Русский Гуманитарный Интернет Университет

Библиотека

Учебной и научной литературы

Серия

«Учебники и учебные пособия»

Экономическая

география

Рекомендовано

Академией гуманитарных наук

Российской Федерации

в качестве учебного пособия

для студентов вузов

Ростов-на-Дону

«ФЕНИКС»

2001

ББК 65.5

Э40

Рецензенты:

доктор географических наук, профессор В.Н. Чапек,

кандидат географических наук, доцент М.И. Казицкий

Экономическая география/В.П. Желтиков,

Э 40 Н.Г. Кузнецов, С.Г. Тяглов. Серия «Учебники и учебные пособия». Ростов н/Д: Феникс, 2001. — 384 с.

Учебное пособие содержит краткую характерис­тику теоретических вопросов, методов анализа эко­номической географии, политической карты, геогра­фии населения, природных ресурсов и хозяйства мира, размещения производительных сил России, экономики ее районов.

Для студентов экономических специальностей вузов.

ISBN 5-222-02069-Х ББК 65.5

© В.П. Желтиков, Н.Г. Кузнецов,

С.Г. Тяглов, 2001

© Оформление: изд-во «Феникс», 2001

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ

Предмет, основные категории и понятия,

методы анализа экономической географии

Глава 1. Предмет экономической географии

1.1. Постановка вопроса о предмете науки

1.2. Территориальная организация общественного производства (содержание, составные части, определение понятия)

13. Территория и ее свойства

Глава 2. Законы территориальной организации общественного производства

2.1. Понятие о научном законе. Классификация законов

2.2. Закономерности размещения общественного производства

Глава 3. Основные категории и понятия экономической географии

3.1. Физико-географическое и экономико-географическое положение

3.2. Природные условия и ресурсы

3.3. Отраслевая и территориальная структура хозяйства

Глава 4. Методы анализа экономической географии

4.1. Общие и специфические методы

4.2. Методика обоснования отраслей и предприятий промышленности

4.3. Классификация отраслей промышленности по условиям размещения

4.4. Критерий эффективности размещения отраслей и предприятий промышленности

4.5 Особенности размещения отраслей сельского хозяйства

4.6. Районирование потребления произведенной продукции

4.7. Анализ структуры территориально-производственных систем

4.8. Экономико-географическая характеристика территории (страны, района и т. д.), содержание и логическая последовательность анализа

ЧАСТЬ ВТОРАЯ

Факторы территориальной организации общественного производства

Глава 5. Политическая карта мира

5.1. Типология стран мира

5.2. Политическое и административно-территориальное устройство РФ

Глава 6. География населения мира

6.1. Численность населения, особенности его географического распределения

6.2. Естественное движение (воспроизводство) и миграция населения

6.3. Расовый и этнический (национальный) состав населения

6.4. Демографическая (половозрастная) структура населений, трудовые ресурсы, формы расселения людей

6.5. Демографическая ситуация, состав и размещение населения, трудовой и научно-технический потенциал России

Глава 7. География мировых природных ресурсов

7.1. Топливно-энергетические ресурсы

7.2. Металлорудные ресурсы

7.3. Горно-химическое сырье

7.4. Земельные ресурсы

7.5. Водные ресурсы

7.6. Биологические ресурсы

7.7. Ресурсообеспеченность стран мира

ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ

Территориальная организация общественного производства

РАЗДЕЛ I. География отраслей мирового хозяйства

Глава 8. География сельского хозяйства мира

8.1. Животноводство

8.2. Земледелие

Глава 9. География промышленности мира

9.1. География топливной промышленности мира

9.2. Электроэнергетика мира

9.3. Черная металлургия мира

9.4. Цветная металлургия мира

9.5. Машиностроение мира

9.6. Химическая промышленность мира

9.7. Легкая промышленность мира

9.8. Лесная промышленность мира

Глава 10. География транспорта мира

10.1. Транспорт - третичный сектор экономики

10.2. Сухопутный транспорт

10.3. Водный и воздушный транспорт

Глава 11. Размещение производительных сил России

11.1. Отраслевая структура хозяйства

11.2. География промышленности России

11.2.1. Топливная промышленность

11.2.2. География газовой промышленности

11.2.3. География нефтяной промышленности

11.2.4. География угольной промышленности

11.2.5. География электроэнергетики

11.2.6. География черной металлургии

11.2.7. География цветной металлургии

11.2.8. География химической промышленности

11.2.9. География машиностроения

11.2.10. География лесной промышленности

11.2.11. География легкой промышленности

11.2.12. География пищевой промышленности

11.3. География сельского хозяйства России

11.3.1. Растениеводство

11.3.2. Животноводство

11.4. География транспорта России

РАЗДЕЛ II. Региональные особенности развития и размещения производительных сил

Глава 12. Макрорегионы мира

12.1. Зарубежная Европа

12.2. Зарубежная Азия

1Z.3. Африка

12.4. Латинская Америка

12.5. Северная Америка

12.5.1. Соединенные Штаты Америки

12.6. Австралия и Океания

12.6.1. Австралия (Австралийский Союз)

12.7. Содружество Независимых Государств (Евразийский макрорегион)

12.7.1. Республика Беларусь

12.7.2. Республика Украина

12.7.3. Республика Молдова

12.7.4. Республика Грузия

12.7.5. Республика Армения

12.7.6. Республика Азербайджан

12.7.7. Республика Казахстан

12.7.8. Республика Узбекистан

12.7.9. Республика Туркменистан

12.7.10. Республика Таджикистан

12.7.11. Республика Кыргызстан

Глава 13. Россия

13.1. Особенности геополитического и экономико-географического положения

13.2. Районы России

13.2.1. Центральный экономический район

13.2.2. Центрально-Черноземный экономический район

13.2.3. Северо-Западный экономический район

13.2.4. Северный экономический район

13.2.5. Северо-Кавказский экономический район

13.2.6. Волго-Вятский экономический район

13.2.7. Поволжский экономический район

13.2.8. Уральский экономический район

13.2.9. Западно-Сибирский экономический район

13.2.10. Восточно-Сибирский экономический район

13.2.11. Дальневосточный экономический район

13.2.12. Калининградская область

13.3. Внешние экономические связи России

ПРЕДИСЛОВИЕ

Экономическая география — наука о размещении про­изводства и территориальном разделении труда, изначально была задумана как пособие для коммерсантов, как «ком­мерческая география» (этот термин впервые был предло­жен М. В, Ломоносовым в начале 60-х гг. XVIII в.), так как круг вопросов, входящих в компетенцию этой отрас­ли научных знаний, крайне необходим будущему эконо­мисту в его повседневной практической деятельности. К этому следует добавить, что экономическая география — единственная из экономических дисциплин «простран­ственная наука», и что безадресной экономики нет (как нет промышленных и сельскохозяйственных предприятий, источников сырья, топлива и энергии, потребителей про­изведенной продукции и т. п. без указания конкретного их местоположения).

Как учебная дисциплина в экономических вузах эко­номическая география в настоящее время переживает далеко не лучший период своей биографии — сокраща­ется число часов учебного времени, отведенных на реа­лизацию курса; ликвидируются отдельные виды учеб­ных работ, находившихся ранее в ее ведении (курсо­вые работы, вступительные экзамены и др.); появля­ются (в учебных планах) дисциплины экономико-гео­графические по предметной сути, но под другим назва­нием (например, регионоведение и др.).

В условиях крайне ограниченного количества часов учебного времени, отведенных на реализацию курса (на заочном отделении всего лишь 6—8, на очном — 56 ча­сов), отсутствует возможность детальной проработки воп­росов теории экономической географии (наиболее слож­ных для усвоения студентами), остается за чертой невос­требованности большая часть фактического материала из области конкретного размещения производительных сил (фактология дисциплины), знать который будущему эко­номисту необходимо. В результате вопросы вузовской про­граммы курса студентам (особенно заочной формы обу­чения) приходится решать практически самостоятельно. Предлагаемое пособие предназначено для оказания ме­тодической помощи студентам в процессе изучения от­дельных разделов и тем курса «Экономическая география и регионалистика», подготовки к экзаменационной сес­сии и выполнении других видов самостоятельных, вне­аудиторных работ. Для этих же целей оно может быть использовано и при работе с курсами «Экономическая гео­графия зарубежных стран и России», «Размещение про­изводительных сил и экономика районов России» и др. Пособие состоит из трех частей. В первой (теоретической) части излагаются представления о предмете, основных категориях и понятиях, методах анализа экономико-гео­графической науки. Вторая часть содержит характерис­тику основополагающих факторов территориальной орга­низации общественного производства - политико-адми­нистративного устройства территории, размещения насе­ления, распределения природных ресурсов. В третьей ча­сти дается анализ территориальной организации обще­ственного производства, при этом в особые разделы выде­лены вопросы, характеризующие своеобразие географии отдельных отраслей хозяйства мира (в том числе и на тер­ритории России) и региональные особенности развития и размещения производительных сил (в разрезе основных регионов мира, стран СНГ, экономических районов России).Тематика разделов, глав и подразделов, последова­тельность их расстановки и принципы решения продик­тованы представлением о территориальной организации общественного производства как особого специфического объекта экономической географии, программными требо­ваниями к дисциплине, целями и задачами курса, жела­нием содействовать лучшему усвоению студентами учеб­ного материала.

Часть первая

ПРЕДМЕТ, ОСНОВНЫЕ КАТЕГОРИИ И ПОНЯТИЯ, МЕТОДЫ АНАЛИЗА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ

ГЛАВА 1. ПРЕДМЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ

1.1. Постановка вопроса о предмете науки

Вопросы размещения - объект внимания экономи­ческой науки с начала XIX в. Их постановка тогда име­ла весьма упрощенный, а принципы решения - реко­мендательный характер.

Позже немецкие экономисты, сначала И. Тюнен^[1] при­менительно к сельскому хозяйству, а затем А. Вебер^[2]

применительно к промышленности, впервые попытались создать теорию размещения производства — обоснова­ния размещения отдельного предприятия.

В дальнейшем постановка вопросов размещения значи­тельно расширилась. Появляется ряд обобщающих работ по экономическому обоснованию размещения не только отдельных предприятий, но и целых отраслей, комплекс­ному развитию хозяйства стран и районов, районированию производства и потребления промышленной и сельскохозяйственной продукции (X. Бос, Э. Гувер, А. Леш, В. Ле­онтьев, У. Изард, Т. Палангер, П. М. Алампиев, Н. Н. Ба­ранский, Н. Н. Колосовский, А. Е. Пробст, А. Н. Ракитни­ков, Ю, Г. Саушкин, Е. Д. Силаев, А. Т. Хрущев и др.). И современный этап развития характеризуется неослабе­вающим интересом к проблемам размещения производства.

Однако не существует единства мнений относитель­но объекта исследования, методов и даже названия этой отрасли научных знаний. Она определяется как эконо­мическая география, теория размещения, территориаль­ная (пространственная) экономика, наука о регионах и региональном развитии, наука о производственно-тер­риториальных (или территориально-производственных) комплексах, комплексное развитие и специализация эко­номических районов, размещение производительных сил и экономика районов, территориальная организация об­щественного производства и др.

Главное все же не в выборе лучшей формулы для определения, а в объективности существования самого объекта, необходимости его целенаправленного изуче­ния, продиктованной потребностью общества.

Встает задача на основе анализа объективно проте­кающих процессов развития общественного производ­ства определить содержательную сущность объекта на­уки. Решение вопроса, рассмотренного в самом общем, схематическом плане, принимает следующий вид.

1.2. Территориальная организация общественного производства

(содержание, составные части, определение понятия)

В ходе общественного развития происходит диффе­ренциация членов общества в зависимости от их учас­тия в разделенном труде.

Разделение труда, как известно, распадается на общее, частное и единичное. Общее разделение труда предусмат­ривает «расчленение» общественного производства на основные сферы (промышленность, сельское хозяйство, транс­порт, строительная индустрия); частное дифференцирует основные сферы на отдельные отрасли и их структурные подразделения; единичное характеризует разделение тру­да внутри предприятия (между цехами, участками, отдель­ными работниками). Особенностью последнего является то, что оно по своей сути выражает технологическую последо­вательность превращения исходного материала в продук­ты, готовые к употреблению обществом (товары).

Кроме того, существует территориальное разделение труда, закрепляющее отдельные отрасли производства за определенными территориями (страны и районы мира).

Суть всякого разделения труда состоит в специализа­ции производителя на выпуске какой-либо продукции в объемах, превышающих его собственную потребность, при одновременном отказе от производства другой (также не­обходимой данному производителю) продукции.

Экономический смысл указанного процесса заключа­ется в том, что суммарные затраты всех производителей на данный объем всех видов продукции снижаются по сравнению с вариантом «универсального» производства отдельного производителя. Снижение производительных издержек каждого производителя на единицу выпускае­мой продукции обеспечивается наличием благоприятных условий, к числу которых, помимо чисто индивидуаль­ных свойств (например, физиологические способности че­ловека), можно отнести и те «возможности», которыми располагает та или иная местность для изготовления оп­ределенного вида продукции (исторические, экономичес­кие и природные предпосылки развития производства).

В силу наличия тех или иных благоприятных усло­вий на какой-либо территории возникает возможность специализации большей части проживающего здесь на­селения на некоторых видах производственной деятель­ности. В результате отдельные отрасли (производства) закрепляются за определенными территориями, сосре­доточиваются на этих территориях.

Таким образом, непосредственным проявлением тер­риториального разделения труда является специализа­ция производства на определенной территории, т. е. тер­риториальная специализация.

Специализация стран и районов, возникшая на базе благоприятных предпосылок (условий) на определенной территории, существует в любой общественно-экономи­ческой формации, т, е. и при капитализме, и при социа­лизме, и при любом другом общественном строе (рис. 1).

Рис. 1. Территориальное разделение труда

Условные обозначения:

А, Б, В - территория любой страны или района мира;

- предприятия разнородных производств (от­раслей), возникшие на терри­тории отдельных стран (рай­онов), располагающих благо­приятными условиями (пред­посылками) для их развития.

Территориальное разделение труда является частью более сложного процесса территориальной организации общественного производства. В реальной экономической действительности разделение труда проявляется не только в форме разделения труда между странами и районами (международное и межрайонное разделение труда), но и в форме разделения труда между разнородными отрас­лями, находящимися на территории данных стран и рай­онов (межотраслевое или внутрирайонное разделение тру­да). Возникшие в процессе общественного развития (раз­деления труда) предприятия разнородных производств в рамках конкретной (определенной), пространственно ог­раниченной территории, взаимодействуя между собой, в итоге образуют довольно сложные по своему составу пространственные системы (территориально-производствен­ные системы) или межотраслевые сочетания. При этом причину связанности, системной целостности локализо­ванных на местности разнородных производств следует видеть не столько в наличии определенных условий, ха­рактеризующих территорию данной местности (природ­ные, исторические, экономические предпосылки разви­тия), сколько в наличии особых свойств, присущих от­дельным производствам, вызывающих взаимосвязан­ность, взаимообусловленность предприятий на террито­рии. В частности, от наличия циклообразующих и агло­мерационных способностей (свойств) этих производств.

Под циклообразующей способностью подразумевает­ся обусловленное экономической целесообразностью свойство производств территориально притягивать к себе другие, технологически с ними связанные производства, вместе образующие производственный цикл^[3].

Агломерационные свойства проявляются, кроме того, во влиянии на развитие элементов производственной и социальной инфраструктуры, сельского хозяйства спе­циального назначения и др.^[4]

В результате складывающиеся на этой основе террито­риально-производственные системы или межотраслевые сочетания, в зависимости от характера взаимосвязи обра­зующих их производств (отраслей), определяются (класси­фицируются) как регионы и субрегионы, экономические районы и зоны или более локальные образования (промышленные комплексы, группировки, центры, узлы и т. п.).

Связи в рамках территориально-производственных си­стем многообразны и сводятся к нескольким типам.

1. Связи общеэкономического характера, возникаю­щие между производствами в результате общности об­служивающих их других производств и элементов не­производственной сферы. Они основаны на общности территории, транспортной сети, энергетики или на ра­циональном использовании трудовых ресурсов.

2. Связи производственно-экономического характе­ра, среди которых выделяются:

а) производственно-технологические, существующие между производствами, представляющими собой после­довательные стадии переработки сырья или комплекс­ного его использования, а также между основными, вспо­могательными и обслуживающими производствами;

б) производственные, существующие между предпри­ятиями по линии поставок материалов и оборудования, имеющих межотраслевое назначение.

В зависимости от преобладания в рамках территори­ально-производственных систем связей того или иного типа определяется уровень их комплексности и их особеннос­ти. Например, принципиальное отличие промышленных группировок от комплексов состоит в том, что первые ос­нованы на наличии общеэкономических, то есть опосре­дованных связей (общность территории, транспортной сети, энергетики, трудовых ресурсов и пр.), вторые — производ­ственно-экономических связей, то есть непосредственных контактов образующих их производств (рис. 2).

Как общая тенденция, в процессе развития обществен­ного производства в составе территориально-производствен­ных систем (даже самых простых типов) уменьшается количество необязательных (случайных) производств и увеличивается доля закономерных производств и непо­средственных контактов (связей) между ними, что и при­водит в конечном итоге к их превращению в территориально-производственные комплексы. Так, промышленные группировки обычно выступают промежуточным звеном в процессе формирования промышленных комплексов.

Условные обозначения:

- предприятия разнородных производств;

- производственно-экономические связи

Рис. 2. Формы территориальной организации промышленного производства – промышленные группировки (А) и комплексы (Б)

Комплексное развитие производства на территории, наряду с территориальной специализацией производ­ства, — важнейшие закономерности процесса террито­риальной организации общественного производства. Об­разующиеся в результате действия этих закономернос­тей территориально-производственные системы разных типов представляют собой конкретные формы терри­ториальной организации общественного производства.

Формирование в рамках страны или группы стран тер­риториально-производственных систем разных типов ока­зывается принципиально возможным только при нали­чии производственно-экономических связей между ними.

Этот вид территориальных отношений основан на вза­имозависимости территориально-производственных систем от поставок сырья, полуфабрикатов, готовой продукции.

Складывающаяся на этой основе система территориаль­ного обмена^[5]

способствует превращению отдельных территориально-производственных систем в единую систему хо­зяйства страны, региона, мира. Каждая из них представ­ляет собой, с одной стороны, достаточно целостное, относи­тельно самостоятельное образование, с другой — является составной частью более общей системы территориальной организации общественного производства (рис. 3).Состав территориального обмена и другие его особен­ности в значительной мере определяются характером специализации, уровнем комплексности каждой терри­ториально-производственной системы.

Территориальный обмен, т. е. взаимный обмен про­дукцией, произведенной в различных странах и райо­нах, — еще одна категория, выражающая сущность тер­риториальной организации общественного производства. В итоге можно констатировать, что результатом обще­ственного разделения труда является процесс формирова­ния территориально-производственных систем, представ­ляющих собой особую форму организации общественного производства — территориальную организацию.

Под территориальной организацией общественного производства следует понимать такую форму его обще­ственной организации, которая на основе территориаль­ного и отраслевого разделения труда образует на опре­деленной территории системы технологически и эконо­мически взаимосвязанных производств.

Понятие «территориальная организация производства» емкое по своему содержанию, оно включает несколько ка­тегорий: размещение отрасли (или распределение по тер­ритории производственных объектов^[6]

), территориальная специализация, комплексность, территориальный обмен.

Рис. 3. Территориальная организация общественного производства

Условные обозначения:

А, Б, В - территориаль­но-производственные системы с произвольным набором разнородных производств (, и т. д. - соответственно коксохимия, металлур­гия, машиностроение и т. п.);

- произ­водственно-эко­номические связи внутри района (страны) и между районами (стра­нами).

И если другие конкретные экономические дисцип­лины в качестве объектов своего исследования рассмат­ривают такие формы организации общественного про­изводства, как концентрация, специализация, коопери­рование, комбинирование, или отдельные стороны этих процессов, то экономическая география объектом свое­го исследования считает территориальную организацию общественного производства, результаты анализа объек­тивно протекающих процессов которой положены в ос­нову изучаемого в экономических вузах курса.

Территориально-производственные системы, являющиеся объектом исследования экономико-географической на­уки, формируются, как указывалось выше, в рамках кон­кретной (определенной) пространственно ограниченной территории.

Под конкретностью (определенностью) территории здесь понимаются не только рамки ее пространствен­ной выраженности (хотя сами по себе в организации производства они играют определенную роль), но, преж­де всего — социальное, экономическое, историческое и природное своеобразие данной местности.

Под социальным своеобразием территории подразу­меваются виды (типы) отношений, которые складыва­ются между людьми, населяющими данную местность, в процессе производства материальных благ, т. е. про­изводственные отношения. Под природным своеобрази­ем территории — региональные особенности, характе­ризующие состав и распределение природных условий и ресурсов. Под историческим своеобразием территории — особенности, характеризующие этапы и последователь­ность хозяйственного освоения данной местности. Под экономическим своеобразием территории — региональ­ные особенности в уровне развития производительных сил (наличие производственных и непроизводственных фондов, средств транспорта и путей сообщения, населе­ние и трудовые ресурсы, квалификация рабочей силы, уровень развития науки и т. д.).

Все эти социальные, природные, исторические и эко­номические «данности», характеризующие региональные особенности развития производства, являются предме­том исследования соответствующих общественных и ес­тественных наук (общей экономической теории, эконо­мики промышленности и сельского хозяйства, демогра­фической статистики, истории народного хозяйства, фи­зической географии, геоморфологии и др.)» а в сферу «внимания» экономической географии попадают постоль­ку, поскольку являются своего рода «средой обитания» территориально-производственных систем, условиями, в разной мере сказывающимися на процессе формирова­ния и развития этих систем^[7]

.

Региональная обусловленность, территориальная не­однородность этих условий оказывает существенное воз­действие на все стороны процесса территориальной орга­низации производительных сил: размещение населения, отраслей и производств, структуру и специализацию хо­зяйства стран и районов, характер и направление их хозяйственных связей.

В экономической и экономико-географической лите­ратуре условия развития производства, связанные с ре­гиональными различиями в природной среде, уровне раз­вития производительных сил, и другие свойства, харак­теризующие своеобразие конкретной территории, полу­чили название «предпосылки», «факторы» территори­альной организации, территориального разделения труда или размещения производства.

Экономический анализ условий, предпосылок, факто­ров и т, п., которые определяют размещение производи­тельных сил или оказывают влияние на этот процесс, также входит в задачу экономико-географической науки.

Такого рода восприятие объекта экономико-геогра­фической науки, рассматривающее во взаимосвязи про­изводство и территорию, наполняет конкретным содер­жанием представление о предметной сущности этой на­уки. Экономическая география изучает территориаль­но-производственные системы, закономерности форми­рования и развития этих систем в условиях социально­го, исторического, природного и экономического свое­образия отдельных стран, регионов и районов мира. Территориальность — ее необходимый признак и важ­нейший подход.

ГЛАВА 2. ЗАКОНЫ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЩЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА

2.1. Понятие о научном законе. Классификация законов.

Территориальная организация общественного произ­водства складывается под влиянием законов, являющих­ся частью общей системы экономических законов раз­вития общества.

Прежде всего, что такое научные законы, исследова­ние которых составляет задачу всякой науки, в том числе и науки о размещении производства?

Научным законом (природы и общества) называется объективная, т. е. существующая вне нашего сознания, независимо от воли и желания людей, постоянная, по­вторяющаяся, необходимая и существенная связь меж­ду явлениями различного порядка.

Законы природы и общества существуют независимо от того, познаны они наукой или нет. Человечество сравни­тельно недавно открыло законы внутриядерной энергии, однако они существовали и будут существовать всегда.

Научный закон — выражение объективной связи яв­лений и называется научным потому, что эта объектив­ная связь познана наукой и может быть использована в интересах развития общества. Научный закон выражает постоянную, повторяющуюся и необходимую связь меж­ду явлениями и, следовательно, речь идет не о простом совпадении двух рядов явлений, не о случайно обнару­женных связях, а о такой причинно-следственной их вза­имозависимости, когда одна группа явлений неизбежным образом порождает другую, являясь их причиной.

Экономические законы разделяются на общеэконо­мические, являющиеся едиными для всего хозяйства, т. е. общими для всех его отраслей, и специальные, или частные законы, свойственные только отдельным отрас­лям или сферам общественного производства (только промышленности, сельскому хозяйству, транспорту или только отдельным их отраслям — металлургии, маши­ностроению и т. д.).

Специальные (частные) законы, действующие в от­дельных отраслях и сферах, представляют собой осо­бую форму проявления общеэкономических законов, т. е. являются результатом перевоплощения, видо­изменения последних. Это перевоплощение общих в специальные, или частные, законы обусловлено ка­чественным своеобразием каждой конкретной отрас­ли и сферы общественного производства (особеннос­тью технологии, экономики, организации производ­ства и др.).

Законы территориальной организации общественно­го производства — один из видов специальных (част­ных) экономических законов, особенность которых со­стоит в том, что они являются пространственным про­явлением общеэкономических законов.

2.2. Закономерности размещения общественного производства.

Производство не может развиваться во времени ина­че, как, одновременно не размещаясь в пространстве. Развитие и размещение — неразрывные стороны одного и того же процесса - общественного производства. При этом главную, определяющую роль в этом двуедином процессе играет развитие производства, являющееся его содержанием, в то время как размещение - формой про­странственного проявления. Поэтому законы развития общественного производства определяют и законы его размещения.

Согласно этому, казалось бы, очевидно, что для рас­крытия содержания какого-либо из законов территори­альной организации производства необходимо определить, формой какого общеэкономического закона является каждый такой специальный закон.

Заметим, однако, что тот или иной закон размещения совсем не обязательно является отражением какого-либо одного общеэкономического закона. На самом деле лю­бая закономерность размещения определяется не одним общеэкономическим законом, а совокупностью таковых, точно так же, как один и тот же общеэкономический закон проявляется в самых различных пространствен­ных формах. И если мы все же говорим, что тот или иной закон размещения является формой пространствен­ного проявления какого-либо одного общеэкономическо­го закона, то в данном конкретном случае попросту абст­рагируемся от действительного положения вещей с це­лью уяснения взаимосвязей между законами различного порядка, а отнюдь не для полного обнаружения природы этого проявления.

Территориальная организация общественного произ­водства складывается, прежде всего, под влиянием закона неуклонного повышения производительности труда.

Создание максимума продукта при минимуме затрат труда — основной принцип хозяйственной деятельности общества. В области размещения производства этот важ­нейший общеэкономический закон проявляется в виде не­скольких специальных законов. В частности, одной из форм его пространственного проявления является эконо­мико-географический закон - экономии затрат труда на преодоление пространственного разрыва между отдельны­ми элементами производства и между производством и потреблением^[8]

.

Объективность действия этого закона вытекает из того общеизвестного факта, что в реальной действительности места потребления и производства промышленной и сель­скохозяйственной продукции, концентрации населения и трудовых ресурсов, наиболее благоприятных и необхо­димых для производства природных условий и ресурсов, очень часто территориально не совпадают. Отсюда разъ­единенность в пространстве различных элементов и фак­торов производства (сырье, топливо, энергия, рабочая сила, потребители готовой продукции и др.) и как ре­зультат этого — необходимость в затратах труда (во мно­гих случаях весьма значительных) на ее преодоление. Этот вид затрат имеет большую долю в суммарных тру­довых затратах общества, а потому существенно влияет на уровень производительности труда.

Территориальная организация общественного произ­водства в соответствии с указанным законом должна обеспечить, посредством экономии затрат на преодоле­ние пространства, наивысшую производительность об­щественного труда.

Так, материалоемкие отрасли (сахарная промышлен­ность, производство калийных удобрений, черная ме­таллургия полного цикла и др.), согласно требованию закона, должны располагаться вблизи источников сы­рья, энергоемкие (выплавка алюминия, магния и тита­на и др.) — вблизи наиболее экономичных источников топлива и энергии, трудоемкие (приборостроение, швей­ная, обувная промышленность и др.) — в местах сосре­доточения ресурсов труда, рабочей силы, отрасли, вы­пускающие малотранспортабельные, скоропортящиеся, крупногабаритные виды изделий (производство серной кислоты, фосфорных удобрений, хлебобулочных, кон­дитерских изделий, овощей, плодов, ягод, молочное животноводство, производство горно-шахтного оборудо­вания и др.) — вблизи потребителей.

В соответствии с необходимостью реализации той же идеи определяется первоочередность и разно масштаб­ность освоения месторождений полезных ископаемых, земель сельскохозяйственного назначения и др. и та­ким образом регулируется размещение отраслей первичной сферы (добывающая промышленность, сельское и лесное хозяйство).

Во всех этих случаях рационализацией размещения достигается наивысшая производительность обществен­ного труда, так как «избираются» места, наилучшие для развития отдельных отраслей (с точки зрения эконо­мии затрат на преодоление пространства), а сами отрас­ли, как правило, становятся профилирующими для этих местностей, т. е. отраслями специализации их хозяй­ства.

Другой формой пространственного проявления зако­на неуклонного повышения производительности обще­ственного труда является специальный закон агломера­ции производства, или комплексного развития произво­дительных сил.

Если в первом случае закон повышения производи­тельности труда в своем конкретном, пространственном проявлении в виде «закона экономии затрат обществен­ного труда» выражал тенденцию производства к рассре­доточению по территории, то во втором — наоборот, вы­ражает тенденцию производства к скоплению (сосредо­точению) на ограниченном пространстве. С развитием производства данная тенденция усиливается, при этом ее конкретные формы меняются от простой агломера­ции через территориальные сочетания к территориаль­но-производственным комплексам^[9]

.

Дело в том, что даже простая агломерация (скопле­ние) разных предприятий в одном месте (стране, райо­не, центре) повышает производительность труда (за счет экономии затрат на обслуживающие и вспомогательные производства, транспорт, связь, коммунальное хозяйство и т. д.). Комплексное развитие производства на территории, как высшая форма агломерации производства, способствует дальнейшему росту производитель­ности труда.

Закон требует установления в стране, районе и т. д. правильного сочетания и пропорций в развитии между сферами и отраслями материального производства, ра­циональной организации хозяйственных связей (меж­дународных, межрайонных, внутрирайонных).

Комплексное развитие хозяйства отнюдь не означает развития исключительно всех его отраслей в стране или районе. Комплексное развитие предполагает оптималь­ное, т. е. экономически наиболее эффективное, сочета­ние отдельных отраслей хозяйства, в соответствии с про­изводственной специализацией и наилучшим использо­ванием природных, исторических, демографических и других условий местности.

Территориальное разделение труда, служащее мощ­ным средством повышения производительности обще­ственного труда, — также один из важнейших законов территориальной организации общественного производ­ства. Этот закон определяет специализацию территори­ально-производственных комплексов разных типов-регионов, стран и районов, экономических центров и узлов.

Среди других особо выделяют и экономико-геогра­фический закон, определяющий зависимость разме­щения от экономической эффективности производства. Его суть заключается в том, что чем мощнее стано­вится государство, тем меньше роль неэкономических факторов, тем более экономическая эффективность производства определяет размещение производитель­ных сил^[10].

Необходимость учета закона определяется тем, что экономическая эффективность является главным кри­терием размещения общественного производства.

ГЛАВА 3. ОСНОВНЫЕ КАТЕГОРИИ И ПОНЯТИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ

3.1. Физико-географическое и экономико-географическое

положение.

Географическое положение включает разные по сво­ей внутренней сущности категории: физико-географи­ческое и экономико-географическое положение^[11]

.

Физико-географическое положение — это простран­ственное расположение какой-либо местности (страны, района, населенного пункта или какого-либо другого объекта) по отношению к физико-географическим дан­ностям (экватору, начальному меридиану, горным сис­темам, морям и океанам и т. д.).

Соответственно физико-географическое положение оп­ределяется географическими координатами (широта, долгота), абсолютной высотой по отношению к уровню моря, близостью (или отдаленностью) к морю, рекам, озерам, горам и т. п., положением в составе (располо­жением) природных (климатических, почвенно-растительных, зоогеографических) зон.

С точки зрения экономической географии физико-географическое положение местности (как и отдельные его составные элементы) необходимо рассматривать как условие (предпосылку) для возможного осуществления какого-либо вида хозяйственной деятельности, т. е. как предпосылку для размещения производительных сил.

Экономико-географическое положение (ЭГП) — это пространственное расположение местности (страны, рай­она, населенного пункта или какого-либо другого хо­зяйственного объекта) по отношению к путям сообще­ния (транспортно-географическое положение), другим местностям (странам, районам, населенным пунктам, ме­сторождениям полезных ископаемых и т. п.), с которы­ми данная местность или объект связаны либо как с источниками снабжения (сырьем, топливом, энергией и т. п.), пополнения рабочей силой, либо как с района­ми сбыта и т. п.

И физико-географическое, и экономико-географичес­кое положение любой местности сугубо индивидуально (неповторимо). Место, которое занимает каждое терри­ториальное образование (местоположение страны, рай­она, населенного пункта, предприятия и т. п.), не толь­ко индивидуально само по себе (в системе географичес­ких координат), но и в своем пространственном окру­жении, т. е. в своем расположении по отношению к морю, торговым центрам, путям сообщения и т. п. Сле­довательно, мест с одинаковым географическим поло­жением нет.

Экономико-географическое положение — категория пространства, так как образующие его элементы — это пространственно взаиморасположенные, т. е. находящи­еся на определенном расстоянии друг от друга, объекты (страны, районы, предприятия, города, источники сы­рья, топлива и т. п.). Именно по принципу простран­ственной близости (отдаленности) различают так назы­ваемое «соседское положение» или ближайшее окруже­ние какого-либо объекта, центральное положение, мик­ро- (малое), мезо- (среднее), макро- (большое) положе­ние.

Расстояние (пространство) покрывается с помощью транспорта и воздействует на размещение производи­тельных сил через определенный уровень транспортных издержек. Следовательно, оценку экономико-географи­ческого положения любой местности, как одного из важ­нейших факторов размещения производительных сил (благоприятное, неблагоприятное, выгодное, невыгод­ное, удобное, неудобное и т. п.), следует также проводить с точки зрения возможной экономии транспорт­ных издержек.

Экономико-географическое положение не только ка­тегория пространства, но еще в большей мере обществен­но-историческое и экономическое понятие, так как по содержанию и характеру проявления (удобное или нет и т. п.) полностью зависит от условий общественного и хозяйственного развития той или иной территории.

В самом деле, любой из элементов физико-географи­ческого положения (положение по отношению к началь­ному меридиану, экватору, морю, высота над уровнем моря, положение в составе климатических, почвенно-растительных и других зон и т. д.) практически навсег­да остается неизменным, а потому их роль в возможном изменении физико-географического положения какой-либо местности абсолютно пассивна^[12]

.

Напротив, все элементы экономико-географического положения (положение по отношению к путям сообще­ния, местам сбыта, источникам снабжения и т. п.) отно­сятся к числу тех, которые существенно изменяются во времени (как и в пространстве), так как зависят от спо­соба производства, уровня развития и характера эконо­мики, науки, техники, технологии разных мест, а пото­му и сказываются на экономико-географическом поло­жении этих мест.

Наиболее быстро изменяющимся фактором эконо­мико-географического положения является транспортно-географическое положение, то есть расположение местности по отношению к путям сообщения. Как со­вершенствование техники (средств сообщения) сказы­вается на экономико-географическом положении мест­ности, особенно наглядно можно проследить на примере Австралии, которая вплоть до 70-х гг. XIX в. в эко­номико-географическом отношении была одной из са­мых изолированных стран мира. Появление новых, ско­ростных, технически совершенных, специальных транс­портных средств (суда-рефрижераторы, суда-холодиль­ники для перевозки скоропортящихся видов сельско­хозяйственной продукции, танкеры для транспортиров­ки нефти и природного газа в сжиженном виде, рудо­возы и другие специальные суда для перевозки сухо­грузов — пшеницы, угля и т. д.) сказалось на транспортно-географическом (соответственно и экономико-географическом) положении этой страны таким обра­зом, что фактически приблизило (по скорости и сто­имости перевозок грузов) ее к центрам мировой тор­говли и важнейшим путям сообщения, сделало из не­возможного реальным потребление продукции ее про­мышленности и сельского хозяйства практически в любой стране и районе мира. В настоящее время Авст­ралия — один из крупнейших производителей и экс­портеров самой разнообразной сельскохозяйственной продукции (масло, сыры, сгущенное молоко, мясо го­вядины, баранины, овечья шерсть, зерно, хлопок, тро­стниковый сахар и др.), продукции отраслей горнодо­бывающей промышленности (железная и марганцевая руда, оловянные, медные, свинцово-цинковые концен­траты, уголь, нефть и др.). Очевидно, что изменение экономико-географического положения Австралии, ее роли в международном разделении труда было обус­ловлено прогрессом техники (транспорта), общим вы­соким уровнем экономики этой страны.

Изменения в экономико-географическом положении могут быть обусловлены и другими причинами. Напри­мер, ослаблением роли или утратой экономического зна­чения того или иного фактора размещения (сырьевого, топливного, энергетического, рабочей силы, потребитель­ского, в том числе и транспортного) и соответственно автоматическим выходом их из состава определяющих связи данной местности с другими местностями (как с источниками сырья, топлива, энергии, рабочей силы или как с районами сбыта продукции) или, наоборот, уси­лением роли какого-либо из факторов и соответственно усилением его влияния на этот процесс.

Например, экономико-географическое положение Урала как условие возможного развития здесь черной металлургии неоднократно менялось и в разные перио­ды времени его можно было оценить как весьма удоб­ное на том этапе развития, когда в качестве топлива мог быть использован местный древесный уголь, а в качестве сырья — своя железная и марганцевая руда; как удобное, когда вынуждены, были использовать при­возное топливо (кокс Кузнецкого бассейна России, До­нецкого Украины или Карагандинского Казахстана), так как собственного коксующегося угля на Урале нет; на­конец, не очень удобное, когда выработали железные и марганцевые руды на большинстве своих месторожде­ний и вынуждены были завозить не только коксующийся уголь, но и железные и марганцевые руды из других мест (Центрально-Черноземный район России, Украи­на, Казахстан и др.). Дело усугублялось еще и тем, что это необходимо было делать в основном с помощью же­лезнодорожных перевозок, так как возможности для завоза сырья и топлива дешевым морским путем (как в Балтиморе, Филадельфии или Торонто) на Урале нет.

Таким образом, в ходе исторического развития эко­номико-географическое положение любой местности страны или района, населенного пункта, хозяйственно­го объекта может в корне измениться. Причина этому — прогресс в развитии науки, техники, технологии, эко­номики, организации производства, как в рамках дан­ной местности, так и в ее окружении, то есть в преде­лах территории связанных с нею других мест.

3.2. Природные условия и ресурсы.

Природа, географическая (природная) среда играет важную роль в жизни и развитии человеческого обще­ства. Природа в широком смысле слова охватывает весь материальный мир. Географическая среда — часть при­роды, которая непосредственно связана с жизнью и де­ятельностью общества, взаимодействует с ним. Важней­шая особенность географической (природной) среды - территориальная неоднородность, делает ее одним из главных факторов расселения людей и размещения про­изводства.

Составные элементы географической (природной) сре­ды — природные условия и ресурсы.

Природные условия — это тела и силы природы, ко­торые на данном уровне развития производительных сил существенны для жизни и деятельности общества, но не участвуют непосредственно в материальном произ­водстве (например, рельеф, климат местности, ее гео­графическое положение).

Природные ресурсы - это тела и силы природы, ко­торые непосредственно используются в материальном производстве (например, полезные ископаемые).

Такое деление географической (природной) среды на условия и ресурсы весьма условно и исторически изменчиво. Одни и те же компоненты природной сре­ды могут выступать и как условия, и как ресурсы. Например, вода, солнечный свет, растительность яв­ляются и условиями и ресурсами. С развитием обще­ства, его производительных сил все большая часть тел и сил природы из класса условий переходит в класс ресурсов. Например, солнечная энергия, энергия вет­ра, приливов.

К природным условиям из компонентов природной среды, как правило, относят: климат, почвы, рельеф, геологическое строение, растительный и животный мир местности. Весьма важной составляющей природных условий является также физико-географическое поло­жение местности, в частности ее расположение в той или иной природной зоне земли.

Природные условия влияют практически на все сто­роны повседневной жизни и хозяйственной деятельнос­ти людей. Особенно велико их воздействие на здоровье и стоимость жизни населения (затраты на жилье, одеж­ду, продукты питания), продуктивность и специализа­цию сельского хозяйства, способы и эффективность до­бычи полезных ископаемых, экономику строительства, водного транспорта, технологические характеристики производства.

Влияние природных условий на жизнь, труд и быто­вые особенности населения определяется уровнем их комфортности для человека, для чего используется мно­жество показателей: продолжительность климатических периодов, контрастность температур, влажность клима­та, ветровой режим, наличие природных очагов инфек­ционных заболеваний и др.

Широко распространена оценка природных условий в отношении различных сфер и отраслей хозяйственной де­ятельности людей (транспорта, промышленности, сельс­кого хозяйства, строительной индустрии). Особое значе­ние имеет она для сельского хозяйства, где производство продукции напрямую связано с использованием земли, солнечной энергии, влаги и других компонентов природ­ного комплекса.

Сельскохозяйственная оценка природных условий ос­нована на сопоставлении параметров их основных ха­рактеристик с требованиями различных видов культур­ных растений и животных к факторам жизни: теплу, влаге, почвам, естественным видам растительности, со­ставляющим кормовую базу для домашних животных, и др.

Агроклиматические условия местности характеризу­ют показатели тепла и влаги. Количество тепла (термических ресурсов) и влаги (условия увлажнения) — не­пременное условие не только жизни сельскохозяйствен­ных растений, но и эффективности их производства (су­щественно сказывается на урожайности сельскохозяй­ственных культур и качестве продукции).

Для учета термических ресурсов используют сумму активных (среднесуточных) температур за весь период роста (период вегетации, вегетационный период) расте­ний. При этом выделяют периоды с температурами выше +5, +10, +15 °С^[13]

.

Условия увлажнения той или иной местности оцени­вают по количеству осадков (сумма атмосферных осад­ков за год в миллиметрах) и величине их возможного испарения. Для этой цели используется отношение этих величин, именуемое как коэффициент испаряемости.

Почвенные условия — другая важная составляющая природной характеристики региона (страны, района), также имеют огромное значение в жизни растений. По­казателем ценностных свойств почв является ее плодо­родие, т, е. способность обеспечивать растение усвояе­мыми питательными веществами, влагой и давать уро­жай. Основой для оценки плодородия почвы или ее бо­нитировки служат материалы обследования механичес­кого и органического состава почв, содержание в ней гумуса и элементов питания растений, важнейшие фи­зические свойства и др. Результаты бонитировки почв выражаются в обобщенных относительных показате­лях — баллах и используются для практических рекомен­даций по поводу возможности выращивания тех или иных видов сельскохозяйственных культур (развития сельско­хозяйственных отраслей) в той или иной местности.

Помимо агроклиматических показателей, опреде­ляющих плодородие почв, учитывают и другие условия (показатели), имеющие большое значение в сель­ском хозяйстве: рельеф (степень пересеченности, кру­тизна и экспозиция склонов), конфигурация и разме­ры земельных массивов, особенно земель сельскохо­зяйственного назначения, наличие водоемов (поверх­ностных и подпочвенных вод), видов (типов) расти­тельности и др.

В процессе обоснования размещения отраслей сель­ского хозяйства пользуются данными о зональных раз­личиях территории страны (района и т. п.).

Природные ресурсы, обнаруживающие в ходе исто­рического развития общества тенденцию к постоянно­му расширению своих видов, в основном подразделяют­ся на минерально-сырьевые (или ископаемые), земель­ные, водные, биологические и рекреационные. Специ­фическим видом природных ресурсов является терри­тория, понимаемая как жизненное пространство, на котором возникло, развивается и осуществляет свою деятельность (в том числе хозяйственную) человеческое общество.

Запасы многих природных ресурсов ограничены, в связи, с чем возникает проблема их исчерпаемости. По признаку исчерпаемости природные ресурсы делят на исчерпаемые и неисчерпаемые. В свою очередь, исчерпаемые подразделяются на невозобновляемые (минераль­ные) и возобновляемые (биологические, земельные, вод­ные).

Очень часто природные ресурсы отождествляются с минеральными ресурсами (полезными ископаемыми). Минеральные ресурсы относятся к категории исчерпаемых, невозобновляемых, их общие запасы по мере ис­пользования неуклонно уменьшаются.

По направлению использования минеральные ресурсы принято подразделять на топливно-энергетическое сырье (нефть, уголь, природный газ, сланцы, торф, уран), чер­ные, легирующие и тугоплавкие металлы (руды железа, марганца, хрома, никеля, кобальта, вольфрама и др.), цвет­ные металлы (руды алюминия, меди, свинца, цинка, рту­ти и др.), благородные металлы (золото, серебро, плати­ноиды), химическое и агрономическое сырье (калийные и каменные соли, апатиты, фосфориты и др.), техническое сырье (алмазы, асбест, графит, слюда, тальк), строитель­ное сырье (глины, пески, известняки и др.), флюсы и ог­неупоры.

Наиболее распространенный показатель оценки ми­нерально-сырьевых ресурсов — запасы полезных иско­паемых, т. е. количество минерального сырья в недрах Земли, на ее поверхности, на дне водоемов и в поверх­ностных и подземных водах.

Запасы полезных ископаемых в недрах измеряются в кубических метрах (горючие газы, строительные ма­териалы и др.), в тоннах (нефть, уголь, руды), кило­граммах (благородные металлы) или в каратах (алма­зы).

Геологические запасы полезных ископаемых имеют различную степень изученности и различную степень точности оценки. Различают общие запасы, т. е. все име­ющиеся в наличии, и балансовые — те, которые целесо­образно разрабатывать при современном уровне техни­ки и экономики. Балансовые запасы по степени досто­верности их определения разделяют на категории.

В России различают четыре категории балансовых запасов: А (детально разведанные запасы), В (разведан­ные месторождения с примерно определенными грани­цами залегания), С1 (разведанные в общих чертах), С2 (предварительно оцененные запасы). Существует так­же категория прогнозных геологических запасов, оце­ниваемых как возможные.

В зарубежных странах применяется другая класси­фикация запасов. Выделяют разведанные (конечные из­влекаемые), достоверные (извлекаемые при современ­ном уровне развития техники), прогнозные, или вероятные (наличие которых в недрах Земли предполагает­ся на основе научных прогнозов и гипотез).

Очень важным показателем оценки полезных иско­паемых является также ресурсообеспеченность, под ко­торой понимают соотношение между величиной природ­ных ресурсов и размерами их использования (добычи). Она выражается либо количеством лет, на которые дол­жно хватить данного ресурса (как частное от деления объема запасов какого-либо вида полезных ископаемых на объем его годовой добычи), либо его запасами из рас­чета на душу населения.

Совокупную обеспеченность территории (региона, страны, района) природными ресурсами характеризует понятие «природно-ресурсный потенциал». Его величи­на складывается из потенциалов отдельных видов при­родных ресурсов, т. е. представляет собой совокупную оценку структуры, размеров запасов, качества, степени изученности и направления освоения этих ресурсов.

3.3. Отраслевая и территориальная структура хозяйства.

При анализе разных типов территориально-производ­ственных систем (хозяйство мира, региона, страны, райо­на и т. д.) обычно приходится иметь дело с двумя видами структур — отраслевой и территориальной. И та и другая показывает соотношение различных элементов хозяйствен­ной системы — вещественных нетерриториальных (отрас­ли, предприятия, производства), и тогда речь идет о ее отраслевой (компонентной) структуре, и территориальных (регион, экономическая зона, район и т. п.), и тогда рас­сматривается ее территориальная (региональная) струк­тура.

Отраслевая структура хозяйства — это совокупность его отраслей, характеризующихся определенными ко­личественными соотношениями (состав и пропорции раз­вития отраслей) и взаимосвязями.

Отраслевая структура хозяйства представлена отрас­лями материального и нематериального производства (отраслями производственной и непроизводственной сферы),

Производственную сферу образуют отрасли:

• непосредственно создающие материальный продукт (промышленность и строительство, сельское и лесное хозяйство);

• доставляющие материальный продукт потребите­лю (транспорт и связь);

• связанные с продолжением процесса производства в сфере обращения (торговля, общественное питание, материально-техническое снабжение, сбыт, заготовки).

Непроизводственная сфера включает отрасли услуг (жилищно-коммунальное хозяйство и бытовое обслужи­вание населения, транспорт и связь по обслуживанию населения) и социального обслуживания (просвещение, здравоохранение, культура и искусство, наука и науч­ное обслуживание, кредитование, финансирование и страхование, аппарат управления и др.).

Представленные основные отрасли хозяйства - про­мышленность, сельское хозяйство, строительная инду­стрия, транспорт расчленяются на так называемые ук­рупненные отрасли, а те, в свою очередь, — на однород­ные (специализированные) отрасли и виды производ­ства (например, сельское хозяйство распадается на зем­леделие и животноводство; земледелие — на зерновое хозяйство, производство технических культур, овоще­водство, бахчеводство, садоводство и виноградарство и т. д.; животноводство - на скотоводство, овцеводство, свиноводство, птицеводство, пчеловодство и т. д.).

В отраслевой структуре хозяйства выделяются так­же межотраслевые сочетания (комплексы), представ­ленные как совокупность однородных производств в рамках одной отрасли (например, топливно-энергети­ческий, металлургический, машиностроительный, транспортный комплексы), так и технологически свя­занные разные отрасли (например, строительный, во­енно-промышленный, аграрно-промышленный комп­лексы).

Наиболее сложной структурой среди них отличается агропромышленный комплекс (АПК), включающий три сферы деятельности:

• промышленность, производящую средства произ­водства для сельского хозяйства (сельскохозяйственное машиностроение, производство удобрений и др.);

• собственно сельское хозяйство (отрасли земледелия и животноводства);

• отрасли по заготовке и переработке сельскохозяй­ственной продукции, доведению ее до потребителя (пи­щевая промышленность и первичные отрасли легкой промышленности, заготовительная система и элеваторно-складское хозяйство, торговля плодтоварами и об­щепит).

Важной составной частью хозяйства является инфра­структура, представляющая собой совокупность матери­альных средств по обслуживанию производства и насе­ления.

В зависимости от выполняемых функций различают производственную, социальную и рыночную инфраструк­туру.

Производственная инфраструктура продолжает про­цесс производства в сфере обращения и включает транс­порт, связь, складское хозяйство, материально-техни­ческое снабжение, инженерные сооружения и устрой­ства, коммуникации и сети (линии электропередач, неф­тепроводы, газопроводы, теплотрассы, водопровод, те­лефонные сети и т. п.).

Социальную инфраструктуру в основном образуют от­расли жилищно-коммунального и бытового хозяйства населенных пунктов (пассажирский транспорт, сети водо- и энергоснабжения, канализация, телефонные сети, культурно-зрелищные объекты, учреждения народного образования, здравоохранения, общепита и т. п,).

Рыночная инфраструктура включает коммерческие банки, товарно-сырьевые и фондовые (операции с де­нежными ресурсами и ценными бумагами) биржи.

Отраслевая структура хозяйства определяется:

• по удельному весу отраслей в общем, объеме произ­водства продукции;

• по численности занятых и стоимости основных про­изводственных фондов (машин, оборудования, инстру­ментов, производственных зданий и сооружений и т. п., используемых в материальном производстве).

Среди перечисленных основным является показатель объема произведенной продукции, позволяющий наибо­лее объективно судить о соотношении отраслей и их взаи­мосвязях.

В ходе исторического развития в отраслевой струк­туре мирового хозяйства происходят изменения. Как общая тенденция, сначала «первичные отрасли» (сель­ское хозяйство и добывающая промышленность) усту­пают первенство «вторичным отраслям» (обрабатываю­щая промышленность и строительство), затем «вторич­ные» — «третичным» (сфера услуг).

В современной структуре мирового хозяйства доля сферы услуг и других отраслей непроизводственной сфе­ры (третичные отрасли) существенно возросла и умень­шилась доля производственной сферы (первичные и вто­ричные отрасли). В среднем в мире в непроизводствен­ной сфере уже занято более 1/3 активного населения, а в отдельных развитых странах мира этот показатель (занятости) доходит до 50% и выше. В структуре ВВП отдельных развитых стран доля сферы услуг и того выше (60% в Германии и Японии, 70% в США).

Большие изменения в настоящее время происходят и в структуре материального производства. Они связаны, прежде всего, с изменением пропорций между промышленностью и сельским хозяйством в пользу про­мышленности, от развития которой зависит рост произ­водительности труда во всех отраслях хозяйства. Удель­ный вес промышленности в ВВП наиболее развитых стран мира (США, Япония, Германия, Франция и др.) находится на уровне 25-35%, а сельского хозяйства составляет всего 2—3%. В новых индустриальных и пост­социалистических странах доля сельского хозяйства также неуклонно снижалась, хотя еще и относительно высока (6 -10% ВВП)^[14]

.

И только в развивающихся странах сельское хозяй­ство (его доля в ВВП составляет 30-40%) по-прежнему значительно превосходит промышленность (10-20%).

В составе промышленности продолжает снижаться доля добывающих отраслей и расти доля обрабатываю­щих. В последних особо высокими темпами роста выде­ляются новейшие наукоемкие отрасли машиностроения и химической промышленности (микроэлектроника, ро­бототехника, органический синтез и др.).

Произошли изменения и на транспорте. В грузообо­роте первое место занимает морской транспорт (более 60%), а в пассажирообороте — автомобильный (около 80%). И в том и в другом виде перевозок второй — же­лезнодорожный транспорт (соответственно 15 и 10,2%), Быстро развиваются сравнительно новые виды транс­порта: воздушный и трубопроводный.

В пассажирских перевозках воздушный транспорт уже приблизился к железнодорожному (9,2%), в грузовых - трубопроводный (11,8%) также догоняет железнодорож­ный.

В товарной структуре мировой торговли увеличилась доля готовых изделий, машин и оборудования, умень­шилась доля сырья и продовольствия. Возросла торгов­ля технологиями (патентами, лицензиями и т. д.).

Под территориальной структурой хозяйства понимает­ся его деление по территориальным образованиям (таксо­нам). Такого рода территориальные образования разного уровня и вида (регионы, экономические зоны и районы, промышленные группировки и комплексы, центры и узлы и т. п.), как указывалось выше, являются конкретными формами территориальной организации производства (хо­зяйства).

В территориальной структуре современного мирово­го хозяйства можно выделить несколько иерархичес­ких уровней и соответствующих им видов территори­альных образований.

Это, прежде всего региональный (международный) уровень, охватывающий самые крупные, самые обшир­ные территориальные части мирового хозяйства — кон­тиненты, их отдельные части и страны. Этому уровню территориальной организации хозяйства соответствуют такие территориальные образования, как регион, суб­регион, страна.

Принципы, положенные в основу выделения таких зве­ньев мирового хозяйства, как регион и субрегион, могут быть самые разные (историко-географические, этнические, политические, экономические и даже религиозные), а по­тому само деление хозяйства мира на регионы и субреги­оны носит условный, в определенной мере субъективный характер.

Положение в территориальной структуре хозяйства стран мира обусловлено их участием в международном разделении труда. Собственно по этой причине и регио­ны, и субрегионы, как сочетания, группировки разных стран, также участвуют в международном разделении труда и существуют вполне объективно.

Регион — самое крупное территориальное образова­ние в хозяйстве мира, составленное из нескольких (из групп) стран, расположенных на одной общей террито­рии и объединенных рядом других признаков. В составе мирового хозяйства выделяют семь основных или главных регионов: Северную Америку, Латинскую Аме­рику, Африку, Австралию и Океанию, Содружество Независимых Государств (СНГ), Зарубежную (по отно­шению к странам СНГ) Европу и Азию.

Субрегион — крупная часть региона, отличающаяся от других его составных частей своеобразием историчес­ких, природных и экономических условий развития про­изводительных сил, социализацией и особенностями раз­мещения хозяйства. В пределах Европы выделяют две крупные части — Восточную (Албания, Болгария, Польша, Румыния, Словакия, Чехия, Венгрия, Латвия, Литва, Эстония, Босния и Герцеговина, Македония, Словения, Хорватия, Югославия) и Западную. Западная Европа, ох­ватывающая территорию двадцати четырех государств, в свою очередь подразделяется на Северную (Дания, Ис­ландия, Норвегия, Финляндия, Швеция), Среднюю (Ав­стрия, Бельгия, Великобритания, Германия, Ирландия, Лихтенштейн, Люксембург, Монако, Нидерланды, Фран­ция, Швейцария) и Южную (Андорра, Ватикан, Греция, Испания, Италия, Мальта, Португалия, Сан-Марино) Европу. Таким образом, Европу подразделяют на четыре субрегиона.

Субрегионы Азии: Центральная и Восточная Азия (Китай, Республика Корея, КНДР, Монголия, Япония), Юго-Восточная Азия (Бруней, Вьетнам, Индонезия, Кам­боджа, Лаос, Малайзия, Мьянма, Сингапур, Таиланд, Филиппины), Южная Азия (Индия, Пакистан, Бангла­деш, Непал, Шри-Ланка, Бутан, Мальдивы), Западная Азия (Афганистан, Бахрейн, Израиль, Иордания, Ирак, Иран, Йемен, Катар, Кипр, Кувейт, Ливан, ОАЭ, Оман, Саудовская Аравия, Сирия, Турция).

Африку подразделяют на Северную (Алжир, Египет, Ливия, Мавритания, Марокко, Тунис, Зап. Сахара), Во­сточную (Джибути, Кения, Коморские о-ва, Маврикий, Мадагаскар, Малави, Мозамбик, Реюньон, Сейшельские о-ва, Сомали, Судан, Танзания, Эритрея, Эфиопия), Центральную (Ангола, Бурунди, Габон, Заир, или Де­мократическая республика Конго, Уганда, Централь­но-Африканская Республика, Чад, Экваториальная Гвинея), Западную (Бенин, Буркина-Фасо, Гамбия, Гана, Гвинея, Гвинея-Бисау, Кабо-Верде, Камерун, Кот-д'Ивуар, Либерия, Мали, Нигер, Нигерия, Сан-Томе и Принсипи, Сенегал, Сьерра-Леоне, Того) и Южную Африку (Ботсвана, Зимбабве, Лесото, Намибия, Свази­ленд, ЮАР).

Субрегионы Латинской Америки: Средняя Америка (Мексика и страны Центральной Америки и Вест-Ин­дии — Антигуа и Барбуда, Багамские о-ва, Барбадос, Белиз, Гаити, Гватемала, Гондурас, Гренада, Домини­ка, Доминиканская Республика, Коста-Рика, Куба, Па­нама, Сальвадор, Сент-Винсент и Гренадины, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Тринидад и Тобаго, Ямайка), Андские страны (Боливия, Венесуэла, Колумбия, Перу, Чили, Эквадор), страны бассейна Амазонки и Ла-Пла­ты (Аргентина, Бразилия, Гайана, Парагвай, Суринам, Уругвай).

В составе региона Австралия и Океания выделяют: Австралию, Меланезию (Ванутату, Папуа—Новая Гви­нея, Соломоновы о-ва, Фиджи, Западное Самоа), По­линезию (Новая Зеландия, Тонга, Тувалу, Кирибати, Маршалловы о-ва) и Микронезию (Микронезия, На­уру, Палау).

Регион Северная Америка состоит из двух государств - Канады и США, а СНГ — из двенадцати (Азербайд­жан, Армения, Белоруссия, Грузия, Казахстан, Кирги­зия, Молдова, Россия, Таджикистан, Туркмения, Узбе­кистан, Украина).

Страна — территория (местность), границы и целост­ность которой обусловлены суверенитетом государства, с характерными условиями развития, специализацией и структурой хозяйства.

Другой уровень территориальной структуры (органи­зации) хозяйства мира — районный, связан с террито­рией каждой отдельной (конкретной) страны.

Экономический район — это географически целост­ная территориальная часть хозяйства страны, имеющая свою производственную специализацию, прочные внут­ренние экономические связи и неразрывно связанная с другими частями общественным территориальным раз­делением труда.

Образование экономических районов - объективный процесс, обусловленный развитием территориального разделения труда внутри страны. Вследствие того, что его уровень в разных странах может быть разным, на­блюдаются различия в территориальной структуре и организации хозяйства в каждой стране.

Различия наблюдаются также и в принципах эконо­мического районирования, определения границ районов и пр.

В России основополагающими служат следующие принципы:

- экономический, рассматривающий район как специ­ализированную территориальную часть единого целого народного хозяйства страны с определенным набором вспомогательных и обслуживающих производств. Соглас­но этому принципу, специализацию районов должны определять отрасли, в которых затраты труда и средств на производство продукции и ее доставку потребителю по сравнению с другими районами будут наименьшими. Основные контуры границ районов определяются ареа­лом размещения специализирующих отраслей;

- национальный и административный, предусматрива­ющий полное соответствие выделенных районов обра­зуемым национальным и административным объедине­ниям (республикам, краям, областям и т. д.) в интере­сах укрепления их единства как целостных территори­ально-хозяйственных образований.

Территориальная структура (организация) хозяйства России распадается на:

• макроуровень — экономическая зона, экономичес­кий район;

• мезоуровенъ — область, край, республика;

• микроуровень — административный район, промыш­ленный узел, промышленный центр, промышленный пункт.

Экономические зоны — обширные территориальные образования, составленные из нескольких (группы) рай­онов, с характерными природными и экономическими условиями развития производительных сил.

На территории Российской Федерации выделяют За­падную экономическую зону, включающую районы Ев­ропейской части страны с Уралом, и Восточную, вклю­чающую районы Сибири и Дальнего Востока.

Для Западной экономической зоны характерны дефи­цит топливно-энергетических и водных ресурсов, высо­кая степень концентрации населения и экономической освоенности территории (около 80% населения и основ­ных производственных фондов страны), в составе про­мышленности преобладание обрабатывающих отраслей. Для Восточной экономической зоны характерны на­личие больших запасов топливно-энергетических, ми­нерально-сырьевых и лесных ресурсов, слабая заселен­ность и хозяйственная освоенность территории, в соста­ве промышленности преобладание добывающих отрас­лей.

Экономические районы также представляют собой крупные территориальные образования, составленные из областей, краев и республик с относительно однород­ными условиями, с характерной направленностью раз­вития (специализацией) хозяйства, с трудовыми и при­родными ресурсами, достаточными для относительно са­мостоятельного комплексного развития производитель­ных сил.

В системе хозяйства России выделяют 11 крупных, или основных экономических, районов, различающих­ся по условиям развития экономики, специализации и структуре хозяйства: Центральный, Северо-Западный, Северный, Центрально-Черноземный, Северо-Кавказс­кий, Волго-Вятский, Поволжский, Уральский, Запад­но-Сибирский, Восточно-Сибирский и Дальневосточный. Крупные районы разделены на 89 политико-админи­стративных единиц, являющихся субъектами Россий­ской Федерации. Последние, в свою очередь, — на низо­вые административно-хозяйственные районы. И те, и другие в экономическом отношении являются специа­лизированными звеньями крупных экономических рай­онов.

Промышленный узел (промузел) - группа техноло­гически и экономически связанных производств, ком­пактно размещенных на небольшой территории (несколь­ких промцентров).

Промышленный центр (промцентр) — группа невза­имосвязанных разнородных производств (предприятий), размещенных в одном центре (большой город).

Промышленный пункт (промпункт) - территория (малый город или поселок городского типа), на которой размещается одно или более родственных предприятий (одной отрасли).

Широко распространенными в мире формами тер­риториальной организации хозяйства являются специ­альные экономические зоны (СЭЗ) - территории с наи­более благоприятным режимом финансово-экономичес­кой деятельности отечественных и иностранных инве­сторов. В зависимости от направления хозяйственной деятельности, поставленных экономических задач или других целей СЭЗ могут создаваться как зоны свобод­ной торговли (свободные таможенные зоны), где осу­ществляются операции по складированию и обработке (упаковка, маркировка, контроль качества, простейшая доработка и т. п.) грузов внешней торговли, как промышленно-производственные зоны, где промышлен­ные компании производят экспортную или импортозаменяющую продукцию, как торгово-производственные, сервисные, комплексные, технико-внедренческие (для разработки и внедрения новых технологий) или техно­полисы, транзитные, страховые, банковские, эколого-экономические зоны, туристические центры и др.

В основу отбора зональных территорий положены раз­ные принципы: выгодное географическое положение, вы­сокий уровень развития или дешевизна инфраструктур­ного обустройства, наличие значительного ресурсного (сырьевого, трудового) потенциала для дальнейшего роста и др.

В России СЭЗ получили незначительное развитие. Из­начально (1990—1992 гг.) было объявлено о создании 12—13 зон. Однако в настоящее время многие из этих зон существуют формально и некоторые из них факти­чески уже распались. Относительно активно развива­ются СЭЗ лишь в Находке, Калининградской области и Санкт-Петербурге.

Все вышеназванные территориальные образования — регионы, районы и т. д., составляют основу территори­альной структуры (организации) мирового хозяйства. Именно с необходимостью их изучения связано появле­ние (происхождение) таких дисциплин, как экономи­ческая география, а позже — региональная география, регионалистика, регионоведение, регионология и др., которыми при всем многообразии интерпретаций содер­жания исследуется один и тот же объект — территори­альная организация общественного производства.

ГЛАВА 4. МЕТОДЫ АНАЛИЗА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ

4.1. Общие и специфические методы.

Основным научно-теоретическим методом экономи­ческой географии является диалектический.

Этот метод определяет общий подход к изучаемым явлениям, а также лежит в основе ряда специальных научных методов, используемых экономической гео­графией в процессе обоснования размещения произво­дительных сил. Главной его особенностью является то, что он требует рассматривать все явления и процессы в их развитии, взаимосвязи, взаимозависимости и вза­имообусловленности.

Его значимость для рассматриваемой отрасли науч­ных знаний определена также тем, что экономическая география призвана изучать не только общие экономи­ческие законы размещения общественного производства (общеэкономические законы), но и своеобразие их ви­дового проявления в конкретных отраслях, странах и районах мира (специальные или частные законы разме­щения). Знать индивидуальные (конкретные) особенно­сти развития и размещения необходимо для решения целого ряда задач практического характера.

Важным специфическим методом является балансо­вый. Под балансовым методом следует понимать выве­дение правильного соотношения взаимозависимых по­казателей, характеризующих, с одной стороны, коли­чество производимых изделий в стране или районе (они составляют приходную часть баланса), с другой — число необходимых изделий для покрытия спроса на данный продукт (они составляют расходную часть баланса). Ба­лансовый метод позволяет определить количество име­ющихся излишков продукции сверх потребления в стране или районе, которые в порядке международного или межрайонного товарного обмена могут быть вывезены в другие страны и районы В то же время он позволяет учесть количество и виды недостающих товаров, кото­рые должны быть ввезены из других мест в данную стра­ну или район. Балансовый метод играет важную роль в обосновании специализации стран и районов. Составле­ние региональных балансов позволяет выбрать правиль­ные соотношения между отраслями специализации, вспомогательными и обслуживающими производствами. Балансы необходимы также для разработки рациональ­ных территориальных (межрайонных и внутрирайон­ных) хозяйственных связей. С их помощью проводится экономическое обоснование размещения отраслей и про­изводств (выбор места для сооружения предприятий, выяснение степени их обеспеченности сырьевыми, топ­ливными, энергетическими, водными и другими ресур­сами).

Широко используются экономико-статистические ме­тоды анализа, заключающиеся в сборе и статистичес­кой обработке первичного материала по специально раз­работанным программам (сравнительный метод, метод выборочного анализа, группировок и т. п.).

Особое место занимает картографический метод, по­скольку территориальные (пространственные) отноше­ния между явлениями различного порядка (обществен­ными и естественными) наиболее наглядно могут быть отражены именно на карте. Большое значение имеет использование математических методов, с помощью которых удается произвести расчеты по многочислен­ным вариантам размещения, составить территориаль­ные модели хозяйственного развития района или стра­ны, модели хозяйственных связей.

Экономическая география не только изучает различ­ные территориально-производственные системы как це­лостные образования, но и рассматривает внутреннюю структуру, особенности пространственного расположе­ния ее составных элементов: размещение отраслей про­мышленности и сельского хозяйства.

4.2. Методика обоснования отраслей и предприятий промышленности.

Обоснование размещения отраслей и предприятий промышленности происходит, прежде всего, на основе ана­лиза и учета условий и факторов размещения производ­ства.

На размещение (выбор места для строительства) лю­бого хозяйственного объекта влияют как особенности самого объекта, так и условия территории, на которой может быть размещен этот объект. Поэтому среди усло­вий размещения особо выделяют:

во-первых, предпосылки или факторы размещения производства на конкретной территории. Это, как ука­зывалось выше, определенные свойства территории (ЭГП, природные условия и ресурсы, население и тру­довые ресурсы, производственные навыки людей, объек­ты социальной и производственной инфраструктуры, экологические, исторические и другие условия). Их ко­личественные и качественные показатели изменяются от места к месту и, таким образом, характеризуют воз­можности, которыми располагает та или иная местность (страна, район и т. д.) для организации производства.