: РГГУ. 1998. CD-ROM. (В соавторстве с Ю.Н. Афанасьевым, Ю.С. Воронковым.)
Кувшинов С.В. Судьба без выбора: германские авиационные специалисты в советской России. М.: Controlling Chaos Technologies. 2005. CD-ROM.
Немецкие авиационные специалисты в СССР. Жизнь и работа. 1945–1954 гг. / Исследовательский международный сервер// http://german.rsuh.ru
Материалы диссертационного исследования представлены в 31 публикации:
Кувшинов С.В. Метод проведения историко-технического исследования развития сложных технических систем с использованием автоматизированной информационно-поисковой системы / Деп. в ЦНТИ ГА. № 645 ГА от 27.05.1988. 1п.л.
Кувшинов С.В. История развития винтомоторных самолетов с дополнительной силовой установкой / Деп. в ЦНТИ ГА. № 662 от 25.08.1988. 8,8 п.л.
Кувшинов С.В. История развития реактивных самолетов с дополнительной силовой установкой / Деп. в ЦНТИ ГА. № 663 от 25.08.1988. 8,5 п.л.
Кувшинов С.В. Особенности и закономерности развития самолетов // Труды вторых научных чтений, посвященных памяти академика Б.Н. Юрьева: Сборник. М.: ИИЕиТ АН СССР, 1988. С. 15–16. 0,1 п.л.
Кувшинов С.В. Об авиационных исследованиях, проводившихся в Германии в 1945–1946 гг. по заданиям советского руководства // Х Московский международный симпозиум по истории авиации и космонавтики. М.: ИИЕиТ РАН, 1995. С. 92. (В соавторстве с Д.А. Соболевым.) 0,05 п.л.
Кувшинов С.В. Об использовании в СССР научно-технического опыта Германии в области авиации (1947–1953) // Х Московский международный симпозиум по истории авиации и космонавтики. М.: ИИЕиТ РАН, 1995. С. 96–97. (В соавторстве с Д.А. Соболевым.) 0,1 п.л.
Кувшинов С.В. Анализ влияния аэрокосмической техники на общество с позиции наук о человеке, культуры и обществе // Аэрокосмическая деятельность и общество: Сборник. М.: ИИЕиТ РАН, 1996. С. 46–60. 0,8 п.л.
Kuvshinov S. Aims, Mechanism and Results of Soviet Expropriation of German's Experience in Aviation Technology // Rep. Wissenschaft und Machy. Halle Forum. 1996. 0,1п.л.
Кувшинов С.В. О некоторых проблемах разработки социальной истории авиации // Проблемы социальной истории науки и техники: Сборник. М.: ИИЕиТ РАН, 1996. С. 42–53. (В соавторстве с Ю.С. Воронковым.) 0,7 п.л.
Кувшинов С.В. Основные моменты исторического взаимовлияния общества и авиации // XI Международный симпозиум по истории авиации и космонавтики: Тезисы докладов. М.: ИИЕиТ РАН, 1997. С. 35. (В соавторстве с Ю.С. Воронковым.) 0,1 п.л.
Кувшинов С.В. История техники и ее роль в понимании проблем инженерной этики // Инженерная этика и социально-политический контекст: Российско-американский симпозиум: Сборник. Ч. II. М.: МАИ, 1997. С. 67–71. (В соавторстве с Ю.С. Воронковым.) 0.3 п.л.
Кувшинов С.В. Перемещение технологий как процесс межкультурного взаимодействия (Немецкие авиационные специалисты в СССР. Жизнь и работа. 1945–1954 гг.): Учебно-научный мультимедийный комплекс: Методические указания. М.: РГГУ, 1998. (В соавторстве с Ю.Н. Афанасьевым, Ю.С. Воронковым.) 1,8 п.л.
Кувшинов С.В. Перемещение технологий как процесс межкультурного взаимодействия (Немецкие авиационные специалисты в СССР. Жизнь и работа. 1945–1954 гг.): Учебно-научный мультимедийный комплекс: Конспект лекций. М.: РГГУ, 1998. (В соавторстве с Ю.Н. Афанасьевым, Ю.С. Воронковым.) 5,6 п.л.
Кувшинов С.В. Перемещение технологий как процесс межкультурного взаимодействия (Немецкие авиационные специалисты в СССР. Жизнь и работа. 1945–1954 гг.): Учебно-научный мультимедийный комплекс. Конспект-организатор. М.: РГГУ, 1998. (В соавторстве с Ю.Н. Афанасьевым, Ю.С. Воронковым.) 2,1 п.л.
Кувшинов С.В. Факторы концептуальной истории авиационного образования // XXII научные чтения по космонавтике: Сборник. М.: ИИЕиТ РАН, 1998. С. 142–143. (В соавторстве с Ю.С. Воронковым.) 0,2 п.л.
Кувшинов С.В. Современные интенсивные методы обучения // Вузовская педагогика в информационном обществе: Сборник. М.: РГГУ. 1999. С. 57–68. 0,7 п.л.
Кувшинов С.В. Новая среда историко-научного знания // Развивающая педагогика в универсальной образовательной среде: Материалы к обсуждению: Сборник. М.: РГГ, 1999. С. 20. (В соавторстве с Ю.С. Воронковым.) 0,1 п.л.
Кувшинов С.В. Инженерное проектирование. Культурно-историческое измерение современного учебного курса // Право. Мировоззрение. Философия. М.: Академия менеджмента инноваций. 2001. № 1. С. 137– 152. 0,9 п.л.
Кувшинов С.В. Экзистенциальные формы гуманитарного знания в условиях ИКТ-сред // Становление информационного общества в России: философские и социокультурные проблемы. Тезисы докладов. М., 2001. С. 121–123. 0,2 п.л.
Кувшинов С.В. ИКТ в условиях новой образовательной среды // XII Международная конференция «Информационные технологии в образовании»: Сборник трудов. М.: МИФИ, 2002. С.108–109. 0,2 п.л.
Kuvshinov S. Technology transfer as a process of intercultural interaction // XXX Symposium of the international committee for the history of technology. ICOHTEC, 2003. Р. 111–112. 0,2 п.л.
Кувшинов С.В. Модели и методы синтеза структур территориально-отраслевых объединений ВПК // Сборник ученых трудов филиала ВКА. 2003. С. 34–41. 0,4 п.л.
Кувшинов С.В. Историко-научное и дидактическое освоение некоторых военно-технических итогов Второй мировой войны // Великая Отечественная война 1941–1945 гг.: опыт изучения и преподавания. М.: РГГУ, 2005. С. 348–358. (В соавторстве с Ю.С.Воронковым.) 0,6 п.л.
Кувшинов С.В. Учебно-исследовательская мультимедийная система как новейший жанр образовательных программ // Сборник трудов XV конференции-выставки «Информационные технологии в образовании». М.: БИТ про, 2005. С. 116–118. 0,2 п.л.
Кувшинов С.В. Научно-технические достижения побежденной Германии (1941–1945 гг.) в области авиации и ракетной техники: проблемы изучения и преподавания на базе новейших образовательных технологий // Тенденции и перспективы развития информационных технологий в высшей школе: Сборник материалов межрегиональной научно-практической конференции. Тольятти; РГГУ, 2005. С. 35–38. 0,2 п.л.
Кувшинов С.В. Учебный комплекс медийных материалов для преподавания инженерных дисциплин // Сборник трудов XVI конференции-выставки «Информационные технологии в образовании». М.: БИТ про, 2006. С.152–154. 0,2 п.л.
Кувшинов С.В. Медиакоммуникации как новый фактор социокультурного взаимодействия в образовательном пространстве // Медиакультура новой России. Материалы международной научной конференции. Екатеринбург; М., 2007. Т. II. С. 367–374. 0,4 п.л.
Кувшинов С.В. Реактивные самолеты с дополнительной силовой установкой // Двигатель. 2008. № 2. С. 31–34. (В соавторстве с Г.С. Панатовым.) 0,5 п.л.
Кувшинов С.В. Реактивные самолеты с дополнительной силовой установкой // Двигатель. 2008. № 3. С. 22–25. (В соавторстве с Г.С. Панатовым.) 0,6 п.л.
Кувшинов С.В. Трансфер технологий как процесс межкультурного взаимодействия // Бюллетень клуба авиастроителей. 2009. № 1 (49). С. 86–91. 0, 3 п.л.
Кувшинов С.В. Человек в среде Hi-tech'а // Культура глобального информационного общества: противоречия развития / Сб. науч. статей. М.: Моск. гуманит. ун-т, 2010. С. 174–178. 0,3 п.л.
[1] Безбородов А.Б. Власть и научно-техническая политика в СССР середины 50-х – середины 70-х годов. М., 1997; Быстрова И.В. Военно-промышленный комплекс СССР в годы холодной войны (вторая половина 1940-х – начало 1960-х годов). М., ИРИ РАН, 2000; Симонов Н.С. Военно-промышленный комплекс СССР в 1920–1950-е годы: темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. М., 1996.
[2] Волкова А.З. Деятельность КПСС по осуществлению единой научно-технической политики. Проблемы историографии. Кишинев,1989.
[3] Голеусова Л.П. Научно-техническая политика КПСС: некоторые итоги и проблемы исследования. М., 1987.
[4] См.: Albrecht U., Heinemann-Gruder A., Wellmann A. Die Spezialisten: Deutsche Naturwissenschaftler und Techniker in der Sowjetunion nach 1945. Berlin: Dietz Verlag, 1992; Albring W. Gorodomlia-Deutsche Raketenforscher in Russland. Hamburg; Zurich: Luchterhand Literaturverlag, 1991; Brandner F. Ein leben zwischen Fronten. Munhen; Wels: Verlag Welsermuhl, 1973.
[5] Дороги в космос: Воспоминания ветеранов ракетно-космической техники и космонавтики. М.: МАИ, 1992. T. I–II.
6 Speer A. Erinnerungen. Berlin: Verlag Ullstien, 1969; Ingenhaag K. Berichte der Fachgruppe fur Raumfahrtgeshichte: Kolloquium zur Geschichte der Raumfahrt. Bonn, 1971; Lehwe B., Litzmann W. Absturz ins Leben. Querfurt: Dingsda-Verlag, 1994.
[7] Schroder G. W. How Russian Engineering worked to a Captured German Scientist // Aviation Week. 1955. № 9. Р. 34–42; Aleksejev S., Walther H. Die deutschen Luftfahrspezialisten in der UdSSR // Flugzeug. 1993. № 4. P. 5–26.
[8] Елпатьевский А.В. О рассекречивании архивных фондов // Отечеств. архивы. 1992. № 5. С.15–20.
[9] Дьяков Ю.Л., Бушуева Т.С. Фашистский меч ковался в СССР: Красная Армия и рейхсвер. Тайное сотрудничество. 1922–1933: Неизвестные документы. М.: Советская Россия, 1992.
[10] Кнышевский П.Н. Добыча. Тайны германских репараций. М.: Соратник, 1994.
[11] Рейхсвер и Красная Армия: Документы из военных архивов Германии и России. 1925–1931 // Федеральный архив Германии. Государственная архивная служба России. Российский государственный военный архив, 1995.
[12] Военнопленные в CCCР. 1939–1956: Документы и материалы // Сост. М.М. Загорулько, С.Г. Сидоров, Т.А. Царевская; Под ред. М.М. Загорулько. М.: Логос, 2000; Magnus K. Radetensklaven. Deutsche Forscher hinter rotem Stacheldraht. Stuttgart: Deutsche Verlags-Anstalt, 1993.
[13] Volker K.H. Dokumente und Dokumentarfotos zur Geschichte der deutschen Luftwaffe (1919–1930). Stuttgart: Deutsche Verlags-Anstalt, 1968.
[14] См.: Michels J., Werner J. Die deutsche Luftfahrt. Luftfahrt Ost 1945–1990: Bonn: Bernard Graefe Verlag, 1994.
[15] Bornemann M. Die letzten Tage in der Festung Harz. Berlin: Clausthal-Zellerfeld, 1978; Bornemann M. Geheimprojekt Mittelbau. Bonn: Auflage - Bernhard & Graefe Verlag, 1994; Dittmann F., Michels J. Groter Geheimwaffenproduzent des Dritten Reiches. Kelbra: Die Mittelwerk GmbH im Kohnstein bei Nordhausen: Verlag Kyffhauser, 1992.
[16] Соболев Д.А. Немецкий след в истории советской авиации: Об участии немецких специалистов в развитии авиастроения в СССР. М.: Авиантик, 1996.
[17] Горохов В.Г. Методологический анализ научно-технических дисциплин. М., 1984.
[18] Кудрин В.И. Введение в науку о технической реальности: Дис. д-ра филос. наук. СПб., 1996. С. 32.
[19] Tuchel K. Herausforderung der Technik. Gesellschaftliche Voraussetzungen und Wirkungen der technischen Entwicklung. Bremen, 1967. S. 13–86.
[20] См.: Ibid. С. 85, 86.
[21] Bunge M. Technology as Applied Scince. Technology and Culture. 1966. S. 329.
[22] Spencer H. The Principles of Sociology. N.Y.; L, 1910. Vol. III. S. 329–369, 371.
[23] Spranger E. Lebensformen. Halle, 1930. S. 362 f.
[24] Jaspers K. Vom Ursprung und Ziel der Geschichte. Frankfurt / M.: Hamburg, 1955. S. 199.
[25] Gottl-Ottlilienfeld F. Wirtschaft und Technik. Tubingen, 1923. S. 9.
[26] Scheler M. Die Wissensformen und die Gesellschaft. Leipzig, 1926. S. 231; Ellul J. The Technical Society. N.Y., 1964. P. 43.
[27] Heidegger M. Die Frage nach der Technik // Heidegger. М. Die Technik und die Kehre. PftiUmgen, 1962. S. 5.
[28] Камшилов М.М. Ноогенез // Теоретические вопросы прогрессивного развития живой природы и техники. Л.: Наука, 1970. С. 48–46; Мэмфорд Л. Техника и природа человека // Новая технократическая волна на Западе. М.: Прогресс, 1986. С. 225–239; Воронков Ю.С. О восприятии техники в России на рубеже XIX и XX веков // Вопросы истории естествознания и техники. 1992. № 3. С. 59–74.
[29] Фуфаев В.В. Основы теории динамики структуры техноценозов // Математические описания ценозов и закономерности технетики. Абакан: Центр системных исследований. Сер. «Ценологические исследования».1996. Вып. 1. С. 156–192.
[30] Устинов В.А. Применение вычислительных машин в исторической науке. М., 1964. Славко Т.И. Математико-статистические методы в исторических исследованиях. М.: Наука, 1981.
[31] Смирнов Л.П. Разработка метода анализа развития конкретных технических средств с использованием ЭЦВМ: Дис… канд. техн. наук. 1966.
[32] В.М. Глушков, О.М. Белоцерковский, Г.М. Добров, Е.П. Велихов, А.П. Ершов, А.А. Кузнецов, И.Д. Ковальченко, В.А.Устинов, Ю.Ю. Кахк, Н.Б.Селунская, Т.И. Славко, Л.И. Бородкин, К.В. Хвостова и др.
[33] Никитин П.И. Информационно-поисковые системы: Теоретические основы информационного поиска. М.: МГИАИ, 1972.
[34] См.: Математическое моделирование исторических процессов. М., 1996.
[35] Трофимов В.П. Логическая структура статистических моделей. М.: Финансы и статистика, 1985. С. 58.
[36] Богданова Д.А., Федосеев А.А., Христочевский С.А. Телекоммуникационные информационные технологии в образовании // Системы и средства информатики. М.: Наука, 1995. Вып. 7. С. 164–171.
[37] Устинов В.А. Применение вычислительных машин в исторической науке. М., 1964.
[38] Славко Т.И. Математико-статистические методы в исторических исследованиях. М., 1981.
[39] Ковальченко И.Д., Милов Л.В. Всероссийский аграрный рынок. XVIII – начало XX в. М.: Наука, 1974.
[40] Свириденко С.С. Современные информационные технологии. М.: Радио и связь, 1989.
[41] Федосеев А.А. О моделях и методах использования информационных технологий в обучении // Системы и средства информатики. М., 1996. Вып. 8. С. 63.
[42] Яблонский А.И. Математические модели в исследовании науки. М.: Наука, 1986.
[43] Смирнов П.В. Научно-техническая политика Советского государства (некоторые проблемы): Научно-аналитический обзор/ Отв. ред. Л.Е. Серебряков. М.: ИНИОН АН СССР, 1976.
[44] См.: Симонов Н.С. Военно-промышленный комплекс СССР в 1920–1950-е годы: Темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. М.: РОССПЭН, 1996; Быстрова И. Советский ВПК // Свободная мысль. 1997. № 6. С. 30–44.
[45] Дороги в космос. Воспоминания ветеранов ракетно-космической техники и космонавтики. М.: МАИ, 1992. T. I – II.
[46] Albring W. Gorodomlia-Deutsche Raketenforscher in RuSSland. Hamburg; Zurich: Luchterhand Literaturverlag, 1991.
[47] Brandner F. Ein leben zwischen Fronten. Munhen - Wels: Verlag Welsermuhl, 1973.
[48] Albrecht U., Heinemann-Gruder A., Wellmann A. Die Spezialisten: Deutsche Naturwissenschaftler und Techniker in der Sowjetunion nach 1945. Berlin: Dietz Verlag, 1992.
[49] Klein H. Abschnitte aus meinem Leben und dem Werk. Berlin: Kurt Vowinckel Verlag, 1976.
[50] См.: Хрущев С. Никита Хрущев: кризисы и ракеты. М.: Новости, 1994. Т. 1-2.
[51] Источниковедение новейшей истории России: теория, методология и практика / Под общ. ред. А.К. Соколова. М.: Российская политическая энциклопедия, 2004. С. 269–360.
[52] Berner K. Spezialisten hinter Staheldraht. Ein ostdeutscher physiker enthullt die Wahrheit. Berlin: Brandenburgisches Verlagshaus, 1990.
[53] См.: Наследие Королева огромно: Интервью А. Покровского с В. Мишиным // Правда. 1996. 18 мая. С.1–2; Полеты во сне и наяву: Интервью А.Тарасова с В. Мишиным // Правда. 1989. 20 окт. С. 4; Еще раз о космосе: Интервью Г. Салахутдинова с В. Мишиным // Огонек. 1990. № 34. С. 4–5.
[54] Baker D. Spaceflight and rocketry. N.Y.: F&F. 1996.
[55] Bairam E. Technical Progress and Industrial Growth in the USSR and Eastern Europe. An Empirical Study, 1961–1975. Aldershot; Brookfield SA, Hong Kong; Singapore; Sydney: Avebury, 1988; German secret weapons (Blueprint for Mars). N.Y.: Ballantine Books Inc., 1969.
[56] Mielke H. Kunstliche Satelliten – Raumrakete. Berlin: Verlag des Ministerium fur Nationale Vertiedigung, 1960.
[57] Это реактивные самолеты: (истребители, штурмовики, бомбардировщики), авиационные реактивные газотурбинные двигатели, жидкостные реактивные двигатели, управляемые по радио и неуправляемые реактивные снаряды дальнего действия, самолеты-снаряды и управляемые по радио с самолетов реактивные планирующие бомбы, зенитные реактивные снаряды.
[58] Пестов С. Бомба. Тайны и страсти атомной преисподней. СПб.: Шанс, 1995.
[59] Наука и общество: история советского атомного проекта (40-50 годы) / Отв. ред. Е.П. Велихов. М.: ИздАТ, 1997; Медведев Ж. КГБ и атомная бомба // Россия. 1995. 31 янв. С.6; Харитон Ю. Ядерное оружие СССР: пришло из Америки или создано самостоятельно? // Известия. 1992. 8 дек. С. 3.
[60] Никитаев В.В. Философия техники или философия инженерии. XI Международная конференция «Логика, методология, философия науки». М., 1995.
[61] Kapp E. Grundlinien einer Philosophie der Technik. Zur Entstehungsgeschichchte der Kultur aus neuen Gesichtspunkten. Braunschweig: Westermann, 1877; Heidegger M. Die Frage nach der Technik // Heidegger. Die Technik und die Kehre. PftiUmgen, 1962; Ortega-y-Gasset J. Betrachtungen Qber die Technik. Der InteUektuelle und der Andere. Stuttgart, 1949; Bunge M. Technology as Applied Scince. Technology and Culture. 1966.
