Федеральное агентство по образованию

НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭКОНОМИКИ И УПРАВЛЕНИЯ - «НИНХ»

Кафедра Сервиса и организации коммерческой деятельности

Рег. № 10132

02.11.2009 г.

Логистика

Методические указания для выполнения контрольных работ в системе заочного обучения для студентов, обучающихся по специальностям

080111 «Маркетинг»,

080801 «Прикладная информатика в экономике»,

080507 «Менеджмент организации»,

080500 «Менеджмент»

Разработчик: Малашенко Н.П.

Новосибирск

2009

Раздел 1. Общие положения учебной дисциплины

Написание контрольной работы по учебному курсу имеет следующие цели:

1. Закрепить теоретический материал.
2. Осуществить промежуточный контроль знаний у студентов перед проведением экзамена (зачета).
3. Соединить теоретический материал с практическим его применением при решении задач.
4. Установить, правильно ли студенты поняли теоретический материал при проверке тестированием.

Процесс написания контрольных работы состоит из следующих разделов:

1. – ответ по двум вопросам теоретического характера. Основой материала для этих ответов имеется в тексте лекций;
2. – решение двух задач, материал для которых имеется в тексте лекций, а также в основной (базовой) литературе;
3. ответы на 12 тестов для каждого варианта заданий.

Выполнение раздела 1 контрольной работы имеет следующую задачу:

1. Иметь четкое представление о поставленном теоретическом вопросе.
2. Уметь изложить свои мысли и свое мнение по данному вопросу.
3. Изложить особенности практического применения данного вопроса.

Выполнение раздела 2 контрольной работы имеет следующую задачу:

1. Соединить теоретический материал с практическим решением задач.
2. Научить студента решать практические задачи.
3. Дать студенту дополнительный материал для осмысления.

Выполнение раздела 3 контрольной работы имеет следующую задачу:

1. Проверить усвоение теоретического материала по тестовым вопросам;
2. Научить студента правильно мыслить и выбирать соответствующий вариант ответа.
3. ответы или неправильные ответы на тесты подскажут преподавателю о возможно дополнении и разъяснении данного вопроса.

Раздел 2. Инструкция по выполнению контрольной работы

2.1. Методика выполнения контрольной работы

При написании контрольной работы должны быть соблюдены следующие этапы:

Этап № 1. Ответы на поставленные теоретические вопросы.

Этап № 2. Решение задач.

Этап № 3. Тестирование.

Выполнение этапа № 1 складывается из заданий:

- теоретический вопрос № 1.

- теоретический вопрос № 2.

Выполнение этапа № 2 складывается из заданий:

- решение задачи № 1,

- решение задачи № 2.

Выполнение этапа № 3 складывается из заданий:

- ответы на тесты по пунктам:

1, 2, 3, 4, 6, 7, 9, 10.

Тесты по пунктам 3, 4, 7 и 10 имеют по два варианта вопроса.

При этом выполнение задания «n – го» варианта контрольной работы состоит из выполнения студентом следующих элементов:

1. Общее ознакомление с методическими рекомендациями по выполнению контрольной работы.
2. выбор своего варианта контрольной работы.
3. Ответы на вопросы, решение задач, ответы на тесты.
4. Оформление контрольной работы.

Рекомендуются следующие объемы изложения заданий контрольной работы:

Объем задания № 1 – два теоретических вопроса – не должен превышать 13 страниц тетрадного формата или 9 страниц формата А4(210х297мм), при этом текст работы пишется четким разборчивым подчерком на обеих сторонах листа тетрадного формата или на обоих сторонах листа формата А4; при наборе студентом текста работы на компьютере – 7 страниц, при этом текст печатается на одной стороне листа бумаги формата А4.

Объем задания № 2 – две задачи – не должен превышать 2 страницы тетрадного формата или 1 страницу формата А4, при компьютерном наборе – 0,5 страницы.

Объем задания № 3 – ответы на тесты – 0,5 страницы в любом варианте.

2.2. Правила выбора варианта контрольной работы

Количество вариантов контрольной работы по учебной дисциплине – 10.

Таблица выбора варианта контрольной работы

Номер варианта темы контрольной работы.	Последняя цифра номера зачетной книжки (студенческого билета)
Вариант № 1	1
Вариант № 2	2
Вариант № 3	3
Вариант № 4	4
Вариант № 5	5
Вариант № 6	6
Вариант № 7	7
Вариант № 8	8
Вариант № 9	9
Вариант № 10	0

Контрольные работы, выполненные не по своему варианту, к защите не допускаются.

Раздел 3. Структура контрольной работы.

Контрольная работа должна состоять из следующих разделов:

1. Титульный лист.
2. Задание № 1.

Ответ

3. Задание № 2.

Ответ

4. Задание № 3.

Ответ

5. Список литературы, используемый для написания контрольной работы.

Варианты контрольной работы:

Вариант № 1.

1. Основные понятия в логистике, ее функции и виды.
2. Принципы и проблемы формирования транспортных потоков.
3. Задачи - № 1 и № 11.
4. Тесты – 1.1; 2.1; 3.1 и 3.11; 4.1 и 4.11;

6.1; 7.1 и 7.11; 9.1; 10.1 и 10.11.

Вариант № 2.

1. Современное и перспективное направление развития логистики.
2. Технологический процесс на транспорте.
3. Задачи - № 2 и № 12.
4. Тесты – 1.2; 2.2; 3.2 и 3.12; 4.2 и 4.12;

6.2; 7.2 и 7.12; 9.2; 10.2 и 10.12.

Вариант № 3.

1. Макрологистические и Микрологистические системы (характеристика, классификация).
2. Качество перевозочного процесса.
3. Задачи - № 3 и № 13.
4. Тесты – 1.3; 2.3; 3.3 и 3.13; 4.3 и 4.13;

6.3; 7.3 и 7.13; 9.3; 10.3 и 10.13.

Вариант № 4.

1. Алгоритм построения логистических систем. Интегрированные логистические системы.
2. Развитие транспортно-экспедиционных услуг и логистического сервиса.
3. Задачи - № 4 и № 14.
4. Тесты – 1.4; 2.4; 3.4 и 3.14; 4.4 и 4.14;

6.4; 7.4 и 7.14; 9.4; 10.4 и 10.14.

Вариант № 5.

1. Микрологистические системы, их цели, функции, классификация.
2. Моделирование системы доставки грузов.
3. Задачи - № 5и № 15.
4. Тесты – 1.5; 2.5; 3.5 и 3.15; 4.5 и 4.15;

6.5; 7.5 и 7.15; 9.5; 10.5 и 10.15.

Вариант № 6.

1. Закупочная логистика.
2. Роль и значение склада в концепции интегрированной логистики.
3. Задачи - № 6 и № 16.
4. Тесты – 1.6; 2.6; 3.6 и 3.16; 4.6 и 4.16;

6.6; 7.6 и 7.16; 9.6; 10.6 и 10.16.

Вариант № 7.

1. Логистика запасов.
2. Технологический процесс и технологические карты на складе.
3. Задачи - № 7 и №17.
4. Тесты – 1.7; 2.7; 3.7 и 3.17; 4.7 и 4.17;

6.7; 7.7 и 7.17; 9.7; 10.7 и 10.17.

Вариант № 8.

1. Цели, задачи и основные принципы распределительной и информационной логистики.
2. Документация на складе.
3. Задачи - № 8 и №18.
4. Тесты – 1.8; 2.8; 3.8 и 3.18; 4.8 и 4.18;

6.8; 7.8 и 7.18; 9.8; 10.8 и 10.18.

Вариант № 9.

1. Производственная логистика.
2. Расчет основных параметров склада.
3. Задачи - № 9 и № 19.
4. Тесты – 1.9; 2.9; 3.9 и 3.19; 4.9 и 4.19;

6.9; 7.9 и 7.19; 9.9; 10.9 и 10.19.

Вариант № 10.

1. Коммерческая логистика – цели, задачи, принцип построения, функции.
2. Планирование потребностей в складских мощностях и количестве складов.
3. Задачи - № 10 и № 20.
4. Тесты – 1.104 2.10; 3.10 и 3 20; 4.10 и 4.20;

6.10; 7.10 и 7.20; 9.10; 10.10 и 10.20.

Примечание: цифра 2.3 в тексте означает, что это третий номер во втором разделе тестов, сформированных по конкретным наименованиям тем.

Раздел 4. Задания для выполнения контрольной работы

Задача № 1

Определить коэффициент неравномерности перевозок по каждому варианту, если на участке железной дороги перевозки одного из грузов имеют следующий объем в тыс.т по вариантам:

№ варианта	МЕСЯЦЫ
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
I	30	30	40	40	50	50	50	60	50	40	30	20
II	50	40	60	60	70	70	80	80	60	60	50	40

Задача № 2

В районе тяготения к железной дороге отправление металла составляет 450 тыс.т при коэффициенте перевозимости 0,90 и отправление руды 950 тыс.т при коэффициенте перевозимости 0,95. На перспективу намечен рост производства металла на 20%, а коэффициент перевозимости его уменьшится на 5%. Добыча руды увеличится на 10%, а коэффициент ее перевозимости вырастет на 2%. Какова будет абсолютная величина перевозок металла и руды в перспективе?

Задача № 3

Размер производства одного из видов продукции в текущем периоде составили 300 тыс.т, а перевозки – 240 тыс.т. В перспективе размеры производства возрастут на 20%, а коэффициент перевозимости будет на 5% меньше, чем в текущем периоде. Определить величину перевозок в перспективе.

Задача № 4

Доставка материалов с оптовой базы будет осуществляться по кольцевому маршруту. Рассчитать ежедневный объем перевозок грузов одним автомобилем при следующих условиях: время на загрузку автомашины – 30 мин., время пробега с грузом по маршруту – 2 часа, время на разгрузку у одного потребителя – 19 мин., время непредвиденных задержек в пути – 20 мин. На рейс, число потребителей, обслуживаемых за один рейс – 5, грузоподъемность автомобиля - 5т., коэффициент использования грузоподъемности автомобиля – 0,85, продолжительность смены – 8 час.

Задача № 5

Станция А отделения дороги, схема которого приведена на рис. 1, отправляет 1000 тыс. т груза в направлении А-Б-В и принимает с других отделений 5000 тыс. т такого же груза, следующего транзитом в направлении А-Б-В. На участке А-Б осуществляется выгрузка в размере 100 тыс. т. Со станции Б также отправляется 2000 тыс. т в направлении Б-В такого же груза. На участке Б-В осуществляется выгрузка 200 тыс. т груза. Весь остальной груз сдается на станции В на другие отделения сети. Расстояние участков А-Б – 200 км, Б-В – 300 км.

Определить средний объем перевозок по участникам и в целом по отделению дороги, грузооборот и среднюю дальность перевозок.

А Б В

Задача № 6

Определить общий объем перевозок грузов, общий грузооборот, объем перевозок грузов в прямом и в обратном направлениях, а также среднее расстояние перевозки 1 т груза автомобильным транспортом, если расстояние между пунктами А-Б = 10 км; Б-В = 15 км. Объем перевозок из пунктов отправления в пункты назначения приведены в таблице.

Пункты отправления	Объем перевозок, т
	а	б	в
А	-	200	500
Б	300	-	100
В	30	150	-

Задача № 7

Для перевозки цемента использованы автомобили – цементовозы. Какова их грузоподъемность, если для транспортировки 20 т груза на расстояние 90 км понадобится 2 автомобиля? Техническая скорость движения 45 км/ч, время работы цементовоза – 10 час/сутки, а время загрузки и выгрузки 1 час.

Задача № 8

Определить, на сколько тонн увеличится перевозка груза для вариантов, приведенных в таблице.

Показатели	Варианты
	1	2
Технический коэффициент тары	0,3	0,25
Процент его снижения	10	5
Погрузочные коэффициент тары	0,36	0,32
Процент его снижения	10	5
Грузоподъемность вагона, т	90	120

Задача № 9

В порту для перевозки по железной дороге предъявлены прессованное сено и металлические изделия. Определить коэффициент использования грузоподъемности и грузовместимости вагона при погрузке. Показатели: средняя плотность сена – 0,36 т/м3, средняя плотность металлических изделий – 1 т/м3, параметры 4-основного вагона – длина 13,8 м, ширина 2,80 м, высота 2,75м.

Задача № 10

Рассчитать длину погрузочно-разгрузочного фронта у склада метизов и железобетонных изделий перевалочной базы, если известно следующее: годовое поступление – 64 тыс. т, грузоподъемность вагонов – 60 т, коэффициент неравномерности прибыли грузов – 1,2 число подачи в сутки – 2, длина вагона – 13,8 м, расстояние между вагонами – 1 м, продолжительность базы – 320 дней.

Задача № 11

Имеются: центральный склад предприятия и складские филиалы

Известно, что объем продукции на центральном складе составляет Q= 800т, остаток продукции на складских филиалах равен по каждому из R них;

R1 = 40 т; R2 = 100 т; R3 = 80 т.

Суточная потребность складских филиалов равна ai: a1 = 20 т;

a2 = 80 т; a3 = 25 т.

Определить наличие товаров на складских филиалах Аi, т.е. А1, А2, А3.

Примечание:

Интервал снабжения потребителей через филиалы определяется по формуле:

J = ?

Наличие продукции на складских филиалах определяется по формуле:

Аi = ?

Задача № 12

Кран, грузоподъемностью 5 т, используется груза, вес которого в одном подъеме составляет 4 т, продолжительность 1 цикла крана составляет 10 минут. Определить необходимое количество механизмов, если продолжительность смены 8 часов, а суточный грузооборот склада составляет 640 т.

Задача № 13

За месяц (30 дней) через склад прошло 10000 т, 2000 т – 5 дней, 4000 – 8 дней и 1000 т – 7 дней. Определить средний срок хранения груза на складе и его оборачиваемость.

Задача № 14

На складе для погрузки грузов используется шесть автопогрузчиков с часовой производительностью 20 т/час. Требуется определить необходимую продолжительность работы механизмов в течении суток, если нужно произвести погрузку 5000 т грузов за 10 дней.

Задача № 15

Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого их них 10 т, техническая скорость автомобиля 20 км/ч, тягача – 15 км/ч; коэффициент использования пробега 0,5; время простоя автомобиля под нагрузкой и выгрузкой – 0,8 ч, время на дополнительные операции с прицепом – 0,15 ч. Расстояние перевозки 20 км.

Задача № 16

Определить выгодность применения бортового автомобиля или самосвала, если расстояние груженой ездки – 25 км, грузоподъемность бортового автомобиля 7 т, самосвала 6 т4 время погрузки – выгрузки бортового автомобиля – 0,8ч, самосвала – 0,3; коэффициент использования пробега – 0,5, а техническая скорость каждого из них – 25 км/ч.

Задача № 17

Требуется определить максимальный уровень запасов, размер заказа и размер наличного запаса в момент проверки, если известно, что длительность промежутка времени между проверками равно 10 суток, резервный запас составил 16 ед., время доставки заказа 3 сут., а средний ожидаемый сбыт (т.е. средняя потребность) составил 2 ед. в сутки.

Задача № 18

Известно, что готовый спрос составляет 1000 ед.; затраты, связанные с доставкой продукции – 20 руб., цена единицы продукции – 1,4 руб., затраты на содержание запасов составляют 40% от цены единицы продукции. Необходимо определить:

• оптимальный размер партии поставки;
• какую цену должен установить продавец при поставке партиями по 450 ед.;
• каков будет оптимальный размер поставки при производстве продукции на предприятии в количестве 150000 ед. в год.

Задача № 19

Известны следующие данные: затраты на поставку единицы продукции 12,75 руб., грузовое потребление 1000 ед., годовые затраты на хранение продукции 0,1 руб.; размер партии поставки: годовое потребление 100, 200, 400, 500, 600, 800, 1000 ед.; годовое производство 12000 ед. Издержки, обусловленные дефицитом 0,2 руб. Определить:

• оптимальный размер закупаемой партии;
• оптимальный размер заказываемой партии при пополнении запаса за конечный интервал;
• оптимальный размер партии в условиях дефицита.

Задача № 20

Рассчитать основные показатели работы подвижного состава на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом, определить необходимое число автомобилей для перевозки 320 т груза второго класса. Автомобили работают на маятниковом маршруте с обратным груженым пробегом; грузоподъемность автомобиля – 4 т, расстояние груженой ездки и ездки без груза 15 км, время простоя под погрузкой и разгрузкой 30 мин., техническая скорость 25 км/ч, время работы автомобиля на маршруте 8,5 ч.

Материалы тестовой системы.

Тесты носят тематический характер и охватывают все основные вопросы каждой темы. Они могут использоваться как для закрепления изучаемого материала в процессе семинарских занятий, так и для проведения рейтингового контроля знаний студентов по каждой отдельной теме или по всему курсу, а так при поведении зачета или экзамена. Предлагаемые тесты к каждой главе сгруппированы по содержательному принципу. Вначале идут тесты, ставящие своей целью определение уровня общей подготовки и знания основных понятий данной темы. Затем предлагаются задачи, требующие проведения определенных математических действий и более глубокого знания изучаемого материала.

Материал, изложенный в данном пособии, достаточен для самостоятельной подготовки к сдаче тестов.

Принцип оценки тестов определяет каждый преподаватель логистики.

1. Теоретическая концепция логистической системы

1. Что такое логистика?

А. Искусство перевозки.

Б. Искусство и наука управления материалопотоком.

В. Предпринимательская деятельность.

Г. Бизнес.

Д. Планирование и контроль материалопотока.

2. Какие функциональные области входят в логистическую структуру?

A. Запасы и транспортировка продукции.

Б. Складирование и складская обработка.

B. Верные ответы: «А», «Б», «Г».

Г, Информация, кадры, обслуживающее производство. Д. Маркетинг.

3. В чем выражается основная цель логистики?

A. В сокращении издержек.
Б. В перевозке продукции.

B. В хранении запасов.

Г. В учете и обработке заказа.

Д. В доставке продукции в «точно в срок».

4. В чем выражается задача управления логистикой!

A. В обеспечении механизма разработки задач и стратегий в области продвижения продукций.

Б, В.разработке транспортного обслуживания потребителей.

B. В определении оптимального размера заказа.

Г. В управлении запасами.

Д. В сокращении издержек.

5.Для чего служат запасы в логистической системе?

A. Для ослабления зависимости между поставщиком, производителем и потребителем

Б. Для удовлетворения спроса.

B. Для равномерности работы транспорта.
Г. Для изготовления продукции.

Д. Для эффективной работы логистической системы.

6. Какие факторы оказывают влияние на логистическую систему!

•А. Научно-технический прогресс.

Б. Структурные изменения в транспорте.

В. Цены на топливо и другие материальные ресурсы.

Г. Инфраструктура логистической системы.

Д. Все ответы верны.

7. Какой показатель является основой для анализа системы логистики!

A. Предельные издержки.
Б. Общие, издержки.

B. Постоянные издержки.
Г. Переменные издержки.

Д. Предельные и постоянные издержки.

8. С какими системами взаимодействует логистика!

A. Маркетингом.

Б. Производством.

B. Менеджментом.

Г. Ответы верны: «А», «Б», «В», «Д». Д. Складским хозяйством.

9. Что такое распределение?

A. Вид деятельности, куда входят реклама, реализация продукции, транспортировка и оказание услуг покупателю.

Б. Оказание услуг.

B. Маркетинговые исследования.
Г. Распределение продукции.

10. Что такое физическое распределение!

A. Распределение различных видов продукции.
Б. Оказание услуг потребителю.

B. Доставка продукции от продавца к потребителю.
Г. Доставка сырья и материалов.

11. Что такое физическое обеспечение!

А. Доставка сырья и материалов от поставщика к потребителю.

Б. Доставка продукции потребителю.

В. Доставка продукции автотранспортом.

Г. Оказание услуг потребителю.

12. Каким критерием можно оценить эффективность модели логистической системы!

А. Объемом материалопотока.

Б. Пробегом транспортных средств.

В. Прибылью.

Г. Предельным доходом.

13. Существует ли универсальная логистическая модель!

A. Существует.

Б. Не существует.

B. Существует линейная модель.

Г. Существует динамическая модель.

14. Цель логистики:

A. Создать материальный запас.

Б. Организовать складское хозяйство.

B. Доставить продукцию в заданное время, в нужном количестве
и с заданным уровнем издержек.

Г. Обеспечить информацию.

Д. Определить оптимальную величину запасов.

2. Логистичекий менеджмент и логистическая стратегия в формировании и изучении материалопотока

1. Какие функции осуществляет организационная структура логистики?

A. Формирование и развитие системы.

Б. Формирование стратегии логистики в связи с рыночной политикой фирмы.

B. Системное администрирование.

Г. Координацию со взаимосвязанными функциями управления. Д. Все ответы верны.

2. Функция «формирование и развитие системы» периодически пересматривает существующую на предприятии систему логистики.

С чем связана эта необходимость?

A. С изменением технологии логистики, организационной политики и условиями рынка.

Б. Производственной необходимостью предприятия.

B. Научно-техническим прогрессом других предприятий.
Г. Изменением функциональных областей.

3. Что должно учитываться при формировании стратегии логистики?

A. Политика фирмы в области продаж и инвестиций.
Б. Кадровая и технологическая политика.

B. Транспортная и сбытовая политика.
Г. Верны ответы «А» и «Б».

4. Что включает системное администрирование логистикой?

A. Транспорт, контроль и планирование процесса производства.
Б. Управление информационным потоком.

B. Контроль за запасами и складские операции.
Г. Все ответы верны.

5. Какие структуры управления логистики могут быть использованы практической деятельности?

A. Линейная.

Б. Функциональная.

B. Матричная.Г. Одна из «А», «Б», «В».

6. В чем суть логистической стратегии в области продвижения продукция?

A. Спрогнозировать материалопоток.

Б. Организовать свободное распределение и обмен продукции
при определенной цене на товары и услуги.

B. Осуществить продвижение продукции от поставщиков к потребителям.

Г. Определить необходимый объем продукции для бесперебойной работы предприятия.

7.Какие существуют потоки в условиях оптимизации спроса и предложения?

A. Физический и коммуникационный.

Б. Информационный.

B. Физический.

Г. Распределительный.

Д. Снабженческий.

8.Какие типы полезности создает физический поток?

A. Состояния, временную и пространственную полезность.
Б. Информационную полезность.

B. Поставки продукции.

Г. Пространственную полезность. Д. Временную полезность.

9. Какие потоки сопровождают информационный поток?

A. Исследование рынка и анализ продаж.
Б. Прямой и непрямой канал.

B. Реклама и стимулирование.

Г. Оценка деятельности поставщика и потребителя. Д. Все потоки: «А», «Б», «В» и «Г».

10. Какие существуют виды отгрузки потребителю?

A. Прямые.

Б. Через посредника.

B. С производственной линии.
Г. Через региональный склад.
Д. Веб ответы верны.

11. Какие существуют каналы распределения?

А. Оптовые посредники.

Б. Сбытовая организация промышленных компаний.

В. Агенты и брокеры.

Г. Розничная торговля.

Д. Ответы верны: «А», «Б», «В», «Г».

12. Основные измерители материалопотока:

A. Транспортная масса.
Б. Транспортный путь.

B. Транспортное время.
Г. Товарооборот.

Д. Ответы: «А», «Б», «В».

13. Какие существуют материалопотоки по отношению к логистической системе?

A. Внешний и внутренний.
Б. Входной и выходной.

B. Международные и междугородние.
Г. Внутригородские.

Д. Ответы: «А», «Б».

14. Какие существуют материалопотоки по количественному признаку?

A. Крупные.
Б. Мелкие.

B. Средние.

Г. Легковесные.

Д. Ответы: «А», «Б», «В».

15. Что произойдет со спросом на материалопоток, если увеличится
доход потребителя?

A. Рост цен и сокращение материалопотока.
Б. Рост материалопотока и сокращение цены.

B. Рост цены и материалопотока.
Г. Рост цен.

Д. Рост материалопотока.

16. Что произойдет с предложением, если увеличится цена на топливо?

A. Рост цены и сокращение материалопотока.
Б. Рост цены.

B. Рост материалопотока и сокращение цены.
Г. Рост материалопотока.

Д. Рост цен и рост материалопотока.

17. Какие показатели необходимо использовать для прогнозирования
материалопотока?

A. Динамический ряд и тенденцию изменения материалопотока

за определенный период времени. Б. Объем материалопотока.

B. Уравнение прямой или гиперболы.

Г. Анализ потребительского спроса на продукцию.

3. Транспортные аспекты в логистической системе

1. Что является продукцией на транспорте"

А. Перемещение продукции (Т·км)

Б Масса груза (Т)

В.Тран(T·кмV2)

Г. Объем груза (м3)

Д. Ответы: «Б», «Г».

2. Какое особенности имеет транспортная продукция?

A. Она не имеет формы вещи.

Б. Ее нельзя накопить на складе.

B. Это дополнительные издержки, которые связаны с перемещением продукции.

Г. Она должна иметь резервы провозной и пропускной способности.

Д. Ответы:«А», «Б», «В», «Г».

3. Какие основные показатели имеет транспорт?

A. Объем груза (м3)

Б. Объем перевозок (Т)

B. Тран(Т·км·V2)

Г. Грузооборот (Т·км)

Д. Ответы: «Б», «Г».

4. Что такое материально-техническая база транспорта?

A. Транспортные средства.

Б. Совокупность транспортных средств и путей сообщений, а также других технических устройств и сооружений.

B. Пути сообщения.

Г. Вагоны, автомобили, суда.

5. Какие элементы включает в себя материально-техническая база
транспорта?

A. Транспортные средства.

Б. Путевое и дорожное хозяйство.

B. Технические устройства и сооружения.
Г. Пункты «А», «Б», «В».

6. Известно, что тара вагона Рт = 15 т, а.грузоподъемность равна

60 т. В каком ответе правильно отражен технический коэффициент тары вагона!

А. 0,31. Б. 0,35. В. 0,25. Г. 0,27.

7. Известно, что тара вагона Рт = 10 т, а вес груза в вагоне Ррг =

- 50 т. В каком ответе правильно отражен погрузочный коэффи­циент тары вагона?

А. 0,25. Б. 0,20. В. 0,25. Г. 0,18.

8. Поставщик представил и отгрузил 30 т груза, грузоподъемность вагона равна 60 т. В каком ответе правильно отражен коэффициент использования грузоподъемности вагона?

А. 0,45. Б. 0,61 В. 0,50. Г. 0,54.

9. Общий объем перерабатываемого груза на складе равен 200 т/час, коэффициент неравномерности поступления груза равен 2,0; а производительность весов равна 100 т/час. Какое количество часов
необходимо иметь на складе?

А. 2. Б. 4. В. 5. Г. 8.

10. В каком ответе правильно представлен технический коэффици­
ент тары вагона?

А.

Б.

В.

Г.

Д.

где: q — количество груза в вагоне;

Pt — тара вагона;

q — грузоподъемность вагона.

11. В каком ответе правильно предствавлен коэффициент использо­
вания грузоподъемности вагона?

A.

Б.

В.

Д.

где: q — грузоподъемность вагона;

Ргр— количество груза в вагоне;

Рt — тара вагона.

12. В каком ответе правильно представлен коэффициент использования вместимости вагона?

A.

Б.

В. Пгр =Ргр

Г.

где: Пгр — объем груза в вагоне;

Пв — вместимость вагона;

Ргр — количество груза в вагоне.

13. Определите основные показатели, характеризующие речные и морские суда:

A. Водоизмещение.
Б. Дедвейт.

B. Грузовместимость.

Г. Размеры суда и осадка. Д. Ответы: «А», «Б», «В», «Г».

14. В каком ответе дается правильное и полное определение груза?

A. Груз — это материальные ресурсы.

Б. Груз — это сырье и продукт производства, принятый транспортом к перевозке.

B. Груз — это станки, оборудование и т.д.
Г. Ответы: «А», «В».

15. Что такое транспортное состояние груза?

А. Упакован в тару в соответствии с условиями перевозки.

Б. Замаркирован согласно правилам.

В. Находится в надлежащем кондиционном состоянии и может быть сохранно перевезен.

Г. Ответы «А», «В». Д. Ответы «А», «Б», «В».

16. Каким показателем характеризуется груз?

А. Режимом хранения и способами упаковки, перегрузки и перевозки.

Б. Физико-химическим свойством.

В. Размерами, объемом, массой и формой предъявления к перевозке.

Г. Ответы: «А», «Б». Д. Ответы: «А», «Б», «В».

17. В каком ответе дана правильно классификация грузов?

A. Массовые.

Б. Генеральные (штучные).

B. Особорежимные.

Г. Контейнерные и пакетные. Д. Ответы: «А», «Б», «В».

18. Какие виды маркировок применяются при перевозке груза?

A. Товарная (фабричная).
Б. Отравительная.

B. Специальная.

Г. Транспортная.

Д. Ответы «А», «Б», «В», «Г».

19. Какие виды грузовых сообщений используются на железнодорожном транспорте?

A. Прямое и местное.
Б. Прямое смешанное.

B. Прямое международное.
Г. Ответы: «А», «Б».

Д. Ответы: «А», «Б», «В».

20. Какие существуют отправки в зависимости от количества груза,
принятого по одной накладной?

A. Мелкая и малотоннажная.
Б. Групповая.

B. Повагонная.
Г. Маршрутная.

Д. Ответы «А», «Б», «В», «Г».

21. Какие существуют виды сообщений наречном транспорте?

A. Внугренневодное.

Б. Прямое внутреннее водное.,

B. Прямое водное.

Г. Прямое смешанное.

Д. Ответы: «А», «Б», «В», «Г».

22. Какие существуют отправки на речном транспорте?

A. Судовая.

Б. Сборная и мелкая.

B. Групповая.

Г. Ответы: «А», «Б». Д. Маршрутная.

23. Какие существуют виды сообщений на морском транспорте?

A. Междупортовое сообщение.
Б. Прямое водное.

B. Смешанное сообщение.
Г. Ответы: «А», «Б».

Д. Ответы: «А», «Б», «В».

24. Какие существуют виды плавания на морском транспорте?

A. Малый и большой каботаж.
Б. Внутреннее водное плавание.

B. Заграничное плавание.
Г. Ответы: «А», «В».

Д. Смешанное плавание.

25. Какие документы определены Уставом железных дорог для пере­
возки груза?

A. Накладная.

Б. Дорожная ведомость и корешок дорожной ведомости.

B. Квитанция о приеме груза.
Г. Ответы: «А», «Б».

Д. Ответы: «А», «Б», «В».

26. Какие существуют виды коносамента?

A. Именные (на предъявителя).

Б. Ордерные (по «Приказу отправителя» или «Приказу получателя»).

B. Накладные.

Г. Ответы: «А», «Б».

Д. Ответы: «А», «Б», «В».

27. Какие существуют договора на морском транспорте?

A. Чартер.

Б. Трамповые.

B. Коносамент.
Г. Линейные.

Д. Ответ: «А», «В».

4. Обслуживание потребителей и фирм автомобильным транспортом

1. Какими показателями оценивается работа автомобильного транс­порта?

А. Коэффициентом использования грузоподъемности и пробега.

Б. Технической и эксплуатационной скоростью.

В. Временем простоя под погрузкой и разгрузкой и временем в

наряде.

Г. Количеством ездок и пробегом с грузом. Д. Ответы: «А», «Б», «В». Е. Ответы: «А», «Б», «В», «Г».

2. В каком ответу правильно записана формула производительности автомобиля?

A. q х Б. q х n В. q х х n Г. q х Д. q x x(/2)

где: q — грузоподъемность автомобиля;

— статический коэффициент использования грузоподъемности;

— коэффициент использования пробега;

n — количество ездок.

3. Что такое ездка автомобиля?

A. Движение автомобиля.

Б. Движение автомобиля в пункт погрузки.

B. Движение автомобиля к потребителю.

Г. Транспортная работа.

Д. Законченный цикл транспортной работы.

4. Из каких элементов состоит время одной ездки?

A. Времени на погрузку груза.

Б. Времени на разгрузку груза.

B. Времени движения с грузом.

Г. Времени движения без груза.

Д. Сумма времени пунктов «А», «Б», «В», «Г».

5. Известно, что фактический объем перевезенного груза равен 4 т, а грузоподъемность автомобиля составляет 5 т. В каком ответе правильно указан статический коэффициент использования грузо­подъемности ?

А. 0,8. Б. 0,7. В. 0,5. Г. 0,54. Д. 0,62

6. Известно, что груженый пробег составил 52 км, а общий 107 км, В каком ответе правильно указан коэффициент использования пробега?

А. 0,493. Б. 0,486. В. 0,464. Г. 0,458. Д. 0,456.

7. Грузоподъемность автомобиля равна 5 т, количество ездок совершенных автомобилем = 6; коэффициент использования грузоподъемности — 1,0. В каком ответе сделан правильный ] расчет производительности автомобиля?

А. 30. Б. 32. В. 36. Г. 42. Д. 48.

8. Что такое математическая модель?

A. Модель, которая оптимизирует решение.

Б. Модель, которая учитывает условия ограничения.

B. Определяет поставленную цель.
Г. Производит расчет.

Д. Абстрактное изображение реального процесса.

9. Какое количество ездок сделает автомобиль на маршруте, если известно, что объем перевозки равен 20 т, грузоподъемность автомобиля — 5 т, а коэффициент использования грузоподъемности — 0,8.

А. 4. Б. 6. В. 5. Г. 7. Д. 4.

10. Как определить общий пробег автомобиля?

A. Первый нулевой пробег.
Б. Холостой пробег.

B. Груженый пробег.

Г. Второй нулевой пробег.

Д. Сумма пробегов «А», «Б», «В», «Г».

11. Какое количество автомобилей необходимо для перевозки 200 т груза? Известно: грузоподъемность автомобиля — 5 т; количество ездок автомобиля — 4; коэффициент использования грузоподъемно­сти — 1,0.

А. 6. Б. 8. В. 10. Г. 12. Д. 15.

12. Какой существует критерий выбора автомобиля?

A. Производительность.

Б. Коэффициент использования пробега.

B. Себестоимость перевозки.
Г. Верно: «А», «В».

Д. Количество ездок.

13. Каким правилом следует руководствоваться при составлении оптимального маятникового маршрута с обратным холостым пробегом?

A. Нулевыми пробегами.
Б. Холостыми пробегами.

B. Общим пробегом.

Г. Разностью между вторым нулевым и груженым пробегом.

Д. Холостым и груженым пробегами.

14. В каком ответе правильно указан коэффициент использования грузоподъемности, если известно, что фактический объем перевезенного груза равен 20 т, грузоподъемность автомобиля — 5т, сделано 5 ездок?

А. 0,45. Б. 0,4. В. 0,5. Г. 0,6. Д. 0,8.

5. Какова производительность автомобиля? Известно, что грузоподъемность автомобиля — 5 т; коэффициент использования грузоподъемности — 0,8; а количество ездок — 6.

А. 24. Б. 28. В. 32. Г. 26. Д. 18.

16. Если коэффициент использования пробега равен 0,5; то какой это маршрут?

A. Маятниковый маршрут с обратным холостым пробегом.
Б. Сборный маршрут.

B. Кольцевой маршрут.
Г. Развозочный маршрут.

Д. Маятниковый маршрут с обратным груженым пробегом.

17. Какое количество ездок сделает автомобиль на маршруте, если из­вестно, что объем поставок составил 28 т, грузоподъемность ав­томобиля 4 т, коэффициент грузоподъемности 1,0?

А. 4. Б. 5. В. 6. Г. 7. Д. 8.

18. Какие условия необходимо учитывать при составлении оптималь­ного маршрута?

A. Перевозить максимальное количество продукции.
Б. Сократить холостые пробеги.

B. Эффективнее использовать подвижной состав.
Г. Сократить нулевые и порожние пробеги.

Д. Сократить груженые пробеги.

19. В каком ответе правильно указан коэффициент использования пробега? Известно, что груженый пробег составил 50 км, а общий пробег 100км.

А. 0,48. Б. 0,52. В. 0,50. Г. 0,64.

20. В каком ответе правильно указано количество ездок, которое может совершать автомобиль за 8 часов, если время одной ездки составило 2 часа?

А. 4. Б. 6. В. 8. Г. 5.

21. Какие существуют маятниковые маршруты?

A. С обратным холостым пробегом.

Б. С обратным неполностью груженым пробегом.

B. С обратным полностью груженым пробегом.
Г. Маршрут с разгрузкой в различных пунктах.
Д. Ответы: «А», «Б», «В».

22. Какие Вы знаете разновидности кольцевых маршрутов?

A. Развозочные.
Б. Сборные.

B. Сборочно-разборочные.
Г. Ответы: «А», «Б», «В».
Д. Ответы: «А», «Б».

23. Из какого пункта: Б1 или Б2 (см. схему) автомобиль должен возвращаться в ЛТП?

7 км

А.Б1. Б. Б2.

24. В какой формуле правильно записан расчет времени выполнения ездки автомобиля?

A.

Б.

В.

Г.

Д.

где: te — время ездки;

1гр — груженый пробег;

lоб.— общий пробег;

Vt — техническая скорость;

tпр — время погрузки — разгрузки;

— коэффициент использования пробега.

25. В каком ответе правильно отражен коэффициент использования пробега ? Исходные данные см. схему.

6,7 км

А. 0,45 Б. 0,46 В. 0,44 Г. 0,47 Д. 0,48

26. В каком ответе правильно отражен коэффициент использования пробега р Исходные данные см. схему.

8 км АТП

15 км

А. 0,42 Б. 0,43 В. 0,44 Г. 0,45 Д. 0,46

27. В каком ответе правильно указана производительность автомобиля? Если известно, что коэффициент использования грузоподъемности равен 1,0; грузоподъемность автомобиля — 5 т, а количество совершенных автомобилем ездок составило 6.

А. 20 т Б. 40 т В. 30т Г. 50 т.

28. В каком ответе дается правильное определение маятникового
маршрута?

A. Путь следования между двумя пунктами неоднократно повторяющийся.

Б. Путь следования к потребителям продукции.

B. Путь следования от автохозяйства к потребителю продукции.

29. В каком ответе дается правильное определение кольцевого маршрута?

А. Путь следования к потребителю.

Б. Маршрут следования автомобиля по замкнутому контуру, со­единяющему получателей и потребителей. В. Маршрут движения автомобиля между двумя пунктами.

30. Если коэффициент использования пробега автомобиля на маршруте равен 0,5; Какой это маршрут?

A. Кольцевой.

Б. Маятниковый.

B. Радиальный.
Г. Развозочный.

31. Какое определение дает правильный ответ на вопрос, что такое
маршрутизация перевозок?

A. Перевозки продукции автомобилем.

Б. Наиболее совершенный способ организации материалопотоков грузов с предприятий оптовой торговли.

B. Рациональное использование подвижного состава.

32. Что собой представляет согласованный график доставки продукции потребителям?

A. План рациональной организации транспортного процесса.
Б. Доставка продукции потребителю.

B. Эффективное использование подвижного состава.

33. Что такое математическая модель?

A. Абстрактное изображение реального процесса.
Б. Выражает целевую функцию.

B. Показывает условия ограничения и условия неотрицательности.

34. Какие необходимо выполнить условия, чтобы составить рациональный развозочный маршрут? Укажите правильный ответ.

A. Требуется найти m замкнутых путей /1, /2,..., /m из единственной

точки ао, чтобы сумма общего пробега была минимальной. Б. Выбрать эффективный подвижной состав для перевозки про­дукции определить груженый пробег.

B. Пункты «А» и «Б».

35. Какое условие необходимо учитывать при составлении маятникового маршрута? Укажите правильный ответ.

A. Наилучшее решение получается при такой системе маршрутов, когда максимальное число автомобилей заканчивает работу в
пунктах назначения с минимальными разностями пробега автомобиля от последнего пункта разгрузки и груженого пробега.

Б. Лучше использовать подвижной состав.

B. Перевозить максимальное количество продукции.

36. Какое количество ездок сделает автомобиль на маршруте, если
известно, что объем поставок составил 80 т, грузоподъемность
автомобиля 10 т, а коэффициент использования грузоподъемности
- 0,8?

А. 5. Б. 7. В. 8. Г. 9. Д. 10.

5. Практика логистической системы обеспечения внешнеэкономических связей

I. Материал для теста по базисным условиям поставки товара

1. При каких базисных условиях поставки у продавца возникают издержки по транспортировке экспортных грузов за рубежом?

A. GIF (CFR).
Б. FOB.

B. DEQ.
Г. DAF.

Д. Украинско-российская граница и др. страны СНГ.

2. При базисном условии CIF морская транспортировка осуществляется:

A. На риск и за счет продавца.

Б. На риск продавца, но за счет продавца.

B. На риск покупателя, но за счет продавца.
Г. На риск и за счет покупателя.

3. Базисное условие FCA предполагает сдачу товара:

A. В порту отправления.
Б. В порту назначения.

B. Первому перевозчику в поименованном пункте.
Г. Экспедитору в поименованном пункте.

4. При базисном условии CFR морская транспортировка осуществляется:

A. На риск и за счет продавца;

Б. На риск продавца, но за счет покупателя.

B. На риск покупателя, но за счет продавца.
Г. На риск и за счет покупателя.

5. При базисном условии FCA обязательства продавца считаются вы-

полненными:

A. При пересечении грузом поручней судна в порту погрузки.
Б. При пересечении грузом поручней судна в порту выгрузки.

B. При передаче груза первому перевозчику в поименованном
пункте.

Г. После погрузки на транспортное средство в поименованном пункте.

6. Базисные условия CIF предполагают, что обязанность обеспечения
транспортировки из порта отправления лежит на:

A. Продавце товара.
Б. Покупателе товара.

B. В зависимости от договоренности между продавцом и покупателем.

7. При базисном условии FAS морская транспортировка осуществляется:

A. На риск и за счет продавца.

Б. На риск продавца, но за счет покупателя.

B. На риск покупателя, но за счет продавца.
Г. На риск и за счет покупателя.

8. При заключении контракта на условии СРТ обязанности продавца считаются выполненными:

A. При передаче товара первому перевозчику.

Б. В момент прибытия товара к месту назначения, указанному в контракте.

B. При передаче товара экспедиторской компании.

9. При базисном условии DES продавец обязан представить товар в
распоряжение покупателя:

А. На борту судна в пункте назначения.

Б. На борту судна в пункте отправления.

10. Базисное условие DDP предполагает использование:

A. Железнодорожного транспорта.
Б. Любого вида транспорта.

B. Автомобильного транспорта.

11. На условиях FCA, где поименованным пунктом является аэропорт,
ответственность продавца заканчивается:

A. При передаче груза воздушному перевозчику в аэропорту отправления.

Б. При погрузке товара на воздушное транспортное средство.

B. При получении товара покупателем в аэропорту назначения.

12. При закупке импортных товаров у покупателя возникают издержки по транспортировке за границей при базисных условиях:

A. FOB или FAS.

Б. DAF граница страны-продавца, не имеющей общей границы с Россией.

B. CIF или CFR.
Г. DES.

13. При базисной поставке EXW обязанности продавца заканчиваются:

A. При передаче груза покупателю.

Б. При передаче товара перевозчику на железнодорожной станции отправления.

B. При передаче товара перевозчику в порту страны отправления.

14. При экспорте товара на условиях DDP транспортировку по иностранной территории оплачивает:

A. Российский экспортер.

Б. Иностранный покупатель.

B. Расходы делятся между экспортером и импортером в определенной пропорции.

II. Материалы теста по транспортной документации при перевозке продукции

1. При линейных перевозках документом, выполняющим функцию договора перевозки является:

А. Чартер. Б. Коносамент.

В. Манифест. Г. Букинг-нота.

Д. Фиксчер-нота.

2. Договором перевозки в трамповом судоходстве является:

A. Коносамент.

Б. Генеральный акт.

B. Чартер.

3. Одной из сторон договора перевозки-чартер является:

A. Фрахтовщик.
Б. Фрахтователь.

B. Экспортер.
Г. Импортер.

4. Каким образом в порту оформляется потеря, порча или хищение внешнеторгового груза?

А. Коммерческим актом.

Б. Актом-извещением.

5. При фрахтовании судна на рейс расходы, связанные с содержанием

судна и его эксплуатацией, несет:

A. Судовладелец.
Б. Фрахтователь.

B. Грузовладелец.

6. При фрахтовании судна в тайм-чартере постоянные расходы (выплата зарплаты, судовые припасы, оплата страховой премии, поддержание судна в «годном для эксплуатации состоянии») несет:

A. Фрахтователь.
Б. Судовладелец.

B. Грузовладелец.

7. В чартере «марджин» устанавливается в пользу:
А. Перевозчика.

Б. Фрахтователя.

8. По чартеру под «позицией судна» понимается:

А. Время прибытия в порт.

Б. Место нахождения судна.

В. Период времени, ограниченный начальной и конечной датами, в течение которого фрахтователь обязан принять судно под погрузку.

9. По чартеру судно свободно от расходов по погрузке при следующих обстоятельствах:

A. «Фри-ин».
Б. «Фио».

B. «Гросс-терме».
Г. «Фри-аут».

Д. «Лайнер-терме».

10. Сталийное время представляет собой:

А. Срок выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

Б. Срок оформления документации.

В. Время прибытия судна в порт.

11. По чартеру «диспач» означает:

A. Штраф, который фрахтователь оплачивает порту.

Б. Премию, которую судовладелец оплачивает фрахтователю.

B. Премию, которую фрахтователь оплачивает судовладельцу.

12. По чартеру «демедерж» означает:

A. Штраф, который фрахтователь оплачивает перевозчику.
Б. Штраф, который перевозчик оплачивает фрахтователю.

B. Премию, которую перевозчик оплачивает фрахтователю.
13. В линейном судоходстве коносамент является:

A. Договором перевозки груза.

Б. Товарораспределительным документом.

B. Распиской капитана в приеме груза.
14. Коносамент выписывается на основании:

A. Экспортного поручения.
Б. Штурманской расписки.

B. Карго-плана (грузового плана).

15. Прием импортных грузов в российских портах оформляется:

A. Генеральным актом.
Б. Манифестом.

B. Актом-извещением.

16. Грузовой манифест выписывается:

А. Один на все порты захода.

Б. Отдельно на каждый порт захода.

17. Грузовой план составляется с целью:

A. Правильного размещения грузов на судне.

Б. Правильной организации погрузочно-разгрузочных работ.

B. Сохранения мореходных качеств судна.

Г. Предъявления таможенным властям порта.

18. Перевозка сборных партий грузов различных отправителей и получателей по единому грузовому документу оформляется:

A. «Чистым» коносаментом.
Б. «Долевым» коносаментом.

B. Штурманской распиской.
Г. «Бортовым» коносаментом.

19. Перевозка на линейных судах с перевалкой грузов в пути на судно оформляется:

A. Букинг-нотой.

Б. «Сквозным» коносаментом.

B. Генеральным актом.

20. При выписке «ордерного» коносамента в графе «грузополучатель» указывается:

А. Наименование фирмы - получателя

Б. Наименование фирмы-посредника.

В. «Приказу отправителя»

Г. «Приказу получателя»

21. Расходы судна в порту отражаются:

A. В тайм-шите.
Б. В коносаменте.

B. В дисбурсментском счете.

6. Система складирования и складская обработка в логистической системе

1. По каким признакам классифицируются склады фирм?

A. По назначению, виду и характеруу хранимых материалов.
Б. По типу здания, месту расположения и масштабу действий.

B. По степени огнестойкости.
Г. Ответы: «А», «Б», «В».

2. Из каких площадей складывается общая площадь склада?

A. Полезной.

Б. Приемочно-отпускных площадей.

B. Служебной и вспомогательной площади.
Г. Ответы: «А», «Б», «В».

3. В каком ответе правильно определена полезная площадь склада? Известны величина установленного- запаса хранения 240 т, нагрузка на 1 кв. м площади равна 0,6 т/ кв. м.

А. 390кв.м. Б. 410кв.м. В. 400 кв. м. Г. 420 кв. м. Д. 450 кв. м.

4. Известна длина = 2 м, ширина = 3 м и количество оборудования — 4ед.

В каком ответе правильно отражена полезная площадь склада?

А. 20 кв. м. Б. 21 кв. м. В. 24 кв. м. Г. 26 кв. м.

5. В каком ответе правильно приведен расчет приемочной площади? Известно, что годовое поступление материала = 72000 т, коэффициент неравномерности поступления груза 1,2; количество дней нахождения груза на приемочной площадке 2 дня, нагрузка на 1кв. м площади 0,24 т/кв. м.

А. 1972кв.м. Б. 2184кв.м. В. 2022 кв. м. Г. 2234 кв. м.

6. Продолжительность цикла работы погрузочного механизма 120 сек.
В каком ответе правильно отражено количество циклов за час?

А. 28. Б. 29. В. 31. Г. 30.

7. В каком ответе правильно отражена часовая производительность
погрузчика? Известно, что время одного цикла за час 360 сек., а
грузоподъемность 4 т.

А. 40 т/ч. Б. 42 т/ч. В. 45 т /ч. Г. 48 т / ч.

8. В каком ответе правильно указана часовая производительность машин непрерывного действия? Известно, что вес груза на погонном метре 20 кг, а скорость конвейера 10 м'/сек.

А. 700 т/ч. Б. 710 т/ч. В. 720 т/ч. Г. 730 т/ч.

9. В каком ответе правильно отражена часовая производительность конвейера при перемещении грузов? Известно, что вес штучного груза = 40 кг, расстояние между штучным грузом 2 м, скорость движения конвейера 15 м/сек.

А. 1000 т/ч. Б. 1100 т/ч. В. 1080 т/ч. Г. 1195 т/ч.

10. В каком ответе правильное и полное определение склада?

A. Устройство, предназначенное для приемки, хранения и подготовки материальных ценностей к производственному потреблению и бесперебойному питанию или потребителей.

Б. Устройство для складирования продукции.

B. Устройство для бесперебойного питания материальными ресурсами потребителей.

Г. Ответы: «А», «Б», «В».

11. В каком ответе правильно определена емкость ячейки стеллажа? Если
известно, что геометрический объем оборудования 1 куб. м, удельный :вес изделия 2,8 т/куб, м, коэффициент заполнения объема 0,5.

А. 1,2 т. Б. 1,3т. В. 1,4т. Г. 1,5т.

12. В каком ответе правильно определена емкость штабеля лесоматериала? Известно, что геометрический объем штабеля равен 9,5 т/куб, м, коэффициент плотности укладки 0,6.

А. 5,7 т. Б. 5,9 т. В. 6,1 т. Г. 6,5 т.

13. Какие используются издержки для выбора стратегии функционирования складских систем?

A. Издержки, связанные с поставкой и содержанием запасов.

Б. Издержки выполнения заказов потребителей и связанные с дефицитом запасов.

B. Издержки по сбору и обработке данных по управлению складской системой.

Г. Ответы: «А» и «Б».. Д. Ответы «А», «Б», «В».

14. В какой формуле правильно отражен расчет производительности
машин периодического действия — Рn

А. pп=q·nц

Б. Pп=q·Tц

В. Pп=nц·Тц

Г.Рп=q·nц·Тц

где q — масса груза при подъеме, т.;

nц — количество циклов за время работы;

Тц — продолжительность одного цикла работы, час.

15. В какой формуле правильно отражен расчет производительности машин непрерывного действия — Рн

А. Рн = 3,6·q·V

Б. Рн = 3,6·а·V

В. Рн=а·q·V

где: q — полная масса груза на несущем органе машины, кг/м; V— скорость рабочего органа машины, м/сек.; а — расстояние между штучным грузом, м.

7. Товарная политика и управление запасами в логистической системе

1. Что собой представляет гарантийный запас?

A. Запас, удовлетворяющий производственный процесс в материальных ресурсах.

Б. Эти запасы компенсируют отклонение фактического спроса от прогнозируемого.

B. Связанные с продвижением материальных ресурсов.
Г. Ответы: «А», «Б», «В».

2. Каким целям служат запасы готовой продукции?

A. Обеспечение производства партиями оптимального размера.
Б. Выпуск продукции фирмой.

B. Хранение на складе готовой продукции.

3. Назовите издержки, которые являются критерием оптимизации
запасов:

A. По закупкам продукции.

Б. По содержанию запасов.

B. Потери от отсутствия продукции.
Г. Ответы: «А», «Б», «В».

4. Какие издержки относятся к закупкам продукции?
А. По оформлению заказа.

Б. По оформлению договора о поставках и коммуникации с по­ставщиками. ' В. Транспортные издержки.

Г. По складированию и получению заказа. Д. Ответы: «А», «Б», «В», «Г».

5. Какие издержки относятся к содержанию запасов?

A. Складское хранение.

Б. Затраты на содержание складов.

B. Затраты на транспортные перевозки.

Г. Капитальные издержки.

Д. Ответы: «А», «Б» и «Г».

6. Какое определение для системы с фиксированным размером заказа в ответе правильное?

А. Пополнение запасов является величиной постоянной, а очередная поставка товара осуществляется при уменьшении запасов до критического уровня (точка заказа).

Б. Пополнение запасов осуществляется определенными фиксированными партиями.

В. Ответ: «А» и «Б».

7. Какой ответ правильно отражает годовые затраты выполнения заказа?

А.

Б.

В.

Где С0 – издержки выполнения заказ;

Си – цена товара;

q – размер заказа;

S – количество товара, реализованного за год;

I – доля от цены на хранение товара.

8. Какой ответ правильно отражает годовые издержки хранения товара.

А.

Б.

В.

Где С0 – издержки выполнения заказ;

Си – цена товара;

q – размер заказа;

S – количество товара, реализованного за год;

I – доля от цены на хранение товара.

9. Какой ответ отражает правильное определение оптимального размера партии поставки?

А.

Б.

В.

Где С0 – издержки выполнения заказ;

Си – цена товара;

q – размер заказа;

S – количество товара, реализованного за год;

I – доля от цены на хранение товара.

10. Какой ответ правильно отражает точку заказа в модели с фиксированным размером заказа – P?

А. P=B+L Б. P=B=Sd В.

Где: - средний суточный сбыт;

- резервный или страховой запас;

- время доставки.

11. Какой овеет правильно отражает средний уровень запаса в модели с фиксированным размером заказ – Yср?

А

Б.

В.

Г.

Где B - резервный или страховой запас;

Q – объем заказа.

12. В каком ответе правильное определение системы с фиксированной периодичностью заказа?

А. Заказы в этой системе на очередную поставку продукции повторяются через одинаковые промежутки времени.

Б. Заказы в этой системе поступаю при уменьшении запасов.

В. Ответы: «А» и «Б»

13. Какие регулирующие параметры имеют система с фиксированным размером заказа?

А. Точка заказа (фиксированный уровень запаса).

Б. Размер заказа (величина партии поставки).

В. Максимальный объем поставки.

Г. Ответы: «А», «Б».

14. Какие регулирующие параметры имеет система с фиксированной периодичностью заказа?.

А. Максимальный уровень пополнения запасов и продолжительность периода из построения.

Б. Точка заказа и размеры заказа.

В. Ответы: А. и Б.

15. В каком ответе правильно отражены затраты выполнения заказа, приходящиеся на единицу товара? Известно, что годовые издержки выполнения заказа равны 10$, годовой спрос 1470 ед., оптимальный размер поставки 35 ед.

А. 400;

Б. 420;

В. 390;

Г. 405;

16. В каком ответе правильно отражены годовые издержки хранения товара? Известно что закупочная цена единицы товара 12$, оптимальный размер партии поставки 48 ед..

А. 48, 9$ Б. 594$ В. 57,6 $. Г. 52,9$/

17. В каком ответе правильно отражены общие годовые затраты? Известно, что издержки выполнения заказ составляют 12$, размер партии заказа 60 ед., годовой спрос 1400 ед., закупочная цена единицы товара 15$, издержки хранения 30%.

А. 412$. Б. 415$. В. 424$. Г. 448$.

18. В каком ответе правильно определен оптимальный размер партии поставки? Исходные данные: издержки выполнения заказа 12,5$, годовое потребления продукции 2000 ед., годовые затраты на содержание продукции 0,1 $.

А. 520 ед., Б. 500 ед., В. 525 ед., Г.535 ед.,

19. Укажите точку заказа в модели с фиксированным размером заказа. Известно, что резервный запас равен 150 ед., средний суточный сбыт 8 ед., а время доставки заказа 6 дней.

А. 200 ед. Б. 198 ед. В. 201 ед. Г. 206 ед.

20. Какой средний уровень запаса в модели с фиксированным размером
заказа, если резервный запас равен 200 ед., а размер заказа 100 ед.

А. 240 ед. Б. 250 ед. В. 280 ед. Г. 300 ед.

21. Какой максимальный уровень запаса в системе с постоянным уровнем запасов, если резервный запас равен 200 ед., средний суточный сбыт 5 ед., время доставки продукции 6 дней, длительность промежутка времени между проверками 4 дня.

А. 250 ед. Б. 260 ед. В. 280 ед. Г. 300 ед.

22. Если максимальный уровень запаса равен 420 ед., а фактический уровень запаса во время проверки составит 200 ед., то какой будет размер заказа на поставку продукции?

А. 210 ед. Б. 220 ед. В. 230 ед. Г. 240 ед. Д. 250 ед.

23. Какая формула правильно отражает расчет оптимального разме­ра производимой продукции на собственной фирме — gm?

А.

Б.

В.

Г.

где: Со — издержки выполнения заказа;

S — количество товара, реализованного за год; i — доля от цены на хранение товара; р — годовое производство запасов.

24. В каком ответе правильно приведен расчет оптимального размера
производимой партии на собственной фирме? Если затраты на вы­полнение заказа составили 60$, годовой спрос 450,0 ед., годовые за­
траты на содержание продукции 0,1$, кодовое производство 6000 ед.

А. 500 Б. 520 В. 540 Г. 560 Д. 580.

25. В какой формуле правильно отражен положительный запас при
допущении дефицита — S max?

A.

Б.

В.

где: С0 — издержки выполнения заказа; Си — цена товара; S — количество товара, реализованного за год;

i — доля от цены на хранение товара;

h — издержки, обусловленные дефицитом;

g0 — оптимальный размер заказа.

26. В каком ответе правильно определен максимальный положительный запас при допущении дефицита? Если известно, что оптимальный размер паритт равен 480 ед., штрафные потери, обусловленные дефицитом 0,9$, издержки запасов 0,1$.

А. 432. Б. 455. В. 482. Г. 498. Д. 501.

27. В каком ответе правильно отражен расчет оптимального размера партии поставки в условиях дефицита — gS?

A.

Б.

В.

Г.

Д.

где: С0 — издержки выполнения заказа; Си — цена товара;

S — количество товара, реализованного за год; i — доля от цены на хранение товара; h — издержки, обусловленные дефицитом; g — размер заказа; g0 — оптимальный размер заказа.

28. В каком ответе правильно определен оптимальный размер поставки в условиях дефицита? Если известно, что оптимальный размер по­ставки равен 500 ед., издержки, обусловленные дефицитом 0,8; издержки на хранение продукции 0,4.

А. 490. Б. 500. В. 610. Г. 612. Д. 650.

8. Логистические информационные системы

1. Какую информацию должна обеспечить логистическая информаци­онная система?

A. Информация должна отражать всю гамму достоинств и недостатков продвижения материалопотока с тем, чтобы разработать фирме необходимую стратегию и привести в действие логистическую систему.

Б. Отражать затраты по продвижению продукции от поставщика до потребителя.

B. Ответы: «А», «Б».

2. Какой, главный принцип создания информационной системы? Укажите правильный ответ.

A. Данные должны собираться на самом низком уровне агрегирования. Б. Данные должны быть качественно сопоставимы.

B. Должен быть комплексный набор данных.
Г. Ответы: «А», «Б».

3. Какие уровни обслуживает логистическая информация?

А. Стратегическое планирование.

Б. Анализ решений.

B. Управленческий контроль.
Г. Обслуживание сделок.

Д. Ответы: «А», «Б», «В», «Г». 4.

4. Какие информационные системы важны для логистики?

A. Электронный обмен.

Б. Персональные компьютеры.